ПАЗ. Часть 2

[PB]

Сообщение от 214145Renogor

Один из двух Мосгортрансовских 652х. По другому снять не получилось - все заставлено...

Спереди бы его заснять...
А так есть подозрение, что это может быть и 672-й. Уж очень окна боковые крупные. У 652Б они по высоте меньше чем у 672, и их нижняя кромка идет выше нижней кромки окна двери водителя. Если только капремонт был и заменили...

Мало того этих окон не 6, а 5 как на 672, и окон в скатах крыши то же.
Что это за капремонт, если после него весь каркас верхней половины автобуса другой?

[KuP9lB4uK]

Сообщение от de_mar

Сообщение от 214145Renogor Один из двух Мосгортрансовских 652х. По другому снять не получилось - все заставлено... Спереди бы его заснять... А так есть подозрение, что это может быть и 672-й. Уж очень окна боковые крупные. У 652Б они по высоте меньше чем у 672, и их нижняя кромка идет выше нижней кромки окна двери водителя. Если только капремонт был и заменили...

Мало того этих окон не 6, а 5 как на 672, и окон в скатах крыши то же.
Что это за капремонт, если после него весь каркас верхней половины автобуса другой?

Это 672.

[Шелепенков Максим]

А мож кто из Кременчуга поспоспешествует и отловит раритет?
Цветных фото 652 вообще иожно сказать не существует... 8)

Кременчугский ПАЗ-652 я уже вешал на форуме. Но ценность той машины не очень большая - ушатанный он очень. Интересен сам факт - он еще на ходу!!!
А цветное фото ПАЗ-652 есть вот такое.... Бусик в приличном состоянии был лет десять назад. По последним данным его уже нет. Фото Сергея Андреева из Красноярска.

[Gennadiy-677]

Один из двух Мосгортрансовских 652х...

Эта машина - ПАЗ-672 "Лаборатория МИНВУЗа" - бывший автобус для проведения студентами лабораторных работ по курсу "Дорожные испытания автомобиля" кафедры "Автомобили" МАДИ (ТУ). Год выпуска, если не ошибаюсь, 1967-й ( - точнее не помню, нужно смотреть старые записи...)

...В своё время лично проводил в нём все необходимые измерения ... 8)

В начале 2000-го года этот ПАЗ-672 был передан в Музей МГТ.

ПАЗ-652 мосгортрансовского Музея (бывшая линейная машина современного ГУП "Ритуал", сохранившаяся до наших дней благодаря использованию в качестве сторожки на одной из автостоянок в районе Варшавского ш. и безвозмездно переданная в Музей), ждёт "принятия решения" о своей дальнейшей судьбе (с 1998-го года)...

[de_mar]

Мало того этих окон не 6, а 5 как на 672, и окон в скатах крыши то же...

Мужики, к своему стыду в первый раз обратил внимание на КОЛИЧЕСТВО ОКОН!!!
Позор моим сединам!

[de_mar]

Сообщение от 214145Renogor

Один из двух Мосгортрансовских 652х...

Эта машина - ПАЗ-672 "Лаборатория МИНВУЗа" - бывший автобус для проведения студентами лабораторных работ по курсу "Дорожные испытания автомобиля" кафедры "Автомобили" МАДИ (ТУ). Год выпуска, если не ошибаюсь, 1967-й ( - точнее не помню, нужно смотреть старые записи...)

672 машину начали выпускать с 12 ноября 1968 года.
Если автобус, о котором вы говорите , действительно 1967 года, то это может быть только опытный образец. Такое возможно. В этом случае, машина тем более редкая, т.к. опытные образцы обычно растворялись в неизвестности. Никто за их судьбой дотошно не следил.

[de_mar]

Кременчугский ПАЗ-652 я уже вешал на форуме. Но ценность той машины не очень большая - ушатанный он очень. Интересен сам факт - он еще на ходу!!!
А цветное фото ПАЗ-652 есть вот такое.... Бусик в приличном состоянии был лет десять назад. По последним данным его уже нет. Фото Сергея Андреева из Красноярска.

Макисм, большое спсибо за фото! 652 в цвете - это уникум! 40 лет уж, как последнме сошли с конвейера...
Это 652Б. Жаль, что на нем панели боковины неродные :wink:
Или содранные с другой машины и не очень аккуратно закрепленные. Над передним колесом даже болты крепежа видно!. А ведь должна быть сварка! Но все равно спасибо за такую редкость!

[Alexander_A]

Чем отличаются 3237 и 3237-01?

[BOSS]

652, МГПТшный. Больше ни в одном музее/коллекции/маршрутах их нет!

Кстати, а где его нашли?
УДАЛЕНО

[Gennadiy-677]

652, МГПТшный.
Кстати, а где его нашли?

Я рассказал об этом (на предидущей странице):

ПАЗ-652 мосгортрансовского Музея (бывшая линейная машина современного ГУП "Ритуал", сохранившаяся до наших дней благодаря использованию в качестве сторожки на одной из автостоянок в районе Варшавского ш. и безвозмездно переданная в Музей), ждёт "принятия решения" о своей дальнейшей судьбе (с 1998-го года)...