Обсуждение исходной модели Avia-21F школьные завтраки

[Patrik]

VaN, если Вы рычаги просто переставите на другую сторону, то при включении они у Вас поедут вниз.

[VaN]

VaN, если Вы рычаги просто переставите на другую сторону, то при включении они у Вас поедут вниз.

Да, но фото автомобилей из жизни есть. Было ведь и так и наоборот. Возможно, что весь узел стоит неоригинальный. Мне больше попалось фотографий, где щетки смотрят в сторону пассажира.

Может принять, что должно быть как на этой картинке из Руководства и не мучиться?

[Focus_nik]

Может принять, что должно быть как на этой картинке из Руководства и не мучиться?

Во всяком случае, эта картинка из руководства не противоречит тому, что мы видим на модели от ДеА: дворники на правый борт, и при этом задние фонари от Шкоды 105/120.
Судя по тем фото, которые я выкладывал, дворники смотрели в сторону водителя на более ранних выпусках (и на исходнике от Рено). Тогда задние фонари ещё были круглые двухсекционные (оранжевый+красный). А сама модель, скорее всего, называлась А20, а не А21.

[VaN]

Во всяком случае, эта картинка из руководства не противоречит тому, что мы видим на модели от ДеА: дворники на правый борт, и при этом задние фонари от Шкоды 105/120.
Судя по тем фото, которые я выкладывал, дворники смотрели в сторону водителя на более ранних выпусках (и на исходнике от Рено). Тогда задние фонари ещё были круглые двухсекционные (оранжевый+красный). А сама модель, скорее всего, называлась А20, а не А21.

А ведь и правда, у Saviem'ов дворники смотрят влево.

Я же сразу предположил, что так, как Деа установило дворники на Avia "Школьные завтраки", правильно.

[Patrik]

У Avia с разным расположение дворников разное расположение форсунок омывателя.

[Ornst_74]

варианты для конверсий. всё надеялся выискать хоть самопальный. но вариант пикапа из этого фургона, но ничего не нашёл. однако теперь дилемма, вторую авию перепилить в пожарку или в полицию. или уже докупить третью модель и не мучить ся выбором?

[Андрей Богомолов]

варианты для конверсий. всё надеялся выискать хоть самопальный. но вариант пикапа из этого фургона, но ничего не нашёл. однако теперь дилемма, вторую авию перепилить в пожарку или в полицию. или уже докупить третью модель и не мучить ся выбором?

Были нормальные грузовики Авиа с очень длинным кузовом и с низкими бортами, но к нам на экспорт шли только эти фургоны.
Переделывать этот фургончик в бортовой очень дорого, проще найти бортовой Савиэм и выдать его за Авиетку.

[Ornst_74]

Переделывать этот фургончик в бортовой очень дорого, проще найти бортовой Савиэм и выдать его за Авиетку.

не. как раз хотелось именно фургон найти с отрезанными стенками. что-то вспоминается. что в Пятигорске такая летучка каталась, но мож и путаю. именно такой вариант сделат хотел. но ни одной фоторафии подобного не нашёл.

[Focus_nik]

Были нормальные грузовики Авиа с очень длинным кузовом и с низкими бортами, но к нам на экспорт шли только эти фургоны.

Справедливо только по отшению к модели А20/А21.
Более тяжелые А30/А31 поставлялись в виде изотермических фургонов на короткобазном шасси (в Минске их было немало, да и в Москве встречал), либо в виде бортового грузовика (как правило, с желтым тентом). И вот его-то вполне можно купить в 1/43 (от Атлас-Ферлаг).

Это я к тому, что

...Переделывать этот фургончик в бортовой очень дорого, проще найти бортовой Савиэм и выдать его за Авиетку.

Опять же, только если иметь в виду А20/А21 (или даже А15). Только вот нет достоверных сведений, что они к нам во времена СССР централизованно поставлялись. После 1991 года могло попасть все, что угодно. Но это (во всяком случае, лично для меня) уже не интересно.

[AlexChek]

Как рычаги стеклоочистителя могут быть на обе стороны, если каждый рычаг имеет изгиб у "дворника" и на другую сторону его не переставишь? Нужен будет другой рычаг. И моторчик в другую сторону не заработает. Из инструкции я понял, что можно немного варьировать зону очистки. Или не так?

Юра, я про моторчик. Попробуй кривошип трапеции снять с оси моторчика, перевернуть на 180 градусов и закрепить обратно. В принципе на любое количество градусов можно, сразу станет понятно. Только запомни как до "опыта" было. Потом расскажешь про результат...

Мои мысли по наблюдениям, если позволите. Сравните положение валиков относительно продольной оси автомобиля у разных вариантов положения "дворников".
Видимо все таки существовало два варианта передних кузовных панелей/приводов стеклоочистителей. То ли в зависимости от временного промежутка выпуска моделей, то ли от предназначения (экспорт/импорт/конкретный какой то рынок сбыта).
На достоверность измышлений не претендую, ИМХО.