Британские Автомобили - - Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

smxi · 01.11.2007, 14:26

Сообщение от Jason

Какие то странные вопросы всплывают в последнее время, может быть ЗАЗ и КрАЗ перевести в Иностранные Автомобили, а TVR в Отечественные?

Ага, еще недавно китайцы что-то купили вроде бы из крупного, так то в китайцев!

kamod · 01.11.2007, 18:49

Это они Ровер купили. Можно эту компанию в китайский автопром записывать

kamod · 01.11.2007, 19:21

Фото с закрытия сезона 2007.
Форд Англия

BattlePorQ · 02.11.2007, 00:58

Сообщение от Jason

Какие то странные вопросы всплывают в последнее время, может быть ЗАЗ и КрАЗ перевести в Иностранные Автомобили, а TVR в Отечественные? :?

Так те же Фокусы или Хаммеры Калининградской сборки не записываем же в российские автомобили?

smxi · 02.11.2007, 02:53

Сообщение от BattlePorQ

Сообщение от Jason

Какие то странные вопросы всплывают в последнее время, может быть ЗАЗ и КрАЗ перевести в Иностранные Автомобили, а TVR в Отечественные?

Так те же Фокусы или Хаммеры Калининградской сборки не записываем же в российские автомобили?

их нет, а первую модель считаем советской, хоть это 124й Фиат чистой воды, Москвич 400, Газ АА, Зис 5, все это по большому счету можно немецким, американским и др. машинам, но ведь никто этого не делает. И хотя тот же Миник по сути немецкий, но формально все же остается англичанином.

Slava · 02.11.2007, 03:46

Сообщение от BattlePorQ

Сообщение от Jason

Какие то странные вопросы всплывают в последнее время, может быть ЗАЗ и КрАЗ перевести в Иностранные Автомобили, а TVR в Отечественные?

Так те же Фокусы или Хаммеры Калининградской сборки не записываем же в российские автомобили?

Не надо путатъ производство, да еще к тому же моделей собственной разработки, со сборкой из иностранных частей! ФИАТ 15 сборки АМО 1916-1919 это итальянский а/м, а АМО Ф15 его наследник это советский. Форд АА сборки заводов КИМ и "Гудок Октября" можно записать в американские, а ГАЗ АА советский. Даже если марка, например, немецкая, но модель бразильская, то машина считается бразилъской, например VW Golf немецкий, а VW Gol бразильский. "Мини" был, естъ и будет - английская машина, даже, если контрольный пакет акций пеpейдет в руки папуасов или гренланских эскимосов

Эти правила оспариватъ по меньшей мере наивно!

BattlePorQ · 02.11.2007, 08:32

Всё-таки склонен считать Фольксваген Фаэтон, пусть и собираемый в Англии на принадлежащем ФВ заводе Бентли и продающийся под маркой Бентли, Фольксвагеном. В отличие от Бентли настоящих. Равно как и Мини нынешний - полностью немецкая машина, ничего, кроме названия, общего с Мини не имеющая. Впрочем, ИМХО, естественно.

Slava · 02.11.2007, 16:21

Сообщение от BattlePorQ

Всё-таки склонен считать Фольксваген Фаэтон, пусть и собираемый в Англии на принадлежащем ФВ заводе Бентли и продающийся под маркой Бентли, Фольксвагеном. В отличие от Бентли настоящих. Равно как и Мини нынешний - полностью немецкая машина, ничего, кроме названия, общего с Мини не имеющая. Впрочем, ИМХО, естественно.

Есть такие понятия как "made in" и "assembled in". Если "made" то значит национальность машины там, где он "made". Логиш?

igoz · 02.11.2007, 18:17

Сообщение от BattlePorQ

Всё-таки склонен считать Фольксваген Фаэтон, пусть и собираемый в Англии на принадлежащем ФВ заводе Бентли и продающийся под маркой Бентли, Фольксвагеном. В отличие от Бентли настоящих. Равно как и Мини нынешний - полностью немецкая машина, ничего, кроме названия, общего с Мини не имеющая. Впрочем, ИМХО, естественно.

С такой "железной" логикой можно и английский Vauxhall считать штатовской машиной до последней гайки,как никак General Motors принадлежит,а за одно и Opel

igoz · 11.11.2007, 18:19

Сейчас найдутся умники,которые скажут:-Что здесь BMW делает.

Судя по номеру,уезжает он от нас...