КИМ-МЗМА-АЗЛК. Часть 4

[moskvichist]

ВНУТРИЗАВОДСКОЙ

А что он делает за пределами завода? Тем более закрытого. Или это старое фото?

[SickFinga]

А что он делает за пределами завода? Тем более закрытого. Или это старое фото?

Фото 1987 года(верхний правый угол табло), и смотри на номера, 45-78 АЗЛК

[moskvichist]

Номер внутризаводской, серии АЗЛК

Это я вижу, но меня удивляет то, что он катается за пределами завода

[Nikolay Markov]

Это я вижу, но меня удивляет то, что он катается за пределами завода

ГДЕ БЫЛО НАПИСАНО, ЧТО ОН КАТАЕТСЯ ЗА ПРЕДЕЛАМИ ЗАВОДА????

Братцы, а слабо кому-нибудь индекс определить?

Да что гадать?! Раз номера внутрение, то сразу ясно, заводской. Раз видна вторая дверь, но она не рабочая а окна двери и окна дальше двери закрыты типичной панелью ясно, что это был М-2137 который для внутрезаводских нужд переделали в грузовой фургон.

[moskvichist]

Да что гадать?! Раз номера внутрение, то сразу ясно, заводской. Раз видна вторая дверь, но она не рабочая а окна двери и окна дальше двери закрыты типичной панелью ясно, что это был М-2137 который для внутрезаводских нужд переделали в грузовой фургон.

Я тоже так думаю, но не легче ли было взять готовый 2733/2734?

Я тоже так думаю, но не легче ли было взять готовый 2733/2734?

Да-а-а-а!!! Действительно. А может для переделки разрешали использовать бракованные машины? Вот 2137 и попался. Стоп! Где-то я уже это видел и даже помойму видел индекс, он вроде даже пятизначный.

[moskvichist]

Да-а-а-а!!! Действительно. А может для переделки разрешали использовать бракованные машины? Вот 2137 и попался. Стоп! Где-то я уже это видел и даже помойму видел индекс, он вроде даже пятизначный.

Это случайно не 27334 и 27344?

[votuskam]

Хорошие были времена.

[andru-33]

Братцы, а слабо кому-нибудь индекс определить?

На фото, точно, москвич 2137, и был переделан в фургон Азлк-2734. хоть у настоящего Азлк-2734 уже на ковеере уже отсустовали задние двери, так как он был 3 дверный!