Авиация (стендовые модели непрофильной темы)

[Komthur]

Вопрос - а насколько разнятся цены этих моделей в рознице , в рублях ?
Тут может быть причина спроса на "украинца" , дефекты - то в принципе устранимые....

Просмотрел прайс-листы нескольких модельных магазинов и интернет-магазинов, цена на Ил-62М "Звезды" колеблется от 770 р до 850 р, на Ил-62М ICM - от 865 р до 1140 р. В магазинах, где есть обе модели, цена на ICM выше на величину от 8 до 40%.

Насчет устранимости решать самим моделистам, конечно. Переделать двери правого борта и справиться с лобовым остеклением не так сложно, сделать нормальные выходные устройства двигателей уже гораздо более объемная работа, а удлинить фюзеляж на 5 мм, изменить шаг окон и полностью переделать сечение пилонов двигателей под силу не всем. Ну и в случае переделки декаль надо все равно заказывать на стороне, что еще больше увеличит разницу в цене.

Вопрос - в чем смысл?

[Owl-99]

Да что тут непонятного: конкуренция между модельными фирмами, выпускающими пластиковые киты, не меньше (а скорее сильнее), чем в дайкасте. Тут все еще усугубляется тем, что фирма укаинская...) Хотя это все, конечно, досужие домыслы, скорее всего, когда начинали разработку, не было нужной развединформации о планах конкурентов, ну а когда уже вложились в разработку - назад не отыграешь, поздняк...

[Pogranichnic]

Когда то, мне уже приходилось собирать «Мустанг» от «Академи» . Было это без малого двадцать лет назад, когда основными объектами приложения творческих усилий были для меня модели донецкой фабрики игрушек. Тогда любая импортная модель по умолчанию была для меня верхом совершенства и о «Мустанге» остались только лучшие воспоминания. Поэтому, прикупив тот же пластик в коробке «Моделиста» я незамедлительно назначил его «моделью выходного дня» и с энтузиазмом взялся за сборку. Однако же, или прошедшие годы плохо сказались на пресс-формах, или я с годами стал привередливее, но собираемость модели, некогда казавшаяся идеальной, теперь категорически огорчила, как, впрочем, и степень соответствия оригиналу. Но, тем не менее, «выходной день», затянувшийся на добрых три месяца, удался. Доработками я себя особо не утруждал: сделал только пулемёты и выхлопные патрубки из инъекционных игл и по паре тяг между стойками и створками шасси.
При окраске немного накосячил: из-за маловразумительной схемы окраски в инструкции недоглядел, что кок винта должен быть белым. Когда спохватился, аэрограф был уже «вне зоны доступа» - пришлось красить кисточкой. Получилось не совсем удачно, но терпимо.
Зато декали порадовали, в отличие от печальнопамятных, дубовых, академовских, перевелись очень хорошо, и даже подложка не просматривается, что у меня получается не всегда.

[Botya]

прикупив тот же пластик в коробке «Моделиста» я незамедлительно назначил его «моделью выходного дня» и с энтузиазмом взялся за сборку....,кок винта должен быть белым. Когда спохватился, аэрограф был уже «вне зоны доступа» - пришлось красить кисточкой. Получилось не совсем удачно, но терпимо.

И вовсе незаметно присутствие кисточки!

[Pogranichnic]

Высунулся я со своим "Мустангом" на "Каропку" и моментально получил по шапке за ошибку в окрасе. Оказывается, низ капота должен быть белым. Помянув тихим неласковым словом составителей инструкции, пожалевших бумаги на схему окраски вразумительного размера,
оперативно исправил ошибку при помощи кисти и краски "Мастер-акрил". Ох и вредрая же красочка: в малом количестве не укрывает, в большом- норовит собраться в каплю, забивает расшивку и заклёпки. Но со второй попытки получилось сносно. По расшивке и клёпке на перекрашеном участке прошёлся простым карандашом.

[andrey-58]

Высунулся я со своим "Мустангом" на "Каропку" и моментально получил по шапке за ошибку в окрасе.

Да уж... Это "КАРОПКА" во всей красе... Мне кажется , можно взять черенок от метлы , прибить три фанерки - типа "крыло , киль , стабилизатор " , и если "правильно " нанести вязеринг , грязеринг и обгадинг , да ещё указать фирменные названия ЛКМ и бешеную (обязательно!!!) цену вломленную за них - то "КАРОПКА" - ВАША!!!
"Лайки" плюсики и авторитетики - как из мешка посыпятся.
А модель у Вас , с учётом качества и времени разработки исходника-очень хорошо получилась!

[andrey-58]

Встречают по одёжке"-когда я в далёкие 70-е , в свежем номере Моделист - Конструктора увидел вот этот рисунок, я влюбился в этот самолёт " по уши"- меня поразила его необычная внешность- рубленые очертания крыльев и оперения, здоровенная борода радиатора , кабина - "капелька"- всё вместе это было и грубовато и в то же время стремительно.
Так и мечтаю до сих пор о модели этого самолёта , так и не могу ни сделать , ни купить готовую...

[arp_186]

Встречают по одёжке"-когда я в далёкие 70-е , в свежем номере Моделист - Конструктора увидел вот этот рисунок, я влюбился в этот самолёт " по уши"- меня поразила его необычная внешность- рубленые очертания крыльев и оперения, здоровенная борода радиатора , кабина - "капелька"- всё вместе это было и грубовато и в то же время стремительно.
Так и мечтаю до сих пор о модели этого самолёта , так и не могу ни сделать , ни купить готовую...

У первых вариантов и фонарь был под стать остальной форме. Потом уже "капелька" появилась....

[Komthur]

И снова гражданская авиация в масштабе 1:144. Ил-14М от Eastern Express. Пластик, ЛНД.

[Botya]

И снова гражданская авиация в масштабе 1:144. Ил-14М от Eastern Express. Пластик, ЛНД.

Красавец!!!!