Автомобили в Российской Империи

[Suvorowww]

Вопрос к знатокам: в какие цвета окрашивались кузова Руссо-Балтов (имею в виду, не заказные, а серийно выпускавшиеся).
Сегодня услышал информацию, что только в белый и черный. Так ли это?

Я думаю, что эта "информация" основана на том, что все старые снимки черно-белые, поэтому некоторые товариЗДЧи считают, что и вся жизнь в то время была только таких цветов :wink:

[Slava]

Вопрос к знатокам: в какие цвета окрашивались кузова Руссо-Балтов (имею в виду, не заказные, а серийно выпускавшиеся).
Сегодня услышал информацию, что только в белый и черный. Так ли это?

Непраильная инфа
Этот вопрос волнует меня и моих коллег по теме уже много лет. Цвета были всякие разные, но не было (или не сохранилось) ни одной открытки или рекламы в цвете, кроме одной, частично раскрашенной в то время, там С 24/30 торпедо в пробеге Военного Ведомства, с ним все ясно, он зеленый с красными сиденьями. По косвенным данным знаю, что были зеленые (например для Военного Ведомства, куда шла львинная доля всех Руссо-Балтов), синие, черные, серые, коричневые, темно-красные. Про белый даже намека не слышал и на всех существующих ч/б фотках они темнее чем белые, хотя и есть некоторые светлые. Художник Захаров утверждал, что угадывает цвет по ч/б фоткам (ходят слухи что его коллеги тестировали, точность попадания была 95%), так-что можно его рисункам в принципе доверять. Но опят же РБ С 24/30 Нагеля в исполнении Гран-Тyризмо (Tourer) он нарисовал белым, а я читал, что машина была кремовая... Будем дальше искать

P.S. Поставили мою статейку про Фариха на наш клубный сайт, тут она, с фотками:
http://www.tsar-auto-club.spb.ru/pub...no_fahrig.html

[SergeySergey]

http://www.alib.ru/find2.php4?tfind=...elonly=tanotkr

[Slava]

http://www.alib.ru/find2.php4?tfind=%C0%E2%F2%EE&razdelonly=tanotkr

Отлично!!!
Это американский Гарфорд (Garford HtK 1915/16), именно на его базе Путиловский Завод делал самые мощные бронеавтомобили "Гарфорд Путилов".

[SergeySergey]

Кстати, а кто начал первые бескапотники делать?

[Slava]

Кстати, а кто начал первые бескапотники делать?

Трдно сразу сказать, наверное французы. Они в начале ХХ века как-то сразу в Европе появились, в основном во Франции и Германии. А если подумать, то самые первые грузовики ХIХ века как немецкий Даймлер 1896 или австрийский Нессельдорфер (Татра) 1899, Скания 1901 были тоже бескапотниками, у них движок стоял под кузовом, капота не было. А грузовики и автобусы с передним расположением двигателя, но сиденьем водителхя над движком, то что мы сейчас подразумеваем под бескапотниками, пошли уже где-то с 1904 года. Вот яркий пример тому - питерские автобуы фирмы SAG/SAF (известны под маркой Гаггенау, позже c 1912 Бенц-Гаггенау), 1907 год, уже бескапотники. Такие же были и грузовики Гаггенау и многие другие. А Америке позже, чем в Европе.

[SergeySergey]

Спасибо за подробный иллюстрированный ответ.

[Slava]

Слава, ты должен написать хорошую толстую книгу про российские автомобили до 1917 (акцентирую, что важнее имено про Российские автомобили, а не Иномарки в России), с хорошими иллюстрациями

Написал уже. Она лежит у Шкаева, в этом гoду будет печататься. Пока только на 74 страницы в формате А4, краткий справочник - минимум текста, но более 250 фоток. В нее вошли только российские автомобильные, автосборочные, кузовные, тракторостроительные и броне-автомобильные предприятия, заводы и мастерские. Просто надо было спешить, чтобы интерес у народа пробудить. А как книга выйдет, я расчитываю на далнейшую помощь коллег и буду медленно, но тщательно готовить вторе издание, расширенное в виде энциклопедии. Главное с места дело столкнуть. Если у Шкаева с издательством не получится вдруг, то буду печатать в Германии за свой счет. Я в типографии узнавал, не так это и дорого, как я думал. Просто я в WORD'e писал и верстал, пробные экземпляры уже сам распечатал, их можно и на ксероксе копировать. Но Шкаев хочет все в PDF переписать, еще подредактровать, переверстаь профессионально, ему виднее, он профи, да и с типографиями у него связи, в России печатать дешеле, может и финансист найдется...
Вoт выкладываю содержание книги, все производители в алфавитном порядке. Но это только те, инфу про которых я нашел, причем проверенную, без фантазий. Надеюсь что потом помощи будет больше. Это как на сайте царско-сельского клуба, стоило ам начать там интенсивно про автоисторию России писать, сразу и народ откликнулся, например потомки Брейтигама, Фариха, даже бывшая гувернантка Кегресса, бабуля, нам помогать стала. Сейчас нас заваливают инфой, даже из Чехии, Англии, Германии и США пишут, а читает весь мир (я и не догадывался, как много инстранцев русский понимают ). Готовим материалы по Секретёву, фон Мекку и еще кое-что. Хотим там галлерею Российской автомобилной Славы создать

СОДЕРЖАНИЕ:
______________________________________________________________________


ПРЕДИСЛОВИЕ

Автогруз, (Скания-Вабис)
Аксай
АМО, (ФИАТ)
АРУ
Бенц
Блинов
Блум
Богатырь, (Челышев и Гюнтер)
Боков
Борей
Братолюбов-Некрасов
Брейтигам
Бромлей
Булаков
Быков, (Графомобиль)
Васильев
ВАШ
Вуори
Гебель
Грунау
Гучков и Солодовников
Дукс, (Дуксмобиль)
Евсеев
Ианиди
Ижорский
Ильин, (Руссо-Бюир)
Интернациональ, (ИГГ)
Итала
Капцов
Кегресс
Кейс
КЗВС
Клейнберг
Коломенский, (КМЗ)
Колумбия
Копец
Крылов
Крюммель
Кулак
Кузьмин
Куллерво
Куранов
Лебедев, (Лебедь)
Лебеденко
Лейтнер, (Россия)
Лесснер, (Даймлер-Лесснер)
Лидтке, (Унион)
Лильпоп, Рау и Левенштейн
Линдстрем, (Корвенсуу)
Лист
Лукас
Лундберг и Васильев
Любомирский
Мальцов
Мамин
Марк
Материкин
Мейзе
МЖКМ, (Международный)
ММЕ
Милянский
Мянтсяля
Николаев
Нобель
Обуховский
Ольденбургский, (РУППО)
Орел, (Хрущов)
Островский
ОСШ
Остроумов
Отто
Парвиайнен, (Астер-Парвиайнен)
Петунин
Победа
Политехник
Пороховщиков
Пржышлощь
Пузанов, (Болле-Пузанов)
Пузырев
Путилов
Радик
Раммо
Рейс
Рентель
Рогозин
Розенберг
Романов
Романовский
Русский Рено
Руссо-Балт, (РБВЗ)
Свердлов
Семеновский
Семевский и Гох
Сергеев
Скавронский
Сила и Свет
Соколов и Иванов
Сормово
Старлей-Психо
Стасюлевич
Стрела
СПТП, (Металлюржик)
Субботин
Терещенко
Тильманс
Тихонов
Урсус
Фейтельберг
Феникс, (Чикаго-Феникс)
Филиппов ФИАТ
Фрезе
Фризен
Хертель
Чепурин
Шишкин
Шуккерт
Шустицкий
Эмпеде
Юшков
Яковлев, (Яковлев и Фрезе)
Яковлев, (П.Д. Яковлев)

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

ЛИТЕРАТУРА

[Caterpillar]

Слава, может пригодится (ссылки на eBay):
http://cgi.ebay.com/1930s-RUSSIAN-SO...QQcmdZViewItem
http://cgi.ebay.com/Ancient-Russian-...QQcmdZViewItem
http://cgi.ebay.com/Ancient-Russian-...QQcmdZViewItem
http://cgi.ebay.com/OLD-CAR-automobi...QQcmdZViewItem

[DANkiev]

Огонек 40 за 1963 год.