Гайд-Парк Start Scale Models часть 2

[Sergei.S]

Вот еще фото всяких бочек. после 5 минут поиска.
Все фото из инета.

[AJIEKCEu]

это не просто недостаток-это косяк конкретный-ну давайте ставить все подряд и выдавать за действительность

Как я уже писал выше: например передний мост у ЗИЛ-118 или второй ряд сидений у ЗИС-112 не смотря на всю косячность конкретную не радуют меня меньше. Это я к тому, что толерантнее надо быть в высказываниях. Холи вар достаточно сильно мешает в объективной оценки выпускаемых моделей. Безусловно до смешного доходит на паралельном форуме: винты на дне моделей от DIP - лажа, а на дне у SSM - технологическая необходимость, смола у DIP - "смоляная поделка", а пластиковые детали SSM - высокотехнологичные решения.
И в каждом сообщении гнобить непроработанное дно у автопарка ГОН, после объяснения причин - маразм чистейшей воды. На мой взгляд это не повод для воплощения такой же ситуации здесь. Нет такой надстройки, ну скажи об этом раз - кому надо прочтут и сделают выводы.

[Смирнов Артем]

Вот еще фото всяких бочек. после 5 минут поиска.
Все фото из инета.

Правильно - нет никакой разницы. Главное - что все овальные.

[Sergei.S]

Артем, это к тому, что бочек существовало много. А не потмо что все овальное. Здесь ваша ирония не к месту.
http://www.scaleworld.ru/Pic/Catalog/T1060_b.gif
был и такой вариант, в хаки.
Опять же Сарлаб и уже ТЗ
Лично я доверяю Сарлабу. И найдите мне здесь хоть одного, кто скажет, что они лепят отсебятину.

[andrey8]

Безусловно до смешного доходит на паралельном форуме: винты на дне моделей от DIP - лажа, а на дне у SSM - технологическая необходимость, смола у DIP - "смоляная поделка", а пластиковые детали SSM - высокотехнологичные решения.

Ну с тем форумом всё ясно, только ленивый может не заметить как господин то ли "фраермен" то ли "фаермен" хвалит SSM, а ему постоянно поддакивают "Homer" и "kobra-v". А скажешь что-то не так против SSM мгновенно утпровляют в бан. Как говориться: "У них на сайте тоже видно власть что на неё с прибором можно класть".

[Sergei.S]

Подымается ураган...
Модель мне НЕ нарвится. Здесь много причин. Каждому свое.
Но я не знаю, почему люди утверждают, что такой бочки не было! Для меня матера из Сарлаба, люди более осведомленные чем мы - любители.
Да, на данный момент, я не нашел фото реально бочки.

[fb]

Плохого в этом ничего нет. Пускай штампуют. Мне все равно эти модли не интересны. Я не собираю кунги и бензовозы.
И жду я: 130Г, 131, 133, ММЗ и пр.
А что до программы ССМ - то, она весьма крупная и интересная.
Но если на каждое шасси, теперь будут лепить всякую всячину, то мы нескоро увидим 130Г, 131, 133, ММЗ и пр. и пр. Что гораздо интереснее чем заново перевыпущеный 157, НО! с тентом, кунгом и пр ерундой.
Это можно так вернуться и к шасси ЗИЛ 130, МАЗ 200 и пр.
Вы вообще, представляете, сколько тогда можно будет ждать долгожданных и очень желаемых моделей при таком подходе ?

Справедливости ради нужно заметить, что ДиП поступает не иначе, одних (кривоватых) 150/164 наделали уйму, причём там и китайские цистерны были, и цистерна от 130-го тоже. В какой-то оживлённой дискуссии тогда было названо соотношение: 1 новая модель на десяток надстроек. Так что всё это очень относительно. Но при всём при этом важно не забывать такую простую вещь: ССМ – это всегда потенциальный АИСТ, то есть это уровень Элекона, украшенный крючками и травлёными дворниками (фабрика-исполнитель может и гораздо лучше, но это не нужно заказчику). А вот ДиП при всей его проблемитчной геометрии всё же ближе к понятию "современная масшатбная модель", там гораздо понятнее, за что платишь денежку.

[AJIEKCEu]

Ну с тем форумом всё ясно, только ленивый может не заметить как господин то ли "фраермен" то ли "фаермен" хвалит SSM, а ему постоянно поддакивают "Homer" и "kobra-v". А скажешь что-то не так против SSM мгновенно утпровляют в бан. Как говориться: "У них на сайте тоже видно власть что на неё с прибором можно класть".

Ну если не в бан, то добровольно-принудительной модерации
Только это то и печально, что в отместку (или по каким то другим причинам) этот форум при желании модно обвинить в культе DIP. Очень сильно утрируя: там SSM тут DIP, а нам то куда, к умным, или красивым?

А вот ДиП при всей его проблемитчной геометрии всё же ближе к понятию "современная масшатбная модель", там гораздо понятнее, за что платишь денежку.

За это он и любим.

Подымается ураган...
Модель мне НЕ нарвится. Здесь много причин. Каждому свое.
Но я не знаю, почему люди утверждают, что такой бочки не было! Для меня матера из Сарлаба, люди более осведомленные чем мы - любители.
Да, на данный момент, я не нашел фото реально бочки.

А вот абсолютно верный подход к выражению мыслей. И негатива нет, есть выражение своего восприятия модели, и признание что фото бочки не найдено, но надежда что она все же была остается.

[Mustafa]

Опять же Сарлаб и уже ТЗ
Лично я доверяю Сарлабу. И найдите мне здесь хоть одного, кто скажет, что они лепят отсебятину.

Насчет отсебятины не скажу, но то что у них косяков и несоответствий вагон и маленькая тележка - так это факт. За все модели не скажу, но те что хотел купить - не стал даже искать по причине многократно завышенной цены на вторичном рынке, за модель, мягко говоря не очень похожую на прототип. Но ведь ничего, это мало кого останавливает, это же Сарлаб, и со штангельциркулем к нему не подходи, на святое не покушайся! Ибо дорого = достоверно и качественно. дешево (вернее массово доступно) = "косяк". Видимо так.
Так что Сарлаб для меня не авторитет, и уж тем более - не истина в последней инстанции.

[Sergei.S]

Вы рассуждаете относительно пож.авто. Там да, каждая мелочь важна.
А тут модель из "трех деталей". Главное это шасси, бочка и кабина.
И если ЦЕЛАЯ модель это ксяк... тогда я пожалуй поду...


Эта машина, по кторой ведется спор... назвалась ЗИЛ АЦ-4,3-157
далее ищите, что кому нужно.