Пожарные автомобили. Часть 7 - - Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

Евгений Леонтьев · 11.11.2011, 13:10

Цитата:

На твоём фото ПМ-506В - у неё видна рамка для спасательного рукава, это одно из внешних отличий.

Оказалось, что в моем фотоархиве совсем немного торжокских "тридцаток", а с рамкой для спасательного рукава всего одна, которую выложил выше. На тех ПМ-506В, для которых у меня есть фотография таблички, такая рамка отсутствует. А на одной машине (фото прилагаю) справа на поворотной платформе вместо запаски установлена какая-то катушка... В общем, чем глубже, тем больше вопросов возникает

igorzhukov · 11.11.2011, 13:19

Рамки нет, но видно крепление для неё.
Катушка это самодел.

Yarbee · 11.11.2011, 13:25

А нет ли у кого фото АЛ-30 (5337) ПМ-506К на базе МАЗ-5337?
Интересуют отличия от АЛ-31 (5337) ПМ-559А.
На тех фото что встречались разница заметна только в установке запаски.

Евгений Леонтьев · 11.11.2011, 13:28

Цитата:

Что касается ПМ-506Г и Д, то различий между ними пока не найдено, так как нет достаточного количества фотографий этих моделей.
Известно что Г и Д имели ящик на поворотной раме с правой стороны (у модели ПМ-506 и ПМ-506В там крепилась запаска).

А вот экземпляр из Сызрани. Фотографии таблички к сожалению нет, но с правой стороны поворотной платформы установлен и ящик, и запаска...

igorzhukov · 11.11.2011, 13:40

Да, с запаской я погорячился))) посмотрел свои фотки там тоже и ящик и запаска сразу.
Видно что машина капиталена - профиль старый круглый, а обвес новый (ящик, пластиковая сидушка).
Тут трудно определить изначальную модель 506 или 506В.

Евгений Леонтьев · 11.11.2011, 13:45

Цитата:

Кстати, ещё одним отличием ПМ-506 от ПМ-506В являются цилиндры бокового выравнивания (первое фото ПМ-506, второе фото ПМ-506В,Г,Д)

Вот машина с цилиндрами бокового выравнивания, которые должны быть у ПМ-506. Фотографии таблички нет, но приятель из ГАИ сейчас пробил по базе госномер и там машина записана как ПМ-506В.

fireroma · 11.11.2011, 16:35

Сообщение от Евгений Леонтьев

Оказалось, что в моем фотоархиве совсем немного торжокских "тридцаток", а с рамкой для спасательного рукава всего одна, которую выложил выше. На тех ПМ-506В, для которых у меня есть фотография таблички, такая рамка отсутствует. А на одной машине (фото прилагаю) справа на поворотной платформе вместо запаски установлена какая-то катушка... В общем, чем глубже, тем больше вопросов возникает

Вы чего? какая катушка? Приглядитесь это дымосос, с приводом от бензопилы "Дружба", она справа крепится, зелёная.

igorzhukov · 11.11.2011, 16:51

Сообщение от Евгений Леонтьев

Вот машина с цилиндрами бокового выравнивания, которые должны быть у ПМ-506. Фотографии таблички нет, но приятель из ГАИ сейчас пробил по базе госномер и там машина записана как ПМ-506В.

Надо бы ещё год пробить.
Буква "В" могла появиться после капиталки.
Причём как я заметил, капиталку в Торжке делают по разному.
Например видел две Л-21, обе после ремонта получили платформу от ПМ-506, а вот на стреле одной из них остался светофор, а на другой нет.
Но на обеих заменили цилиндры выравнивания.
А вот ещё фото ПМ-506, которая после капиталки присвоили индекс ПМ-506Д - повесили рамку, ящик, а цилиндры не меняли...

igorzhukov · 11.11.2011, 16:53

Сообщение от Yarbee

А нет ли у кого фото АЛ-30 (5337) ПМ-506К на базе МАЗ-5337?
Интересуют отличия от АЛ-31 (5337) ПМ-559А.
На тех фото что встречались разница заметна только в установке запаски.

Отличий куча - платформа и форма колен.
Фото предоставлены Александром Говорухой.

fireroma · 11.11.2011, 16:58

Уж не знаю чего с этой ПМ-506 Торжок делал, по ходу дела только табличку прибили.