Седельные тягачи 1:43

[KHEPRI]

Женя. СОГЛАСЕН. МОЛОДЕЦ. ПОДДЕРЖИВАЮ.

[NVN-Finoko (мастерская ФИНОКО)]

И всетаки, на масштабы стоит разделить. 8)

[Leningrad07]

Сообщение от Corbitt

Короче предложение - упорядочить и договорится о темах. Нас не так много, можем полюбовно все оформить. :wink:

Действительно,нас не так много, любителей грузовиков. Так что давайте жить дружно! :wink:
Предлагаю упорядочить и договориться о темах грузовиков в таком порядке:
1. Тема "Конверсия/тюнинг грузовиков" останется без изменений. И там рассматриваются работы по конверсиям грузовиков всех масштабов
2. Тема "Модели грузовиков". Там рассматриваются и обсуждаются все модели грузовиков всех масштабов. Кроме седельных тягачей.
3. Тема "Седельные тягачи". В теме рассматриваются и обсуждаются все модели сЕдельных и сИдельных тягачей :wink: .
Я намеренно убрал из названий тем указание масштабов. Что б не плодить клонов тем о грузовиках других масштабов, которые тоже имеют право на существование.
Вот такая вот "Конвенция о Грузовиках" :wink:

Вот это по нашему,по тягачовски, попал в самое сцепное устройство .Женя МОЛОДЕЦ!

[Corbitt]

Если можно то я тоже "выступлю".
Небольшое "лирическое" отступление.
В мире есть четкое разделение на масштабы грузовые 1-24,25_1-32_1-48,50_1-64_1-87 и далее недавно стало популярен и 43 для грузовиков.
Считаю стоит все таки придерживаться ортодоксальных масштабов.
Ибо традиции есть традиции.
Значит мое тоже мнение "Седелки в 43" тут значит седелки и полуприцепы.
"Грузовики в 43" тут значит все, вплоть до дистрибютерских и пикапов. Кароче весь какой то нибыло коммерческий транспорт.
Конверсии-тюнинх само собой. И тоже только 43.
А дальше 50 масштаб. Отднельный как и во всем мире.

[NVN-Finoko (мастерская ФИНОКО)]

Женя , какои вообще масштаб собираешь?
К примеру херпу малокалиберные вижу ящиками, хорошо сделанные,не отрицаю , но им всеже другая тема , уровень проработки другои для их масштаба.

[Homer]

Если можно то я тоже "выступлю".
Небольшое "лирическое" отступление.
В мире есть четкое разделение на масштабы грузовые 1-24,25_1-32_1-48,50_1-64_1-87 и далее недавно стало популярен и 43 для грузовиков.
Считаю стоит все таки придерживаться ортодоксальных масштабов.
Ибо традиции есть традиции.
Значит мое тоже мнение "Седелки в 43" тут значит седелки и полуприцепы.
"Грузовики в 43" тут значит все, вплоть до дистрибютерских и пикапов. Кароче весь какой то нибыло коммерческий транспорт.
Конверсии-тюнинх само собой. И тоже только 43.
А дальше 50 масштаб. Отднельный как и во всем мире.

Совершенно согласен.
Без масштаба бардак будет. Переспрос и неоднократный про масштаб и т.д.

[Eugene]

И всетаки, на масштабы стоит разделить. 8)

Так оно на данный момент и так разделено. Я же предположил объединение. Но в принципе, если коллеги-коллекционеры грузовиков других масштабов не захотят объединятся, то в принципе не смертельно. Есть же отдельные темы. И 1:87 и 1:72.
Колоз - дело добровольное! :wink:

[NVN-Finoko (мастерская ФИНОКО)]

Николаи, хочеш поменять 43 на что-то по меньше?

[Eugene]

Совершенно согласен.
Без масштаба бардак будет. Переспрос и неоднократный про масштаб и т.д.

Значит, так пусть всё и станется? И сколько масштабов - столько и тем? Я думаю, что проще объединить, а авторы постов пусть немного напрягутся и напишут в каком масштабе данная модель о которой идёт речь. А читателям тем останется только внимательно читать и так мы избежим неоднократный переспрос о масштабах.
Только ребят, придерживайтесь Правил Форума. Опять пошло многоэтажное цитирование

[NVN-Finoko (мастерская ФИНОКО)]

Угу , у тебе пистоль а у мене гаубица, даваи пошмаляем в друг друга!?