Аэродромная техника. Часть 2 - - Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

*BobyShark* · 28.01.2010, 21:51

Сообщение от Дмитрий_Гладкий

Справедливости ради отметим, что проекты такого класса разрабатывались и в СССР, в частности к Олимпиаде ' 80,

но остались лишь проектами

А жаль. Наверно в первой части этой темы встречал фото автобуса на подобии ЗИЛ-158 тоже с поднимающимся кузовом (салоном) на Х-образном подъемнике наверно проект конца 50-х.

Micha-Motorov · 28.01.2010, 23:41

Сообщение от BobyShark

Мда, на второй фотке справа Неоплан зажигает причем судя по дизайну модель годов 80-х. Как-то наши АППАшки на фоне таких монстров блекнут

Модель конца 70-ых.

Дмитрий_Гладкий · 29.01.2010, 01:42

Сообщение от BobyShark

Мда, на второй фотке справа Неоплан зажигает причем судя по дизайну модель годов 80-х.

Сообщение от Micha-Motorov

Модель конца 70-ых.

Коллеги, не спорьте

Neoplan Galaxy Lounge был построен в 1981 году

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от BobyShark

Как-то наши АППАшки на фоне таких монстров блекнут

Блекнут. История отечественной аэродромной техники, конечно, богатая, но на фоне общемирового (или хотя бы немецкого) разнообразия наш типаж выглядит бледно.

Если в области авиации мы шли чуть ли не с опережением "планеты всей", то в области "наземки" мы всегда отставали. Сильно отставали. Очень сильно

Micha-Motorov · 29.01.2010, 21:57

Сообщение от Дмитрий_Гладкий

Коллеги, не спорьте

Neoplan Galaxy Lounge был построен в 1981 году

Тут написано в конце 70-ых http://trucks.autoreview.ru/new_site..._neoplan/1.htm

Дмитрий_Гладкий · 30.01.2010, 00:10

Сообщение от Micha-Motorov

Тут написано в конце 70-ых http://trucks.autoreview.ru/new_site..._neoplan/1.htm

Ну и что, что тут написано?

В "Авторевю" тоже люди работают. В "Авторевю". как и абсолютно во всех изданиях, порой проскакивают исторические неточности

А здесь написано 1981 год )))

http://www.neoplan.de/en/Company/His...76_to_1981.jsp

femiva · 30.01.2010, 01:48

Здравствуйте, Всем! Хочу поделиться с Вами фотографией Кузова-кондиционера АК-04 на шасси Камаз 53215, изготовленного на ООО "Автофургон" г. Козловка, Чувашия.
Кто-то может сказать, что это не сюда, но все же....

Дмитрий_Гладкий · 30.01.2010, 02:15

Сообщение от femiva

Здравствуйте, Всем! Хочу поделиться с Вами фотографией Кузова-кондиционера АК-04 на шасси Камаз 53215, изготовленного на ООО "Автофургон" г. Козловка, Чувашия.
Кто-то может сказать, что это не сюда, но все же....

почему не сюда? Абсолютно именно сюда! Спасибо!

den-collector · 30.01.2010, 14:28

Сообщение от femiva

Здравствуйте, Всем! Хочу поделиться с Вами фотографией Кузова-кондиционера АК-04 на шасси Камаз 53215, изготовленного на ООО "Автофургон" г. Козловка, Чувашия.
Кто-то может сказать, что это не сюда, но все же....

Как знакомо!

Так какой же у него индекс???

bogdan777 · 30.01.2010, 15:25

Приветствую!
Этот агрегат стоит сейчас в Виннице.
Вопрос: Это новодел? Или это действительно АПА-35 на шасси ЗиС-150? Просто нигде не упоминается про установку агрегата АПА-35 на Зис-150. На 164 ставили, а про 150 информации нет.

Дмитрий_Гладкий · 30.01.2010, 20:56

Сообщение от bogdan777

Просто нигде не упоминается про установку агрегата АПА-35 на Зис-150. На 164 ставили, а про 150 информации нет.

Действительно документальных сведений об установке АПА-35 на ЗИС-150 пока нигде не попадалось, но категорически отрицать эту машину, пожалуй, не стану

В аэродромной истории немало странностей и неожиданных поворотов судьбы. Возможно самые ранние были и на ЗИС-150

Это в Вязьме надо узнавать

Кстати, а где конкретно в Виннице этот постамент?