Вот так, благодаря форуму, восстанавливаются старые связи и контакты.(это я про пост выше) Учитывая мою нелюбовь к всяуим аськам, фейсбукам и пр. мракобесию да и всему интернету в целом, оказывается что найти меня в интернете можно только здесь. Ну и на сайте конторы где я давным давно работал- там я всегда молодой на фото среди последних достижений аж от 1999г. .
Планы на 2012: освоить изготовление резины (январь), освоить процесс фототравления (до весны), холодный ядерный синтез в домашних условиях (к концу декабря)
Ну а теперь ближе к нашей теме. Обычно я не показываю свои новинки т.к. либо они такие же как и у всех раз в две недели, либо для них есть отдельные темы -конверсии и киты.
Но тут... вобщем начинаю новую страницу в коллекции "Грузовики страны Советов и их друзей".
Придётся заказывать киты от КАНа. Ну Колхиды точно, т.к. врядли их кто-то ещё будет делать. Наверное и МАЗ-500/503. Возможно они будут у КБ, но лично мне вариант 516-го с задраной осью совсем не нравится. Так и представляю себе в магазинах- "А у вас другого нету? Ато этому китайцы колеса криво приклеили"...
И тут пришла долгожданная ИФА.
Отличная модель. Косяки я даже не пытаюсь искать- просто нравится.
Вот только эти трёхгранные винты...
В процессе транспортировки из Германии, у ИФЫ отлетела спинка водительского сиденья- оказалась просто не приклеена. Вот тут пришлось покрутить винтики... Все трёхгранные, а размеры разные. Ну зачем? Ну ничего, на кажды хитрый винт, есть своя отвертка...
Вобщем заодно посмотрел на днище, и узнал что это IST (хотя по винтам уже догадался).
Особенно понравилась реализация надписи W50L на решетке. Она отлита с решеткой и кабиной, но чисто и аккуратно. По фото я думал что это травленка.
Ну и поставив её рядом с ГАЗ-АА, я понял что шкафчик можно было делать и побольше.
Планы на 2012: освоить изготовление резины (январь), освоить процесс фототравления (до весны), холодный ядерный синтез в домашних условиях (к концу декабря)
Планы на 2012: освоить изготовление резины (январь), освоить процесс фототравления (до весны), холодный ядерный синтез в домашних условиях (к концу декабря)
Да это журналка DDR Trucks. Решил приобретать из этой серии грузовики встречавшиеся в Союзе. Вот автобус из 2-го номера у меня никаких чувств не вызывает. Посмотрим что будет в третьем. Возможно Татра?
Планы на 2012: освоить изготовление резины (январь), освоить процесс фототравления (до весны), холодный ядерный синтез в домашних условиях (к концу декабря)
да,Руслан,робур гарант у меня тоже не всколыхнул ничего,но подписавшись на серию мне прийдется покупать и его,а ты я так понимаю не подписывался берешь понравившиеся по одной?
Да по одной. Мне нужны далеко не все. Даже из отечественных грузовиков, я думаю будут варианты на выбор. При таком раскладе несколько большая цена нужного выпуска думаю всё равно более экономный вариант. Вот даже КРАЗ. Если его выпустят в ГДРовском варианте, я предпочту дождаться IST/VMM а пока взять кит КАНа.
Планы на 2012: освоить изготовление резины (январь), освоить процесс фототравления (до весны), холодный ядерный синтез в домашних условиях (к концу декабря)
Сегодня закончил Кит Nysa 522 TOWOS от Homerа. Вобщем собирать его мне понравилось. Андрей, большое спасибо за модель. Да и сама машина мне очень нравится.
Вобщем при сборке особо проблем нет, только нужно отрезать лобовое, боковые и заднее стекло по контуру, т.к. крыша кита и донора совершенно разные. На ките исправлена "горбатая" крыша. Из-за этого без обработки стекла не встают на место.
Ну и макросьемка как всегда выдала столько косяков... я был в полной уверенности что молдинги получились идеально ровными. В руках и на полке да, а вот на фото...
И кстати, это ведь мой первый собранный кит. Ну если не считать своих .
Планы на 2012: освоить изготовление резины (январь), освоить процесс фототравления (до весны), холодный ядерный синтез в домашних условиях (к концу декабря)