Вопрос на засыпку... Когда впервые в России начали делать автобусы "гармонь?
Миниатюры:
__________________
Коллекционирование - прямой путь к сумасшествию. Но он так долог, что подавляющее большинство коллекционеров в этой жизни сойти с ума так и не успевают.
Вопрос на засыпку... Когда впервые в России начали делать автобусы "гармонь?
Если не ошибаюсь, в 1962-м году пытались создать "гармошку" - ЛиАЗ-Э676, но в серию он не пошёл. Следующая отечественная "гармошка" - АС-1 и ЛиАЗ-6220. В серию не пошли. И уже серийная гармошка - ЛиАЗ-6212. В серию пошёл вроде в 2003-м.
Прогресс не стоит на месте: «АВТОВАЗ» в июле этого года соберет первую тысячу автомобилей модели Lada Priora с единым ключом, которым можно будет не только открыть двери и багажник, но и завести автомобиль. Для иностранных моделей этот «наворот» уже давно стал нормой, однако в российском автопроме такое встречается впервые.
Скромно так замечу, что в моём восемнадцатилетнем Опельке (совершеннолетний, однако) единый ключ с рождения Кстати, на некоторых автофорумах говорят, что у Святогора тоже был единый ключ. Так ли это?
Прогресс не стоит на месте: «АВТОВАЗ» в июле этого года соберет первую тысячу автомобилей модели Lada Priora с единым ключом, которым можно будет не только открыть двери и багажник, но и завести автомобиль. Для иностранных моделей этот «наворот» уже давно стал нормой, однако в российском автопроме такое встречается впервые.
Скромно так замечу, что в моём восемнадцатилетнем Опельке (совершеннолетний, однако) единый ключ с рождения Кстати, на некоторых автофорумах говорят, что у Святогора тоже был единый ключ. Так ли это?
перефразируя:НАШ АВТОВАЗ-САМЫЙ АВТОВАЗИСТЫЙ АВТОВАЗ В МИРЕ