ну там же речь про Мини, а ее корни все таки британские и выпускают их то же в Англии. Бренд Мини остался у БМВ от Ровера, которым они владели некоторое время и распродали потом по частям.
Так от Ровера им остался завод, на котором они и выпускают одну из своих моделей. Остался бренд, которым её обозвали. Но всё равно, BMW - марка немецкая....хотя, вспоминая, с чего они начинали....
ну там же речь про Мини, а ее корни все таки британские и выпускают их то же в Англии. Бренд Мини остался у БМВ от Ровера, которым они владели некоторое время и распродали потом по частям.
Так от Ровера им остался завод, на котором они и выпускают одну из своих моделей. Остался бренд, которым её обозвали. Но всё равно, BMW - марка немецкая....хотя, вспоминая, с чего они начинали....
полность согласен с тем, что Мини немецкая машина. Хотя с точки зрения дизайна сделана так, чтобы запудрить людям мозги. Например многие вещи там спроектированы с точностью до наоборот, достаточно сказать, что в ранних моделях Мини неискушенный товарищ будет полчаса искать где открывается капот и так и не найдет. А рукоятка у них справа... у пасаажира. То же самое касается регулировки сидений - наклон спинки управляется с внутренней стороны, а не с наружней. Но принцип у Миников БээМВэшный, инфо по ремонту и гарантии на одних и тех же сайтах, такие же чипы в ключах для получения сервис информации, те же опции. В общем это мини-БМВ, нулевая серия можно сказать.
__________________ ...а что подумал кролик, - никто не узнал, потому что он был очень воспитанным...