Пожарные автомобили. Часть 7

[Man_in_Black]

Подножка оторвана, поэтому с этого ракурса по ней не определить.
А судя по решётке радиатора это АЦ-30(53-12)-106В.
Но это при условии что её не меняли...

Для 100% уверенности надо бы ещё вид сзади посмотреть... и табличку)))))

Сзади не подобраться было, там почти вплотную к стене, и табличку не посмотрел, не было на месте ответственного за пожарную технику.

[igorzhukov]

Сзади не подобраться было, там почти вплотную к стене, и табличку не посмотрел, не было на месте ответственного за пожарную технику.

Просто можно было посчитать ступеньки сзади.
Если три ступеньки и подножка, то -106В, а если всего две ступеньки, то -106А.

[igorzhukov]

В Московской области появилась парочка бестолковых приоритетовских КАМАЗёнков АЦ-3,0-40(4308 ), заменивших старенькие -63Б. Пожарные не довольны - машина только для лета, а зимой на таких колёсиках да с низким дорожным просветом на заснеженных дорогах далеко не уедешь. Да и габаритами она побольше будет чем та же -63Б.
Даже у нас в Москве, где зимой стараются бороться со снежными завалами (правда не всегда получается), пожарные на КАМАЗёнках мучаются. А что уж говорить про те регионы где проблема с расчисткой дорог и дворовых проездов... Вот и будут эти АЦшки стоять в гаражах до лета...
И кто придумал использовать это шасси для пожарных нужд? При тех же габаритах "большой брат" КАМАЗ-43253 куда более практичней. Да и полноприводной (4х4) КАМАЗ-4326 не намного больше.

[sptv]

Подскажите производителя и название. Источник и автор на фото.

[igorzhukov]

Подскажите производителя и название. Источник и автор на фото.

А чего бы прямо в "источнике" и не спросить? Там есть кому ответь.

http://photo.qip.ru/users/igorzhukov...#mainImageLink

[KievFireDesign]

И кто придумал использовать это шасси для пожарных нужд? При тех же габаритах "большой брат" КАМАЗ-43253 куда более практичней. Да и полноприводной (4х4) КАМАЗ-4326 не намного больше.

Когда же ОАО "КамАЗ" доведет до ума новое дорожно/шоссейное шасси КамАЗ-5308 ???
Там колеса как раз между "4308" и "43253", полная масса до 18 т., движок 300 л.с. КРАСОТА !!!

[igorzhukov]

Когда же ОАО "КамАЗ" доведет до ума новое дорожно/шоссейное шасси КамАЗ-5308 ???
Там колеса как раз между "4308" и "43253", полная масса до 18 т., движок 300 л.с. КРАСОТА !!!

Цитата: КАМАЗ-5308 - это бортовой автомобиль семейства 4308 с увеличенной грузоподъемностью (7,7 тонн) и колесной базой.

Как о шасси для пожарной АЦ про эти две машины можно сказать "Тупой и ещё тупее"

[vta]

АЦ 6,0-40 (Урал 4320-40) производства ООО "Завод пожарной техники "Пожавто".

[dkfl]

Цитата: КАМАЗ-5308 - это бортовой автомобиль семейства 4308 с увеличенной грузоподъемностью (7,7 тонн) и колесной базой.

Как о шасси для пожарной АЦ про эти две машины можно сказать "Тупой и ещё тупее"

Конечно, для наших российских условий даже в городах полноприводный автомобиль предпочтительнее. Но у полноприводных автомобилей из-за большого диаметра шин серьезно растет монтажная высота рамы, и соответсвенно, высота размещения ПТВ и АСИО. Преимуществом того же 4308 является то, что можно разместить ПТВ на двух уровнях, и при это для нормального доступа к нему не требуются подножки, а это и удобство, и безопасность. С полноприводниками так красиво не получится. К сожалению, наш автопром еще не дошел до концепции полноприводного автомобиля с уменьшенной размерностью шин - чтобы и монтажная высота была на приемлемом уровне, и проходимость сохранилась на достаточном уровне, к примеру, для передвижения по городу в условиях сильного снегопада или гололедицы.
P.S. А 5308 действительно более предпочтительное шасси, чем 4308, за счет большей грузоподъемности и более мощных двигателей. Но вот модификации с короткой колесной базой (4200-4400), увы, не предусмотрено. Конечно, остается возможность укоротить базу до нужного размера на специализированных предприятиях (например, РИАТ), и даже согласовать с НТЦ КАМАЗа эти изменения, но тогда цена и так не дешевого шасси вырастет еще на довольно круглую сумму.

[Alex_kharkov]

АЦ 6,0-40 (Урал 4320-40) производства ООО "Завод пожарной техники "Пожавто".

копирайт конечно