Автомобили с кузовами типа фургон

[boonie]

Задался вопросом - почему на сайтах всех производителей фургонов указываются только внутренние размеры кузовов. Понятно, что с практической точки зрения они нужнее, а вот моделистам интереснее именно наружные. Кстати, кто-то интересовался именно наружными размерами, нашел у себя инструкцию по старой мастерской АПРИМ (1957 г.), там кое-что образмерено, но опять только внутренние. Кузов, очевидно, типа СН.

[Kott]

Задался вопросом - почему на сайтах всех производителей фургонов указываются только внутренние размеры кузовов. Понятно, что с практической точки зрения они нужнее, а вот моделистам интереснее именно наружные. Кстати, кто-то интересовался именно наружными размерами, нашел у себя инструкцию по старой мастерской АПРИМ (1957 г.), там кое-что образмерено, но опять только внутренние. Кузов, очевидно, типа СН.

А нет ли в инструкции внешнего вида мастерской и (или) индекса кузова?

С уважением, Александр.

[Artem]

Задался вопросом - почему на сайтах всех производителей фургонов указываются только внутренние размеры кузовов. Понятно, что с практической точки зрения они нужнее, а вот моделистам интереснее именно наружные. Кстати, кто-то интересовался именно наружными размерами, нашел у себя инструкцию по старой мастерской АПРИМ (1957 г.), там кое-что образмерено, но опять только внутренние. Кузов, очевидно, типа СН.

Под рисунком подпись - "схема размещения оборудования". Ясно, что для нее важен именно внутренний размер. Наружний размер для схемы размещения оборудования не актуален

[Artem]

Сообщение от boonie

Задался вопросом - почему на сайтах всех производителей фургонов указываются только внутренние размеры кузовов. Понятно, что с практической точки зрения они нужнее, а вот моделистам интереснее именно наружные. Кстати, кто-то интересовался именно наружными размерами, нашел у себя инструкцию по старой мастерской АПРИМ (1957 г.), там кое-что образмерено, но опять только внутренние. Кузов, очевидно, типа СН.

А нет ли в инструкции внешнего вида мастерской и (или) индекса кузова?

С уважением, Александр.

В самом деле, если там есть индекс кузова, то это по сути и есть отсылка к документу, содержащему его внешние размеры.

[boonie]

К сожалению, это все, что выкопал по этому варианту мастерской. По более позднему есть более подробная инфа, но кузов там уже К-131. И размеров там тоже в описании не приведено.

[Artem]

К сожалению, это все, что выкопал по этому варианту мастерской. По более позднему есть более подробная инфа, но кузов там уже К-131. И размеров там тоже в описании не приведено.

Ну, если есть обозначение кузова, то берем документацию на этот кузов и читаем там все необходимые размеры

[Kott]

К сожалению, это все, что выкопал по этому варианту мастерской. По более позднему есть более подробная инфа, но кузов там уже К-131. И размеров там тоже в описании не приведено.

Если это АПРИМ то кузов типа МРГТ, более поздня мастьерская для ремонта инженерного вооружения называлась МРИВ и размещалась уже в К131.

С уважением, Александр.

[Artem]

Еще пара машин. БАЗ-6950 с кузовом СКН-6950 и ЗиЛ-157 с кузовом неизвестного мне образца.

В таких машинах на шасси БАЗ размещались, например, подвижные пункты управления фронта, воздушной армии.

[boonie]

БАЗ подобного рода я видел в 1986 году в Печах на закрытой территории, его называли как раз подвижным КП автоматизированной системы управления фронтом. Естественно, тогда даже номер шасси, не говоря уже о шифре комплекса в целом был под ба-альшим секретом.
А вот кузов на шасси ЗИЛка уже давно никакая не тайна. Это вариант кузова КУНГ-1 для размещения РЛС П-15. Чехи (этот экземпляр я видел на чешском сайте) приспособили базовую машину под ходячий матюгальник, но внешне машина осталась как была, только с окна боковой двери сняли шторку, которая закрывала аппаратный отсек от прямых солнечных лучей.
А изначально кузов разгораживался внутренней перегородкой на две части, в передней монтировалась аппаратура РЛС, вход в нее был сбоку, а сзади стоял один из электроагрегатов станции, доступ к которому был через заднюю дверь. Основной агрегат возили на прицепе. Кстати, фота с П-15 полной комплектности есть в этой ветке выше.

То Kott: прошу разъяснения, кузов МРГТ - это самостоятельный вариант? Я считал что это разновидность СМ-ки.

[Artem]

А вот кузов на шасси ЗИЛка уже давно никакая не тайна. Это вариант кузова КУНГ-1 для размещения РЛС П-15.

Мерси за информацию!