Автодиспут

[VAT]

Может быть и лучше, но Пассат-то б\у, а Лада новая. Тем более салон например семёрки или девятки по сравнению с Калиной/ Приорой это разные вещи.

[MGK-2]

Может быть и лучше, но Пассат-то б\у, а Лада новая. Тем более салон например семёрки или девятки по сравнению с Калиной/ Приорой это разные вещи.

У меня знакомый сейчас ездит на Пассате В3 1990г, собрался его на что-нибудь поменять. Ради интереса посмотрел Приору.

Сказал, что ни в коем случае не сменит свой фолькс на это барахло

[fb]

индусы выпустили авто за 1700 евро. скоро всем конец, и ладе, и пассату

[MGK-2]

индусы выпустили авто за 1700 евро. скоро всем конец, и ладе, и пассату

Несколько месяцев назад автоиздания уже писали, что если такие авто действительно появятся, то наступит полный конец всем и вся.
Все кто сейчас ездит домой или на дачу на электричках пересядут на авто, все гастарбайтеры, чтобы не попадаться на глаза милиционерам пересядут на авто, все студенты пересядут на авто...... т.е. все, кто мечтал о новом авто, но не мог себе его позволить, сядут за руль. Города просто встанут.

[BigBrat]

Сообщение от fb

индусы выпустили авто за 1700 евро. скоро всем конец, и ладе, и пассату

Несколько месяцев назад автоиздания уже писали, что если такие авто действительно появятся, то наступит полный конец всем и вся.

Нет, не наступит!
Это в Индии машина стоит 1700 евро.
С доставкой и растаможкой она будет стоить порядка 3500 евро, что равно примерно 4500 долларов, а это уже близко к б/у машинам, оке и классике.
К тому же для официальных продаж машина сертификацию должна пройти, а я сомневаюсь что чудо-индусо-машина соответвует хоть чему-то.

[ominga]

Чехи открыто заявили,что машину эту на свой рынок не пустят.

[Eugene]

У нас колесит по дорогам чудо индийского автопрома. Машина под маркой "ТАТА". Пикапчики и джипы. Про машину ничего не скажу - не ездил Выглядят симпатично.
Джипы (одна из моделей) напоминают УаЗ Хантер. Называется ТАТА Сумо :wink:

[fb]

Чехи открыто заявили,что машину эту на свой рынок не пустят.

если вступили в вто, то просто так "не пустить" не получится

[fb]

вычитал тут на тему: тате в разработках и частями помогал бош, фиат - партнёр таты, а у даймлера есть ок. 7% акций таты. в свою очередь тата возможно купит лэнд ровер и ягуар.
такие вот дела-делишки

[phantom]

К тому же для официальных продаж машина сертификацию должна пройти, а я сомневаюсь что чудо-индусо-машина соответвует хоть чему-то.

Сказки про белого бычка. Есть одна организация, ООО "ТехСпецСервис" (Шапетько, привет). Владелец пахал в НИИИ-21, потом съел и полигон, и всю техбазу. Всех китайцев сертифицировали они, причём допуск получили все модели.

Думаешь, с Татой другая история будет?