Парадоксально, но факт. Передние подфарники оригиналов имели стекляшки красного, а не белого цвета. Посмотрите внимательнее на фото настоящих машин. В модели эта особенность не учтена.
А еще резинки уплотнителей овальных окошек над боковыми подъемными фрамугами, а также последних боковых окон и окошек дверей очень хотелось бы видеть окрашенными.
Очень, очень жаль, что хромированные детали, особенно бампера покрашены серебристой краской. Весь эфект теряется. В те года обилие хрома было модой, а эта модель этого передать не сможет.
Есть пара вопросов:
1) на бамперах заметны площадки под номерные знаки - во-первых, задний знак во времена выпуска и эксплуатации автобуса был другой формы, а во-вторых, вешался он, как и передний, не на бампер - следует исправить?
2) смущают выпуклые полосы по правому борту за второй дверью - вероятно, это места крепления маршрутного аншлага - нужны ли они?
3) окраска дверей - нижняя кромка красной полосы проходит выше, чем должна (если исходить из фото реальных автобусов) - должна по нижней кромке молдинга - следует исправить?
4) окраска колёсных арок - светлая, в цвет автобуса, или же чёрная - на разных фото встречаются разные варианты - какой предпочтительнее?
5) окна в нижней части передних дверей - на схемах и более старых фото они есть, на более поздних - нет - были ли они заделаны при ремонте, или же некоторые автобусы выходили с завода без окон?
6) на фото модели не видно, имеет ли продолжение декоративная композиция под передним бампером.
Миниатюры:
Последний раз редактировалось Лебедев Андрей; 08.06.2011 в 00:01.