Долго сдерживал себя от покупок иностранных автомобилей, но перед этой красавицей устоять не смог.
Ferrari 458 Italia — суперкар, представленный в 2009 году на Франкфуртском автосалоне. Модельный год среднемоторного купе заявлен как 2011, производство и продажи стартовали в 2010 году. По данным на начало сентября 2010 года продано около 1 200 экземпляров.
Суперкар построен на алюминиевом шасси и оснащен специальными аэродинамическими элементами, уменьшающими сопротивление набегающему потоку воздуха. Среднемоторный суперкар станет комплектоваться 570-сильным 4,5-литровым мотором V8 с непосредственным впрыском топлива и семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями.
Максимальный крутящий момент этого двигателя составляет 540 Нм, а доступен он с 6000 оборотов в минуту (80 процентов момента — с 3250 оборотов). По данным Ferrari, с нуля до ста километров в час новинка сможет разогнаться за 3,4 секунды. Максимальная скорость автомобиля составит более 320 километров в час.
Кроме того, заднеприводная Ferrari 458 Italia получила активный дифференциал E-Diff, карбон-керамические тормозные механизмы с системой "prefill", которая при отпускании педали газа автоматически подводит колодки к дискам на максимально близкое расстояние (это сокращает время реакции на последующее нажатие педали тормоза), 20-дюймовые колесные диски, а также "закрывающиеся" воздухозаборники переднего бампера (спрятанные за сеткой вентиляционных отверстий аэродинамические элементы перекрывают поток воздуха, уменьшая сопротивление).
Стоимость Ferrari 458 Italia составит около 170 тысяч евро.
Об автомобиле пресса отозвалась очень лестно — так, ведущий программы Top Gear (канал BBC, Великобритания) Джереми Кларксон сказал о его дебюте: «Единственный автомобиль, который я ждал в этом году».
Автомобиль в кино:
Ferrari 458 Italia участвовал в фильме Трансформеры 3: Тёмная сторона Луны. Автобот по имени Мираж (Дино).
Линейный вид
