выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  
Архив Форума РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.12.2012, 23:51   #451
arp_186
 
Аватар для arp_186
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 1,981
Сказал(а) спасибо: 1,146
Поблагодарили 3,539 раз(а) в 1,097 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от TenderCat Посмотреть сообщение
Где-то стоял? С линий его сняли в 1972, а полносью вывели из эксплуатации в 1974. Ни одного даже не успели перекрасить по стандарту 1973 года.
Стоял на удалённой стоянке рижского центрального аэропорта (аэродром Спилве). Историю попадания туда не знаю, но, как понимаю, как учебное пособие был.
http://www.airliners.net/photo/Aerof...4874fdc0e60971
Аэродром вообще был полон таких учебных пособий, неплохой музей мог выйти (я уже писал о первом Ил-62М и третьем Ил-76, оба экспонаты салонов в Бурже).
Всё порезано году в 1994.
Аэродромные рассказывали, что, якобы, даже представители бюро обращались по поводу приобретения самолёта (рядом река, выходящая в море - весьма удобно перевезти было бы, к тому же...). Но местные не согласились. Итог плачевен.
__________________
С уважением, Владимир.
arp_186 вне форума  
Сказал cпасибо:
martLV (15.01.2013)
 
Старый 21.12.2012, 23:56   #452
Komthur
RC-Мастер
 
Аватар для Komthur
Регистрация: 10.11.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,995
Сказал(а) спасибо: 6,998
Поблагодарили 10,140 раз(а) в 2,465 сообщениях
По умолчанию

Понятно. Ну да, учебное пособие РИИГА бывшего. Не идет у нас музейное дело. Уж если латыши не хотят, чего от нас ждать... На учебной площадке в Шереметьево тоже раритетов много было, а сейчас Ту-22М, Як-40, Ан-24, Ту-154, Ил-86 и Ил-62 порезали...

На всем постсоветском лучше всех Украина выглядит, там пока в Кривом Роге и в Жулянах сохраняют и поддерживают в приличном виде много машин.
__________________
С уважением
Дмитрий
Komthur вне форума  
Старый 22.12.2012, 02:27   #453
arp_186
 
Аватар для arp_186
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 1,981
Сказал(а) спасибо: 1,146
Поблагодарили 3,539 раз(а) в 1,097 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от TenderCat Посмотреть сообщение
Понятно. Ну да, учебное пособие РИИГА бывшего. Не идет у нас музейное дело. Уж если латыши не хотят, чего от нас ждать... На учебной площадке в Шереметьево тоже раритетов много было, а сейчас Ту-22М, Як-40, Ан-24, Ту-154, Ил-86 и Ил-62 порезали...

На всем постсоветском лучше всех Украина выглядит, там пока в Кривом Роге и в Жулянах сохраняют и поддерживают в приличном виде много машин.
По-моему, это даже пособие рижского РЛТУ ГА (среднего), а не РКИИГА, точно не знаю.
На самом аэродроме Спилве сейчас пытаются сделать музейную экспозицию, приводят в порядок здание аэровокзала, построенное в апреле 1954 г. С этого здания посетители просто балдеют со всей этой лепниной и фресками советского периода. На здании остались все лепные регалии СССР, Латвийской ССР, Аэрофлота, со стороны перрона неоновый (ныне, конечно, несветящийся) герб Риги в советском варианте (со звездой вместо короны с крестом) и надписи РИГА на русском и латышском языках... Орнаменты интерьера сделаны в национальном стиле. Зал аэровокзала украшают три фрески - центральная с панорамой Старой риги и дружбой народов, и две боковые поменьше, с излюбленными местами паломничества туристов - местечком Сигулда к северу от Риги и с юрмальским пляжем. Но серьёзных натурных экспонатов пока нет.
В аэропорту "Рига" есть коллекция летательных аппаратов, частично тоже бывшие учебные пособия, но уже военного училища им. Алксниса.
Надо надеяться, их не постигнет грустная судьба. А там неплохие вещи - вертолёты Ми-1, Ми-2, Ми-4, Ми-6, Ми-8, Ми-24А, самолёты Ан-24, Су-7, несколько модификаций МиГ-21, Миг-15УТИ, по-моему, что-то из семейства МиГ-23/27, 25-й "мигарь" есть. Также есть Ту-22М1, несколько Л-29, есть Ан-2,Ан-14, аэродромные машины, трапы и т.д.
Есть также подаренный недавно Россией Ту-134 в теперешней ливрее Аэрофлота...
__________________
С уважением, Владимир.
arp_186 вне форума  
Сказал cпасибо:
Старый 22.12.2012, 19:46   #454
toliktr
 
Аватар для toliktr
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Jerusalem
Сообщений: 3,042
Сказал(а) спасибо: 24,129
Поблагодарили 6,597 раз(а) в 1,753 сообщениях
Альбомов(фоток): 4(21)
По умолчанию

Жалко что не рассказывают как ГРУ или КГБ украли чертежи Конкорда у Англичан и Французов
__________________
Визитная карточка-- http://rcforum.su/showthread.php?t=2708
toliktr вне форума  
Не согласны (5):
Cararama (22.12.2012), Parci (23.12.2012), raketonosets (22.12.2012), Vladimir1976 (23.12.2012), Валерий Беликов (23.12.2012)
Старый 22.12.2012, 20:03   #455
BorodaDK
 
Аватар для BorodaDK
Регистрация: 14.12.2007
Адрес: г. Москва ЗАО
Сообщений: 6,444
Сказал(а) спасибо: 24,468
Поблагодарили 11,346 раз(а) в 2,593 сообщениях
Альбомов(фоток): 4(117)
По умолчанию

Сообщение от toliktr Посмотреть сообщение
Жалко что не рассказывают как ГРУ или КГБ украли чертежи Конкорда у Англичан и Французов
А вот это не факт, не факт!
__________________
Денис.
Визитка
Мы не одни во вселенной....
BorodaDK вне форума  
Сказали cпасибо (4):
Vladimir1976 (22.12.2012), wassermann (26.12.2012), А3708 (27.12.2012), Валерий Беликов (23.12.2012)
Не согласен:
toliktr (22.12.2012)
Старый 22.12.2012, 20:16   #456
Cararama
 
Аватар для Cararama
Регистрация: 14.12.2005
Адрес: Москва, Протвино, Калинин, Свердловск-45.
Сообщений: 4,153
Сказал(а) спасибо: 1,008
Поблагодарили 4,287 раз(а) в 1,016 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от toliktr Посмотреть сообщение
Жалко что не рассказывают как ГРУ или КГБ украли чертежи Конкорда у Англичан и Французов
Ага, чтобы сравнить с готовым 144-ым и почувствовать разницу?
Cararama вне форума  
Сказали cпасибо (3):
Vladimir1976 (22.12.2012), wassermann (23.12.2012), А3708 (27.12.2012)
Не согласен:
toliktr (22.12.2012)
Старый 23.12.2012, 03:22   #457
arp_186
 
Аватар для arp_186
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 1,981
Сказал(а) спасибо: 1,146
Поблагодарили 3,539 раз(а) в 1,097 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от toliktr Посмотреть сообщение
Жалко что не рассказывают как ГРУ или КГБ украли чертежи Конкорда у Англичан и Французов
Недавно где-то читал или смотрел, что ввиду большой советско-французской дружбы, советские инженеры вполне легально посещали французских проектироващиков в момент работы над "Конкордом".. Конечно, им на блюдечке ничего не выкладывали, но знающему человеку иногда достаточно бывает уловить идею, направление...
Может, кто что встречал по данной теме?
__________________
С уважением, Владимир.
arp_186 вне форума  
Старый 23.12.2012, 12:02   #458
Ingvar
 
Аватар для Ingvar
Регистрация: 08.05.2007
Адрес: Россия, Оренбург
Сообщений: 545
Сказал(а) спасибо: 618
Поблагодарили 1,536 раз(а) в 303 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от toliktr Посмотреть сообщение
Жалко что не рассказывают как ГРУ или КГБ украли чертежи Конкорда у Англичан и Французов
Ну, да. Тогда надо ещё рассказывать, что криворукие русские инженеры не смогли нормально скопировать те чертежи. И получился совсем другой самолёт.

ТТХ


Ту-144 (серийный) / Конкорд

Экипаж, чел. - 3 / 4
Длина, м - 65,70 / 61,66
Высота, м - 12,50 / 12,2
Размах крыла, м - 28,00 / 25,60
Площадь крыла, кв.м - 503 / 358,6
Диаметр фюзеляжа, м - 3,3 / 2,9
Максимальная
взлётная масса, кг - 195 000 / 185 000
Масса полезной
нагрузки, кг - 15 000 / 13 380
Масса топлива, кг - 98 000 / 95 680

Двигатели
Количество, шт. - 4 / 4
Макс. тяга, кН - 178,0 / 170,0

Макс. скорость, км/ч - 2 500 / 2 330
Крейсерская скорость
(на сверхзвуке), км/ч - 2 200 / 2 150
Посадочная
скорость, км/ч - 270 / 295
Практический
потолок, м - 20 000 / 18 300
Практическая дальность
(с полной загрузкой), км - 3 080 / 6 470

Число пассажиров - 150 / 108
[свернуть]
Миниатюры:
tu-144-concord-line1.gif  

Последний раз редактировалось Ingvar; 23.12.2012 в 12:32.
Ingvar вне форума  
Сказали cпасибо (10):
andreyoff (24.12.2012), BorodaDK (23.12.2012), Cararama (23.12.2012), Parci (23.12.2012), PauK (23.12.2012), Pivoraki (23.12.2012), Vladimir1976 (23.12.2012), wassermann (23.12.2012), А3708 (27.12.2012), Валерий Беликов (23.12.2012)
Старый 23.12.2012, 12:53   #459
Ingvar
 
Аватар для Ingvar
Регистрация: 08.05.2007
Адрес: Россия, Оренбург
Сообщений: 545
Сказал(а) спасибо: 618
Поблагодарили 1,536 раз(а) в 303 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от arp_186 Посмотреть сообщение
По-моему, это даже пособие рижского РЛТУ ГА (среднего), а не РКИИГА, точно не знаю.
Да, именно так. Краткая история этого борта (с aviahistory.ucoz.ru):
Цитата:
Ан-10 СССР-11171 (9401503)
Эксплуатантом являлось Украинское территориальное управление ГВФ. foto Отличался изменённой конструкцией крыла, увеличенным на 1м размахом центроплана, что привело к снижению шума в салоне. Поступил 3 сентября 1959 года. 3 октября 1959 года зарегистрирован, как СССР-11171. Эксплуатировался в варианте с повышенной комфортностью. В полете устраивались киносеансы. 14 апреля 1962 года передан в Белорусское территориальное управление ГВФ (с 15 сентября 1964 года Белорусское УГА), Минский ОАО, 104 ЛО (а/п Минск-1). Изначально был салон на 65 мест, позже переоброрудован в салон на 112 мест. Списан 27 августа 1973 года по неудовлетворительному техсостоянию. После списания передан в Рижское Летно-Техническое Училище Гражданской Авиации (РЛТУГА), как учебное пособие. Находился на учебном аэродроме РЛТУГА и РКИИГА Спилве. foto foto foto foto Пассажирская кабина использовалась как учебный класс. В конце 80х был должен был быть передан в музей истории гражданской авиации в г. Ульяновск. Должен был быть доставлен в Ульяновск на барже. С распадом СССР этим планом сбыться не удалось. foto foto foto Утилизирован осенью 1994 года.
Ingvar вне форума  
Старый 23.12.2012, 13:17   #460
toliktr
 
Аватар для toliktr
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Jerusalem
Сообщений: 3,042
Сказал(а) спасибо: 24,129
Поблагодарили 6,597 раз(а) в 1,753 сообщениях
Альбомов(фоток): 4(21)
По умолчанию

Идея та же,больше ничего и не надо
__________________
Визитная карточка-- http://rcforum.su/showthread.php?t=2708
toliktr вне форума  
 
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:47. Часовой пояс GMT +3.