Великая Автобусная Война

[pajero55]

Классные модели! Скорее бы выпустили. Павел, а Зил-158 не покажете?

[Shkiper]

Покажу...
Заклепок не будет.

[Penza-58]

До чего хороши все!

[Penza-58]

Павел, у ЛиАЗа маршрутоуказатели сквозные, а у ЗИЛа "глухие", это сделано в связи с утолщением металлических стенок в этих местах?

[RVasilii]

Лиаз и Лаз...

Отлично! Модели узнаваемые, Спасибо, Павел! Ждем с нетерпением!!!

[Victor74]

хороши автобусы, чо уж там.

[scandinav]

Павел, спасибо за фото!!!

[Lebowsky]

В первую очередь этот выбор означает желание сэкономить на дорогих сложно-составных формах. Максим нас уже давно на эту тему просветил.

А сколько это будет стоить - вопрос действительно совсем другой.

Насколько я помню, уважаемый UltraDMA (еще на "рушном" форуме в теме про НАП) именно сложность литья цельной формы автобуса из металла приводил как основной аргумент в пользу дорогой цены... А теперь выходит что технология будет такая же как у Газ-0330... И характерный стык по периметру автобуса..

Нет, понятно что детализация тут более высокого уровня, но всё же.. "сложную" форму кардинально упростили.

[Homer]

Нет, понятно что детализация тут более высокого уровня, но всё же.. "сложную" форму кардинально упростили.

Где детализация более высокая? Покажите, можно даже пальцем!
Это просто две разные технологии. Одна более дешовая, с пластмассовым верхом, другая более дорогая, цельнометалическая.
Цельнометаллическая мне нравится больше. Это чисто моё мнение.

[Lebowsky]

Я имел ввиду что у потенциального ЛАЗа от НАП детализация повыше будет, чем у НАПовского Газ 0330... Хотя технология (низ-металл, крыша-пластик) одна и та же.
Мне показать где у НАПовского ЛАЗа лучше детализация, чем у 0330?..

НАП и КБ я не сравнивал..