tvan3

[tvan3]

Тоже симпатичная модель.Кстати,была когдато серия в журнале Техника Молодёжи"Наш Автомузей" вел её кажется Юр.Долматовский,в одном из номеров был как раз изображён раллийный Москвич

Видимо это было очень давно. из тех журналов "Техника Молодежи" которые мне довелось полистать ещё в школе (1986-1993 годы) в атомузее помнится была в основном военная техника и мотоциклы. кстати цветные вкладки из них у меня до сих пор сохранились. Я их тогда просто выдергивал из журналов, что были в нашей школьной бибилиотеке. До сих пор стыдно :icon_redface:

[papa66_66]

Видимо это было очень давно. из тех журналов "Техника Молодежи" которые мне довелось полистать ещё в школе (1986-1993 годы) в атомузее помнится была в основном военная техника и мотоциклы. кстати цветные вкладки из них у меня до сих пор сохранились. Я их тогда просто выдергивал из журналов, что были в нашей школьной бибилиотеке. До сих пор стыдно

Как всё знакомо
Автомузей 1971-1974г.,я не давно скачал ТМ начиная кажется с 30-х заканчивая 90-ими..2 с чем-то гига..

[tvan3]

Как всё знакомо
Автомузей 1971-1974г.,я не давно скачал ТМ начиная кажется с 30-х заканчивая 90-ими..2 с чем-то гига..

А где скачали? Может ссылочку пришлете, я тоже бы посмотрел с удовольствием :icon_wink:

[papa66_66]

ссылки на стороние ресурсы тут вроде запрещена,а как в личку написать я ещё не знаю,конечно дам ссылку,и могу ещё на Моделист конструктор,Ю.Т.,и ещё с торрента закачал Малый Модельяж(бумажные модели)тоже кажется с 50-х по наши дни..
З.Ы. как писать в личку разобрался.ссылки на Моделиста и на Технику Молодёжи скинул

[tvan3]

Возвращаясь к грузовой теме, думаю стоит упомянуть этот КАМАЗ 43101 с поворотными колесами. Приобретен в 2000 году, в самый разгар периода "застоя" в моей коллекции. Таковым периодом я считаю годы с 1999 по 2006 включительно. В это время я никуда не выезжал, а достать модели у нас в Казахстане в этот период было чрезвычайно сложно.
Как все таки хорошо, что это время закончилось!

[tvan3]

Чтобы написать в личку нужно нажать на маленькую светлую стрелочку справа от имени пользователя. Появится меню, где так и будет написано "Отправить личное сообщение"

Добавлено через 2 минуты

ссылки на стороние ресурсы тут вроде запрещена,а как в личку написать я ещё не знаю,конечно дам ссылку,и могу ещё на Моделист конструктор,Ю.Т.,и ещё с торрента закачал Малый Модельяж(бумажные модели)тоже кажется с 50-х по наши дни..
З.Ы. как писать в личку разобрался.ссылки на Моделиста и на Технику Молодёжи скинул

Чтобы написать в личку нужно нажать на маленькую светлую стрелочку справа от имени пользователя. появится меню, где будет строчка "Отправить личное сообщение". Нажав на эту строчку Вы сможете написать в личку

[tvan3]

Один из 4-х УАЗов 469.
Куплен в 1996 году
Над его внешностью в свое время тоже пришлось немного поработать. Из доработок - Белые арки крыльев и порога, противотуманки и фара-искатель.
В будущем планирую его перекрасить , так как на корпусе уже довольно много сколов краски появилось

[tvan3]

А этот вояка, уже из нашего времени.
ГАЗ 67Б от DeAgostini. Модель куплена осенью 2009 года.
Модель эта мне очень нравится - сделана очень аккуратно

[tvan3]

Не первая, но единственная "легальная" иномарка в моей коллекции советских авто. Легальная, потому, что только ей выпала честь стоять среди отечественных автомобилей.
Остальные 6 экземпляров зарубежных авто, которые являются ремейками сделанными в СССР стоят отдельно на самом верху, так как не соответствуют тематики, и были приобретены мной ещё в детстве.
Во первых этот польский "Жук" (на фото) от DeAgostini мне очень понравился.
А во вторых, в свое время у нас их бегало столько, что его вполне можно считать "нашим".
В планах - приобретение ещё одного польского микроавтобуса "Ныса", после чего, распространение зарубежной тематики в рамках отечественной я планирую преостановить. Думаю, пока хватит этих двух моделей

[tvan3]

Модель Ваз 2111 от "Финоко" ,после небольшого "тюнинга" (поставил ей колеса от "лишней" 2112).
С этими, на мой взгляд, она стала смотреться куда более выразительно