Vanvanych

[Валерий Беликов]

...Крайне осложнён прототипией и историческим фотодокументалитом.

[Валерий Беликов]

В паре со зрительной наслаждазией - лечится только при помощи наглядных пособий в виде архивных фотографий показывающих вирус жучизма во всех ракурсах и выгодном свете.

[Виктор13]

Добавим Жучар !!!

[Валерий Беликов]

Добавим Жучар !!!

Во красота! Всё-таки с таким остеклением и тонкими колёсиками - САМЫЙ КАНОНИЧЪНЫЙ "ЖУК"Ъ!)

[Валерий Беликов]

Второе десятилетие двадцатого века в истории княжества Ванванычево осталось под названием "Гремучих двадцатых". Разброд и шатание во власти, которую прибрали к своим рукам шустрые выборные после свержения последнего из князей, народные волнения и как назло - ещё и движение женщин-феминисток, которые мало того, что требовали дать им право ездить на лошадях в обычных сёдлах, так они ещё просили допустить их к управлению автомобилем! Новая буржуазная власть всячески препятствовала этому, но активистки движения были настойчивы и в 1922-м году получили во владение списанный грузовик из Транспортной Конторы Центральной типографии. Люди, сдавшие Совету Ванванычевского Общества феминисток (наверняка не без злого умысла) старый обшарпанный "Русский ФИАТ-тип 15", который и ездил-то через раз, наверное совестью особо и не маялись по поводу этой сделки. Очевидно седовласые буржуазные консерваторы рассчитывали, что женщины, увидев ржавый дымящий рыдван забросят его куда подальше и уже не будут заикаться о праве управления машинами, но не тут-то было.

[Валерий Беликов]

Поняв, что на общество Ванванычевских феминисток властьпридержащие просто махнули рукой, прогрессивные женщины взялись за дело. Первым делом они разобрали машину, для этого они сняли капот, запасное колесо, и откинули задний борт. Сперва показалось что этого достаточно, но проведя тщательный осмотр грузовика решили, что машине нужен новый кузов и покраска. С этого и решили начать.

[Валерий Беликов]

Новый бортовой кузов заказали у местного каретного мастера Хорсеза Лошадини. Покраску кузова и колёс (вместе с шинами) проводили самостоятельно, используя самый модный в то время лак для ногтей, а кабину красили разведённой иранской хной. Тент заказали у лучшего модного портного в княжестве - Серджио Зверини и всё это установили на раму.

[Валерий Беликов]

Декаль "1-ый АМО" будет?

Неа, увы, никак с декалью.

[Валерий Беликов]

К сожалению, этот ремонт так и не помог - машина по-прежнему с трудом заводилась, при работе испускала удушливый сизый дым и вообще, сильно шумела и плохо пахла этими...ну как их...нефтепродуктами!
Женщины-феминистки подошли к решению сложной задачи со смекалкой - в систему охлаждения залили туалетную воду, в картер двигателя - французское розовое масло, а в топливный бак - самый крепкий мужской одеколон. Когда последняя пробка была завёрнута - специально обученный конюх провернул ручку стартера...

[Валерий Беликов]

Двигатель, зафыркал, заурчал и наконец зарычал! Женщины-феминистки ликовали - они смогли починить автомобиль, за который отказались браться матёрые ремонтники-мужчины! Машина, украшенная цветами и бумажными гирляндами выехала на демонстрацию символизировавшую Победу Равных с мужчинами Прав, пересекла Центральный проспект Метрополиса, благоухая выхлопом проехала по рабочей окраине и вернулась в гараж общества Феминисток, откуда выезжала ещё два раза, пока не случилась серьёзная поломка - у машины перегорели фары!