Музей санитарного транспорта имени Е.И.Смирнова

[cyberman 77]

Добрый вечер,Максим.Видели ли вы такую Ниву у военных медиков(во время своей армейской службы) или эта модель фантазия? http://www.ebay.com/itm/Russian-Vaz-...item1e8901b20c

[Maksus]

Конкурс на «высокоподвижное многоцелевое колёсное транспортное средство» (HMMWV - High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle ) Пентагон объявил в 1979 году.
В июле того же года к участию в конкурсе был допущен AM General -


Также в конкурсе участвовали Chrysler Defense -


и Teledyne Continental (c машиной Lamborghini Cheetah) -


Рабочий прототип вездехода XM966 в июле 1980 года прошёл первые испытания в пустыне Невада на полигоне «Nevada Automotive Test Center». К началу 1981 года каждый образец прошёл около 17 000 миль. В апреле 1982 года претенденты изготовили опытные партии своих машин для проведения финальных испытаний.
Автомобили поступили в полное распоряжение армии США на пять месяцев. После доводочных испытаний в 22 марта 1983 года с AM General был заключен контракт, предусматривающий производство 55 тысяч машин в течение 5 лет.
Оптовая цена составила около $22 000. Серийное производство началось в январе 1985 года на заводе компании AM General в штате Индиана.

HMMWV заменил не только внедорожники М151, но и целый ряд грузовиков (М274, М561, М880).

Одним из основных требований заказчика была способность к уверенному движению по танковому следу, что и объясняет широкую колею (1829 мм) и ширину кузова.
В роли силового агрегата первоначально выступал бензиновый V-образный восьмицилиндровый двигатель Chevrolet рабочим объёмом 5737 см³, но вскоре его заменили на более тяговитый и экономичный дизельный Detroit Diesel, а в 1996 году появилась его версия с турбонаддувом.

[Maksus]

Вполне естественно, что появление у американской армии такой мощной платформы как "хамви" не могло не оказать влияния на медицинскую службу. Для военных были предложены сразу три варианта санитарных машин.



Первым появился вариант M1035 Soft-Top

построенный на базе M998. Эта машина могла перевозить двоих раненных на носилках или четырех сидячих в специально переоборудованном грузовом отсеке, защищенном только брезентовой крышей. Используется эта машина только в корпусе морской пехоты.


Следующая модель - M996 Mini-ambulance

предназначена для использования непосредственно на поле боя, оборудуется транспортным отсеком с алюминиевой крышей, позволяющим разместить двух раненных на носилках (в экстренных ситуациях - до четырех). Кроме того, этот вариант позволяет перевозить больше дополнительного медицинского оборудования и материалов.

И наконец, последняя версия, M997 Maxi-ambulance

имеет более высокий транспортный отсек (высота автомобиля возросла до 2,59 м) и теперь машина может перевозить четырех раненных на носилках. Кроме того, транспортный отсек оборудован системой очистки воздуха и кондиционером.

Для снижения веса машины со всех модификаций грузовиков убраны лебедки.

Наша модель - М-997, производства Victoria (я так понимаю, что это один из брендов вездесущего ДеА). Хаммер - реально грузовик, огромная машина, а пациентов влезает не больше, чем в нашу буханку. Но мне нравится, тем более давно искал вариант именно в "вудленде".

[Colobox]

О, Док вернулся!
Правда, теперь я опять пропадаю, на форуме лишь наскоками, набегами...

Victoria, если не ошибаюсь, это марка компании SunStar, под которой выпускаются модели военной техники.

[Maksus]

Паш, спасибо! А чего у тебя случилось? Работа?

[Colobox]

Паш, спасибо! А чего у тебя случилось? Работа?

И работа тоже...

[Maksus]

Коллеги, я конечно многое видел в жизни, но это переходит уже всякие границы. Кто бы мне объяснил для чего такая штука нужна? Просто не вяжется в голове крест красный и бойницы в бронекузове.

[Maksus]

А вот так этот "сантранспорт" выглядит изнутри. Вместимость - восемь сидячих и активно отстреливающихся раненых. И это только в одну сторону!

[HaruTarra]

Ну мож - для покурить, не?

А если серьезно - клепали для какого-нибудь ОМОНа они эти кузова - а тут контракт для армии на эвакуаторы с локальным бронированием... Ну перекрасили машины, поучаствовали, выиграли тендер...
Думаю - примерно так оно было, в вопиющее нарушение и Женевских конвенций и мандата Красного креста - как-то не хочется верить...

[Baken]

А мне кажется это,дополнительный пример скотства киевской власти.Не первый случай перевозки войск в санитарных фургонах.Можно вспомнить участие в боевых действиях вертолетов с символикой ООН.А если бы делали санитарные фургоны,пусть и бронированные,то поставили бы носилки,уж никак не кресла.