а полоски на бамперах тоже доработаны (живую модель ещё не видел, свою получу завтра)? Есть ли они изначально на модели (на разных фото по разному, бампера бликуют)?
Да, Сергей, полоски родные есть, но тонкие, не везде ровные и почему-то глянцевые. Те, что на фото сделаны из матовой чёрной плёнки. Им бы неплохо оплавить края. VladES делает это феном. Я побоялся и оставил, как есть.
__________________
Илья ВИЗИТКА
Завтра всё будет иначе..., завтра будет иначе...,
Это юго-западный ветер вырвался из пустоты.
Спасибо, Илья, я заподозрил, что они неродные, уж очень ровно сделаны. Буду тоже делать из матовой плёнки, потом разогрею феном. Я на 24-ке так делал. Если не прогреть феном, плёнка плохо держится, и можно сдвинуть её, беря модель в руки.
С некоторыми сомнениями продолжаю отчёт о любимом увлечении на новом месте.
Почему с сомнениями? Потому, что во-первых, я узнал об этом ресурсе случайно, через несколько дней после его появления. Личного сообщения с приглашением мне не приходило, что ,конечно, не могло не задеть.
Во-вторых, ЛИЧНЫХ причин для ухода с прежнего форума у меня нет. Разговоров на эту тему за последнее время было множество, повторяться не хотелось бы.
Тем не менее, мне очень дороги отношения с многими людьми, ушедшими с rcforum.ru.
Итак, ЗИЛ-114, кузов и салон, переделанные в "смутные дни":smile1::
Увы, загрузить изображения никаким способом не получается
Ур-рр-раа! Заработало!!!(с)
Миниатюры:
__________________
Илья ВИЗИТКА
Завтра всё будет иначе..., завтра будет иначе...,
Это юго-западный ветер вырвался из пустоты.
Последний раз редактировалось evr; 18.07.2010 в 14:05.
......во-первых, я узнал об этом ресурсе случайно, через несколько дней после его появления. Личного сообщения с приглашением мне не приходило, что ,конечно, не могло не задеть.
.......
Увы, загрузить изображения никаким способом не получается
Мне остается только принести извинения - рассылка приглашений происходила по тем адресам электронной почты, которые указывались при регистрации. В итоге, как сейчас видно, его не получил целый ряд нормальных и спокойных людей, которые в состоянии просто заниматься моделизмом, не ударяясь в коммерцию и не устраивая истерик на ровном месте, и, напротив, получили люди, для которых это письмо явилось поводом лишний раз пошуметь. Досадно, что Вы письмо не получили!
Проблема с загрузкой изображений была решена минувшей ночью - сейчас все должно работать.
Илья, говорить нечего, просто нажал на кнопку в правом углу.
///
Немного поддержу Игоря. Действительно многие коллеги не получили приглашения. Я два дня обзванивал, чьи телефоны знал, ситуация фифти-фифти.
__________________
С уважением, Вячеслав Юрьевич. Визитка
Покупка модели автомобиля ГАЗ-А была очень долгожданным событием. Она понравилась мне сразу, ещё на фотографиях с e-bay, несмотря на многочисленные упрощения, допущенные при производстве. Определённые опасения вызывали колёса, и втайне я надеялся, что удастся как-нибудь облагородить родные заводские спицы. Одного взгляда на живое колесо оказалось достаточным, чтобы иллюзии рассеялись.
Других вариантов, кроме ручного "оспицовывания" не оставалось.
Найти в нашей деревне донора с похожими колёсами просто нереально.
Взяв для верности запасную модель, приступил к испытанию.
Итак, для начала я сточил на дрели буртики для фиксации шины. Тонким трёхугольным надфелем проточил канавку с торца обода.
Ну а далее по одному элементу начал удалять родные спицы.
Освобождающиеся места изнутри тщательно обрабатывал полукруглым надфелем. Сверлом 0.4 мм проделывал по три отверстия на ободе и по два на ступице, и в два крайних на ободе сразу вставлял и сажал на клей спицы. Спицы эти изготовлены из тянутых литников. Технология описана была когда-то Денисом Hroft. Тут ничего нового. Толщина - около 0.2 мм Я не без оснований опасался, что такой материал не сможет обеспечить жёсткости конструкции, и при удалении 7-й по счёту тройки родных спиц новые, вставленные и приклееные в 2-х узлах погнулись. Пришлось менять. Тем не менее, дальше проблема не повторялась. Но, во избежание неприятностей, последнюю "лапку" удалял нагретым ножём, чтобы не разрушить всю конструкцию. После того, как внутренние спицы были поставлены на свои места, выждал часок, надел колесо на ось и проверил центровку на дрели. Биение практически отсутствовало.
Дальше вставил в дрель круглую заготовку пластика, выточил наружный грибок, обрезал его до приемлемой длины и приклеил к ступице. (Вот тут бы тоже не мешало проверить центровку, поскольку эта деталь лицевая и огрехи на ней заметны более всего. Этого я не сделал и зря, - центровка наружных спиц неидеальна)
Ну и наконец, в готовые центральные отверстия вставил наружные спицы, приклеив вторые концы к грибку.
ПС К сожалению, будучи почти уверенным в неудачном результате, я не стал утруждать себя съёмкой процесса. Но впереди ещё целых четыре колеса...
ПСС Видимо на следующем колесе в качестве материала для спиц будет использована струна. Посмотрим, как лучше.
Миниатюры:
__________________
Илья ВИЗИТКА
Завтра всё будет иначе..., завтра будет иначе...,
Это юго-западный ветер вырвался из пустоты.
Линейный вид
