выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  
Kultouni Auta ČSSR - Чехия Автолегенды ЧССР


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.04.2010, 17:35   #31
Konstantin94
 
Аватар для Konstantin94
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: Украина,Львов
Сообщений: 6
Сказал(а) спасибо: 53
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Хочу сказать,что модели у чехов и поляков немного разные: на Татре 603 в Чехии сделаны зеркала, а 2103 уже без крашенного салона идёт.
Konstantin94 вне форума   Цитата
 
Старый 28.04.2010, 20:10   #32
USIK
 
Аватар для USIK
Регистрация: 23.11.2005
Адрес: Планета Шелезяка
Сообщений: 1,337
Сказал(а) спасибо: 72
Поблагодарили 99 раз(а) в 58 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от OlafCZ Посмотреть сообщение
Хочу уточнить, что серия называется Kultovni Auta

Не понимаю зачем в серию вставили Запорожец, если он в Чехословакию не поставлялся.
Можно узнать, откуда такая информация? На открытках и фотоальбомах той поры ушастые "Запорожцы" как раз попадаются. Недавно крутили жудожественную ретроспективу про какого-то словацкого лётчика (ассоциативное название что то-типа "Сквозь небо" или "Через ураган"). Там "запоры", с чешскими номерами попадаются раза три наравне с "Москвичами". Пара "Волг", "Шкоды", "Трабанты" и ни одного "Фиата". При том, что "Татру" показали один раз (приехала крутая шишка). Завтра гляну книжку чешской писательницы. Помнится кажется у неё читал обиду: ЗАЗ как и польский Фиат считают исключительно дамской машиной. И ещё там было написано про цены: за сколько можно купить машины. Издание начала 1980-х годов, когда цены в ЧССР и очереди на машины выросли.
__________________
Злой, хромой, из Средней Истории.
USIK вне форума   Цитата
Старый 29.04.2010, 18:24   #33
USIK
 
Аватар для USIK
Регистрация: 23.11.2005
Адрес: Планета Шелезяка
Сообщений: 1,337
Сказал(а) спасибо: 72
Поблагодарили 99 раз(а) в 58 сообщениях
По умолчанию

Сегодня узнавал у Леонида Круглова (думаю представлять знатокам этого журналиста не надо). Он бывал в ЧССР с 1979 года и подтвердил что ушастые запорожцы точно были. Причём как правило вишнёвого цвета.

Кстати книжку нашёл, но с первого раза не нашёл это место.
__________________
Злой, хромой, из Средней Истории.
USIK вне форума   Цитата
Старый 29.04.2010, 23:40   #34
Yogi
RC-Специалист
 
Аватар для Yogi
Регистрация: 29.05.2007
Адрес: Варшава
Сообщений: 3,101
Сказал(а) спасибо: 2,026
Поблагодарили 5,541 раз(а) в 1,387 сообщениях
По умолчанию

В чешской серии, 11 выпуск, будет TATRA-613
Изображения:
 

Последний раз редактировалось Yogi; 30.04.2010 в 10:32.
Yogi вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (3):
baw (08.06.2010), komendatore (31.05.2010), wallett (30.04.2010)
Старый 30.04.2010, 11:42   #35
Cech
 
Аватар для Cech
Регистрация: 21.02.2006
Сообщений: 146
Сказал(а) спасибо: 51
Поблагодарили 62 раз(а) в 20 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Yogi Посмотреть сообщение
В чешской серии, 11 выпуск, будет TATRA-613
Да, выход Т 613 в чешской серии - это хорошее известие. Скорее всего, эта модель появится и в польской серии. А вот Полонез в чешской серии смотрится как-то странно. Я в середине 80-х годов два года провел в ЧССР, в постсоветское время бывал неоднократно и в Чехии и в Словакии, однако Полонезы никогда не встречал. Сирены раньше видел, польских Фиатов 125Р было много, а 126Р и сейчас полно.
Cech вне форума   Цитата
Старый 30.04.2010, 21:55   #36
old-vova
 
Аватар для old-vova
Регистрация: 20.08.2009
Адрес: СССР, Ленинград, Дзержинский район
Сообщений: 299
Сказал(а) спасибо: 236
Поблагодарили 580 раз(а) в 145 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Yogi Посмотреть сообщение
В чешской серии, 11 выпуск, будет TATRA-613
А график выхода чешской серии существует? Что-то не нашел.
__________________
Моя визитка: http://rcforum.su/showthread.php?p=858839#post858839

Cобираю воспоминания в масштабе 1:43

С уважением, Владимир
old-vova вне форума   Цитата
Старый 01.05.2010, 11:10   #37
Konstantin94
 
Аватар для Konstantin94
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: Украина,Львов
Сообщений: 6
Сказал(а) спасибо: 53
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от old-vova Посмотреть сообщение
А график выхода чешской серии существует? Что-то не нашел.
http://www.kultovniauta.cz/-их официальный сайт,но они даты почему-то убрали
Konstantin94 вне форума   Цитата
Старый 02.05.2010, 21:15   #38
Dima71
 
Аватар для Dima71
Регистрация: 15.11.2009
Адрес: Брест
Сообщений: 161
Сказал(а) спасибо: 314
Поблагодарили 172 раз(а) в 40 сообщениях
По умолчанию

Насчёт "Зпоров" в Чехословакии: видел пару штук там в начале девяностых.
А насчёт Татры-603 просто прочитайте на странице 6 журнала, который прилагается к модели (или наоборот?) в польской серии. Там написано, что именно в таком варианте (четырёхфарных) с начала 1963 года было выпущено 6600 штук. Из них в Польшу было поставлено 117 штук, до настоящего времени в Польше сохранились две.

Верить или не верить журналу - ваше дело. Думаю, что в этих вопросах - можно.
Вторая часть каждого номера журнала - антисоветский отстой.
Dima71 вне форума   Цитата
Старый 03.05.2010, 20:11   #39
USIK
 
Аватар для USIK
Регистрация: 23.11.2005
Адрес: Планета Шелезяка
Сообщений: 1,337
Сказал(а) спасибо: 72
Поблагодарили 99 раз(а) в 58 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Dima71 Посмотреть сообщение
Насчёт "Зпоров" в Чехословакии: видел пару штук там в начале девяностых.
В середине 1990-х ушастые уже и в России оставались редкостью. Когда надо было для каталога "Подержанные автомобили 1998" сделать снимок, то в округе не нашел ни одного экземпляра. За два дня с трудом поймал Москвич-2140 и ГАЗ-2410. Пришлось сканить "Автоэкспорт Информирует" и проспекты.

Сообщение от Dima71 Посмотреть сообщение
Верить или не верить журналу - ваше дело. Думаю, что в этих вопросах - можно.
Вторая часть каждого номера журнала - антисоветский отстой.
Это висит на совести конкретного редактора. В Польше знакомый уже морщился в начале года: - они ведь пишут неправду!
Посоветовал ему найти автора или позвонить редактору. Ни автора ни редактора он, конечно же не застал, хотя звякал с периодичностью 3 звонка в сутки. Про Жигули на автоответчик редакции он, кажется, излил всю душу. Когда я узнал в чём причина баталий - долго хохотал.

Я вот тоже изумился, когда читаю в журналке про ЗИЛ-118, что "Интурист" был единственным туристическим агентством в СССР, хотя на протяжении выпуска автобуса "Юность" в разное время существовало 6-10 турбюро осуществлявших обмен. Но ведь и такой косячок тоже может являться антисоветским отстоем!

Про чешскую серию ничего сказать не могу, поскольку не знаю отзывов и бумажный носитель не видел.
__________________
Злой, хромой, из Средней Истории.

Последний раз редактировалось USIK; 03.05.2010 в 20:17.
USIK вне форума   Цитата
Старый 03.05.2010, 20:40   #40
Dima71
 
Аватар для Dima71
Регистрация: 15.11.2009
Адрес: Брест
Сообщений: 161
Сказал(а) спасибо: 314
Поблагодарили 172 раз(а) в 40 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от USIK Посмотреть сообщение
В середине 1990-х ушастые уже и в России оставались редкостью.
Извиняйте, в ЧССР в 1990-91 г.г. я видел не "ушастых", а "мыльницы".
Те же "ушастые", только без "ушей".:icon_smile:
Dima71 вне форума   Цитата
Ответ
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:04. Часовой пояс GMT +3.