Если говорить о фургонах производства СССР - то здесь преобладали фургоны на шасси УАЗ,ГАЗ реже ЗИЛ. Про фургоны на базе МАЗ или КамАЗ честно говоря не слышал.
Совершенно верно. Фургоны на МАЗах и КАМАЗах, если не считать опытных образцов появились в самом конце 80-х годов и начале 90-х. Под самый занавес СССР. Это и Тартусский АРЗ и Московский АРЗ №8. И еще несколько подобных мелких предприятий. Поэтому они были скорее экзотикой. Массовыми фургоны на КамАЗах стали уже в 90-х годах, а там был полный беспредел. Делали в каждой подворотне... Их теперь опознать очень сложно.
Мне кажется, что не совсем такой же :wink:
Спасибо, познавательно, но меня как раз интересуют фургоны типа того, что на фото в моем посте, очевидно 90-х годов
Сообщение от Schelepenkov_Maxim
Массовыми фургоны на КамАЗах стали уже в 90-х годах, а там был полный беспредел. Делали в каждой подворотне... Их теперь опознать очень сложно.
Значит буду делать один из беспредельной эпохи
Тогда вот такой глупый вопрос: как могут выглядеть ворота на таком фургоне (вроде того, что в моем прошлом посте)? Может у кого есть фото (нужно для конверсии)?
А это уже Москва середины 80-х (точная дата не зафиксирована).
1. ГЗСА-3702 автокомбината №30 Моспродтранса (гаражный №1214) на газобаллонном шасси ГАЗ-53-07 возле универсама на Славянском бульваре (ныне - магазин "Перекрёсток", д. 9 корп. 1). На заднем плане - остановка авт. 104 "Славянский бульвар".
2. Кременчугская ул., рядом с детской библиотекой. Что за лаборатория?