Брак. На что обратить внимание при покупке.

[spitfire]

Тройка без колеса...лежит отдельно в блистере

Такой же случай стал причиной моего позднего подключения к серии. Попросил продавщицу в ларьке посмотреть блистер поближе, а там колесо у тройки отрвано... я отдаю ей назад со словами "китайцы совсем офигели с качеством". Через пару месяцев все равно "одумался"!

[pavlon]

Вчера взял таки себе в коллекцию инвалидку. Фары у моей модели были вкривь и вкось,дворник не приклеен, но на месте. Фары поправил ножем нагретым на плите.

[shpilka2002]

Всем привет! Я все журналы покупаю в одном месте, уже у "своей" продавщицы, и она мне дает выбирать за историю моделей какие только браки мне не попадались: волга 21 без колпака на колесе, у "буханки" дно с колесами было отдельно от кузова, у "зима" надпись "ЗИМ" стояла на правом боку два раза-одна выше другой-в общем, из-за покупки такой модели случайно стала сильнее всматриваться в то,что беру! попадались при выборе своего экземпляра и без дворника, и с клеем, конечно... но серию все равно бросать не собираюсь.. просто внимательна при покупке

[Гошка997]

Взял сегодня АЛ №25 Ваз-2101, модель понравилась, но огорчил небольшой брак, на крыше какие-то сколы мелкие, которые через блистер и не видно... Внимательней при покупке! :wink:

[Le_Professionnel]

огорчил небольшой брак, на крыше какие-то сколы мелкие, которые через блистер и не видно... Внимательней при покупке! :wink:

Трите полиролем, и всё пройдет!

[VAD36]

Сегодня при покупке RAF, ради интереса попросил у киоскерши посмотреть все привезенные журналы и вот на что обратил внимание:- у одного из четырех "дворник" был изогнут под небольшим углом вверх. А на том экземпляре что купил я хром на колпаке заднего левого колеса сморщен, ну а про кривость зеркал уже говорили.
Если это для кого важно

[ANT202]

Небольшое предостережение для покупающих №26 - РАФ. Некоторые модели могут быть очень сильно запечатаны в блистер, "со всей дури". В результате чего, колёса оказываются как бы "спущенными" - становятся плоскими с одной стороны. В принципе, ничего страшного, если "нарвались" на такой дефект то при помощи горячей воды его легко устранить...

[andreyoff]

Небольшое предостережение для покупающих №26 - РАФ. Некоторые модели могут быть очень сильно запечатаны в блистер, "со всей дури". В результате чего, колёса оказываются как бы "спущенными" - становятся плоскими с одной стороны.

Столкнулся с той же проблемой.
Но сильно сомневаюсь, что деформация резины связана с "силой", прикладываемой при "завальцовке" моделей в блистеры.
Во-первых, это вообще не механическая, а термическая процедура.
Во-вторых, резина эластична, и как бы на неё не надавили, она должна принять первоначальную форму.
В-третьих, насколько я понимаю, верхняя часть блистера не промята, и даже не прижимается вплотную к крыше модели (на моём "РАФе, во всяком случае, никаких следов "избыточного давления" ни на блистер, ни на модель в нём не видно).
И, наконец, в-четвёртых, на картонной основе блистера места касания колёс превратились в небольшие "воронки" со следами протектора. Никаким механическим давлением так аккуратно и без изломов картон не промять.
Вывод неутешительный: на сей раз дело в химическом составе резины. Боюсь, она начала "плыть" с самого начала.

[ANT202]

Столкнуля с той же проблемой...

Возможно, резина "плавилась" непосредственно в момент соединения блистера с картонкой? Когда их паяют, температура-то соответствующая... Вот и подплавились. Но после нагрева в кипятке резина приняла первоначальную окружность.

[andreyoff]

Возможно, резина "плавилась" непосредственно в момент соединения блистера с картонкой? Когда их паяют, температура-то соответствующая... Вот и подплавились. Но после нагрева в кипятке резина приняла первоначальную окружность.

Боюсь, что если бы резина начала подплавляться от температуры, возникшей в процессе завальцовывания, картон просто загорелся бы...
Но тот факт, что от горячей воды резина расправляется, обнадёживает.
Вопрос - надолго ли?