Судя по фотографиям, на Еразах до В железо было толще. Это действительно так, или мне кажется?
Почему?
Ну оооочень врядли.
Тогда бы он был тяжелее :)
А по сравнению с РАФом-977?
А смысл?
Основание кузова явно одинаковое.
По кузову у 977Д было много хитрых сечений , и он был жестче.
"Панельный" 977ДМ стал попроще в изготовлении.
ЕрАЗ взялись дальше упрощать.
В итоге у крыши появились гофры и практически исчез каркас.
Но вместо одного листа обшивки этот "шифер" уложен с перекрытием (каждый второй гофр - двухслойный).
Боковины с глубокими гофрами ("В") чуть лучше держат форму, но под ними осталось очень мало усилителей. В подоконной линии, например, они остались только на дверях...
Были ли боковины РАФов толще? Я не мерил, но думаю, это маловероятно.