Пожарные автомобили на иностранных шасси в СССР/СНГ

[igorzhukov]

Штабной автомобиль на шасси Ford Transit 100T300. Производство - НТЦ «Экспертцентр». На крыше видеокамера, куча всяких "крутых" антенн, кондиционер.
По правому борту вдоль крыши натяжной тент в специальном пенале, который можно натягивать над выносным штабным столом в случаи непогоды или яркого солнца. На задней двери в специальном коробе розетки для подключения различного выносного электрооборудования.

[Евгений Леонтьев]

Коллеги, помогите опознать машину. Нашел в альбоме Игоря похожую, но смущает кабина (или она рестайлинговая?).

[igorzhukov]

Коллеги, помогите опознать машину. Нашел в альбоме Игоря похожую, но смущает кабина (или она рестайлинговая?).

У меня не такая.
Ваша раньше была на сайте магируса.
Но после обновления фото поменяли.
Вроде бы это DLK-42.
Ты бы фото побольше выкладывал, тогда наверное, можно было бы лучше рассмотреть...

[Oleg_Kirillov]

DLK-37 старенькая. 42 чуть подлиннее)

Ещё одна фотка этой лестницы ...
http://avto-nomer.ru/foto2676970

[KievFireDesign]

Коллеги, помогите опознать машину. Нашел в альбоме Игоря похожую, но смущает кабина (или она рестайлинговая?).

Вообще-то это какае-то сборная солянка! Шасси и кузов старые (до 2000), а вот поворотка, лестнница и люлька новые! Надобно уточнить ...
Кстати, дядя Игорь, а куда в Москве "рассовали" две новые лесенки МАГИРУС модели M 32 L-AS HZL, ну и просвети где "живет" 42-метровая ???

[igorzhukov]

42 метра в 122-й. Это она оказалась бракованной - на ходу при торможении раскладывались колена. Это ты её в Киеве поломал?)))
Только недавно починили, и на этой недели должны были поставить в расчёт.
А новых 32-х метровых как минимум 8, а то и 10))) Надо уточнить...

[igorzhukov]

Обновлённый вариант пеленговской СПАСА-6 на шасси Iveco Eurocargo 100E18, которые в Москве планируется использовать в качестве АГДЗС.
Первые две машины были поставлены ещё зимой, правда до сих пор не эксплуатируются. Но ПЕЛЕНГ, не дожидаясь отзывов, некоторые улучшения в следующие четыре машины.
Были увеличены колёсная база и дорожный просвет, а кабина расчёта стала длиннее. А вот задний свес стал короче.
По комплектации и удобству размещения ПТВ и АСИ машина превосходит все используемые в Москве "газовки". И пожарные этим очень довольны.
Жду с нетерпением когда удастся услышать отзывы о "боевом применении".

[KievFireDesign]

А новых 32-х метровых как минимум 8, а то и 10))) Надо уточнить...

Таких как на выставке?
С "большой" люлькой и системой песекционного выдвигания ???

[igorzhukov]

Таких как на выставке?
С "большой" люлькой и системой песекционного выдвигания ???

На счёт "системы" не знаю, но люлька большая на 400 кг, и колёса все управляемые...