Немогу не отметить, что это уже второй BARREIROS SUPER AZOR в коллекции.
Первый - моя конверсия. И на фоне заводского (жёлтенький) мой (бордовый) смотрится очень даже достойно!
Миниатюры:
__________________
С уважением, Евгений
***************************************
***Да здравствует то, благодаря чему мы - несмотря ни на что!***
***Мы рождаемся с криком, умираем со стоном. Остаётся только жить со смехом. Виктор Гюго***
Конечно НАП и АИСТ это ооочень ser good, но там только Советские и Российские грузовики. А нам (коллекционерам-автомоделистам) хочется разнообразия. Чтоб,как говорил тракторист Василий в м/ф про Блудного попугая : -Весь мир был широко представлен. Пы.Сы. Да, и чтобы всё это разнообразие предлагалось по......разумным ценам.
Последний раз редактировалось cyberman 77; 17.04.2015 в 22:03.
Да. Так то оно так! Согласен с доводами.
Названия серий говорят сами за себя. "Наш Автопром" и "АвтоИСТория" подразумевают, что там будет только Советский, либо Российский Автопром.
У французов же серия называется (-лась) "Грузовики прошлого", что и подрузамевает более расширению, ничем не ограниченую (кроме лицензии от производителя машин 1:1) линейку моделей. В серии, помимо засилия франко-испанских грузовиков, даже КАМАЗ 5511 был и ИФА ГДРовская и америки немножко и швейцарский SAURER (раньше никогда не слышал про такую машину) и немцы и шведы.....
__________________
С уважением, Евгений
***************************************
***Да здравствует то, благодаря чему мы - несмотря ни на что!***
***Мы рождаемся с криком, умираем со стоном. Остаётся только жить со смехом. Виктор Гюго***
Модель сцепки BARREIROS SUPER AZOR, как я и говорил раньше не без косяков. Основной косяк - несовпадение по времени. Тягач BARREIROS вышел в свет в 1963 году. Трех-осные п/прицепы на одиночных колёсах - это уже начало 80-хх. Т.е. теоретически возможно. Но не практически. BARREIROS со своим слабым движком просто не сдвинет полностью гружёный такой п/прицеп.
Мысль использовать только п/прицеп сподвигла на "покатушки" (кстати, п/прицеп сделан просто изумительно!) с головами именно того времени. Сделал пару снимков. С тягачами, что были под рукой. Список можно дополнить и МАН Ф90 - Ф2000 и Рено семейства Р. Просто лень было лезть на шкаф и доставать их...
Миниатюры:
__________________
С уважением, Евгений
***************************************
***Да здравствует то, благодаря чему мы - несмотря ни на что!***
***Мы рождаемся с криком, умираем со стоном. Остаётся только жить со смехом. Виктор Гюго***