Война в Приднестроовье — наиболее «горячая» фаза Приднестровского конфликта: военные действия между молдавскими войсками и силами МВД с одной стороны и вооружёнными формированиями (гвардией и другими) непризнанной Приднестровской Молдавской Республики с другой с 1 марта по 21 июля (7 июля было принято решение о прекращении огня, однако локальные столкновения продолжались) 1992 года в Приднестровье, завершившиеся подписанием перемирия и «замораживанием» вооружённого конфликта.
Предыстория.
В 1980-х в результате перестройки в Советском Союзе в союзных республиках возникли общественные движения, объединявшие представителей титульных национальностей этих республик.
В Молдавской ССР это движение выразилось в провозглашении тезиса об идентичности молдавского и румынского языков и в призывах к объединению Молдавии с Румынией. Большая часть политического руководства республики поддержала новые националистические настроения в обществе.
В марте 1988 года на съезде Союза писателей СССР в Москве прозвучало предложение придать государственный статус языкам титульных наций всех республик Советского Союза.
В Молдавии после этого были выдвинуты требования признать идентичность молдавского языка румынскому, а также перевести молдавский язык на латинскую графику и сделать его государственным языком Молдавской ССР.
Осенью 1988 года прошёл ряд демонстраций, на которых звучали всё более радикальные лозунги: «Молдавия — для молдаван», «Чемодан — вокзал — Россия», «Русских — за Днестр, евреев — в Днестр».
Важным шагом к возникновению конфликта послужило опубликование в марте 1989 года законопроекта «О функционировании языков на территории Молдавской ССР».
Проект был опубликован от имени Союза писателей Молдавии. Согласно ему, родители лишались права выбора языка обучения детей, а за использование в официальном общении иного языка предусматривалась административная и, в некоторых случаях, уголовная ответственность. Законопроект вызвал негативную реакцию среди части населения, не владеющей молдавским.
Это привело к возникновению стихийного общественного движения, выступавшего за введение в Молдавии двух государственных языков — молдавского и русского. Против перевода молдавской письменности на латиницу высказывались также и некоторые молдаване Приднестровья.
В мае 1989 года был создан Народный фронт Молдовы, объединивший в себе ряд националистических организаций. В противовес ему в Приднестровье возникло «Интердвижение».
В августе стало известно, что на предстоящей 13-й сессии Верховного Совета МССР будет обсуждаться даже не законопроект от 30 марта, а ещё более жёсткий его вариант. 11 августа в Тирасполе был создан ОСТК — Объединённый совет трудовых коллективов. ОСТК выступил против этого законопроекта, который, по мнению его создателей и лидеров, мог привести к дискриминации по национальному признаку при осуществлении права на труд.
ОСТК начал проведение забастовок на предприятиях левобережной Молдавии, заселённой преимущественно русскими и украинцами (часть из них прибыла на левобережье во времена существования Молдавской АССР и осела в городах автономии). Несмотря на забастовки, 31 августа 1989 года Верховный совет Молдавии придал молдавскому языку статус государственного, что привело к новым забастовкам.
23 июня Верховный Совет МССР утвердил Заключение специальной комиссии по пакту Молотова-Риббентропа, в котором создание МССР было объявлено незаконным актом, а Бессарабия и Северная Буковина — оккупированными румынскими территориями. На основании Заключения 31 июля президиум Тираспольского городского совета «не считает себя связанным какими-либо обязательствами перед руководством ССР Молдовы», хотя в состав новообразованной ПМР были включены правобережные территории (город Бендеры и некоторые села) которые входили в состав Румынии до 1940 года.
В конце 1989—начале 1990 года в Приднестровье был проведён референдум об образовании Приднестровской Молдавской Советской Социалистической Республики.
2 сентября 1990 года на II Чрезвычайном съезде депутатов всех уровней Приднестровья была провозглашена Приднестровская Молдавская Советская Социалистическая Республика в составе СССР. Незадолго до этого независимость провозгласила Гагаузия. Оба образования не были признаны руководством СССР.
Осенью 1990 года началось обострение ситуации.
Августовский путч и распад СССР в 1991 году привели к провозглашению независимости Молдавии и Приднестровья.
С осени 1991 года между противниками начались перестрелки, наиболее напряжённая ситуация сохранялась в Дубоссарах.
В ночь 3-го марта 1991 года в результате нападения начальник дубоссарской милиции Игорь Сипченко скончался от ран, ещё один гвардеец (водитель) был ранен.
В ответ на расстрел милиции 3 марта приднестровские гвардейцы и казаки окружили здание дубоссарского отдела полиции, разоружили полицейских, погрузили их в автобус и отправили в здание городского совета.
Во время задержания полицейских неизвестным с крыши отделения полиции был открыт автоматный огонь, никто не пострадал.
В тот же день отряд специального назначения МВД Молдавии вступил в бой с полком 14-й армии, расположенным возле Кочиер. На помощь полку прибыли казаки и гвардейцы, молдавский отряд тем временем блокировал дома с семьями военнослужащих 14-й армии.
С середины марта начался обстрел левого берега Днестра молдавской артиллерией.
Президент Приднестровья Игорь Смирнов
ввёл чрезвычайное положение, а 17 марта военные действия возобновились, начались артиллерийские обстрелы Дубоссар и Григориополя.
28 марта молдавский президент Мирча Снегур
издал указ об объявлении чрезвычайного положения на всей территории страны, предусматривающий также разоружение приднестровских и гагаузских вооружённых формирований (именуемых «бандитскими») и арест «государственных преступников», в ответ на что Игорь Смирнов ввёл комендантский час.
1 апреля в Бендеры вошла молдавская полиция в сопровождении двух БТР-70 и попыталась разоружить приднестровских гвардейцев. Гвардейцы оказали сопротивление, развязался бой.
На юге Приднестровья, в Слободзейском районе, активизировалась группа «Бужор» Илие Илашку, совершившая несколько политических убийств приднестровских местных лидеров.
Одновременно усилились бои на севере региона, приднестровское руководство отдало приказ разрушить мосты через Днестр.
Дубоссарская ГЭС и мосты, которые не были разрушены, были блокированы. С 17 по 20 мая Молдавия предприняла более десяти безуспешных атак, чтоб прорвать фронт в районе Дубоссар, а также подвергла Дубоссары интенсивному артиллерийско-миномётному обстрелу. В мае военные действия пошли на спад.
Приднестровские гвардейцы и ополченцы различными способами получали от 14-й армии оружие и бронетехнику.
Так, 19 мая в районе Дубоссар в бой вступили танки Т-64, полученные гвардейцами у 14-й армии. Молдавское руководство обвинило 14-ю армию и Россию в нарушении нейтралитета, а президент Молдовы Мирча Снегур 25 мая на сессии парламента объявил, что его страна находится в состоянии войны с Россией. Ничего не напоминает??? 18 июня парламент принял постановление о мирном урегулировании конфликта и создании смешанной комиссии.
Битва за Бендеры
Вечером 19 июня в Бендерах вспыхнул бой. Изначально военные действия велись только у горотдела полиции (ГОПа), но полиция попросила у руководства Молдавии ввести в город войска для наведения порядка.
Поздним вечером к городу начали стягиваться колонны молдавской бронетехники, гвардейцы и милиция оказывали им разрозненное сопротивление на окраинах города, а затем и в центре.
Ранним утром 20 июня молдавские войска вышли к мосту через Днестр и блокировали его, отрезав город от Приднестровья.
Днём молдавские силы МВД неудачно штурмовали Бендерскую крепость, в которой располагались ракетная бригада 14-й армии и химический батальон, а затем по расположению армии молдавскими войсками был открыт артиллерийский огонь.
После этого инцидента некоторые части 14-й армии встали на сторону Приднестровья.
Командовал армией .
Вечером гвардейцы при поддержке танков 14-й армии атаковали мост через Днестр, уничтожив молдавскую артиллерийскую батарею и деблокировав город.
На протяжении нескольких дней в Бендерах шли уличные бои.
К концу июня молдавские силы были вытеснены на окраины города. В свою очередь молдавское командование решило использовать авиацию, и 22 июня два молдавских МиГ-29 провели бомбардировку бендерского моста.
Бомбы попали в Парканы, разрушив несколько жилых домов.
В результате бомбардировки мост не пострадал, но погибло несколько жителей села.
23 июня самолёты попытались совершить бомбардировку нефтяного терминала на Ближнем Хуторе, однако, по заявлению командования 14-й армии, один из самолётов был сбит российскими средствами ПВО.
В Кишинёве заявление российского командования категорически опровергли. Чтобы доказать, что самолёт был сбит, на правый берег Днестра к предполагаемому месту падения спецназом был совершён рейд. В штаб 14-й армии были доставлены фрагменты самолёта, как позже выяснилось, это были обломки его антенны.
По утверждению украинского исследователя Михаила Жирохова, в настоящее время Молдавия признаёт потерю одного МиГ-29 в 1992 году, однако не раскрывает, при каких обстоятельствах это случилось.
Последствия
В связи с эскалацией военных действий в Бендерах левые силы в Молдавии начали выступления за отставку правительства и парламента, допустивших гражданскую войну.
В связи с этим глава правительства и министр обороны ушли в отставку. 7 июля в регион прибыли полномочные представители президента России.
При их посредничестве удалось достичь соглашений о прекращении огня, а 21 июля в Москве Борисом Ельциным и Мирчей Снегуром в присутствии Игоря Смирнова было подписано соглашение «О принципах урегулирования вооружённого конфликта в Приднестровском регионе Республики Молдовы».
Война завершилась замораживанием Приднестровского конфликта и вводом в зону конфликта российских миротворцев.
Позже были созданы Объединённая Контрольная Комиссия и Совместные Миротворческие силы. В Приднестровье в качестве миротворческого контингента было размещено 3100 российских, 1200 молдавских и 1200 приднестровских военнослужащих.
Со второй половины 1992 года при посредничестве России начались переговоры о статусе Приднестровья, с 1993 года к мирному урегулированию присоединилась ОБСЕ, а с 1995 года — Украина.
В настоящее время часть левобережья Днестра и город Бендеры контролируются Приднестровьем, в свою очередь часть территории, заявленной руководством ПМР как часть республики, контролируется Молдавией.
Оценки жертв конфликта разнятся. К середине июля 1992 года с обеих сторон погибло около 1000 человек (по другой версии — 950), в том числе около 400 мирных жителей. Ещё около 4500 человек получили ранения. Приднестровская сторона потеряла около 500 человек погибшими, 899 было ранено, а около 50 пропали без вести, однако эксперты считают, что реальные потери больше.
__________________
...I'm a Porsche with no brakes...
Мои темы
Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]
Последний раз редактировалось Maksus; 13.03.2016 в 19:21.
БМД-1 (боевая машина десанта — 1) — советская боевая гусеничная плавающая машина, предназначена для использования в воздушно-десантных войсках и десантирования парашютным или посадочным способом с военно-транспортного самолёта типа Ан-12 и Ил-76.
Принята на вооружение в 1969 году.
Работы по созданию боевой машины пехоты для вооружения Воздушно-десантных войск СССР была начата по инициативе командующего ВДВ В. Ф. Маргелова.
К 1960-м годам в СССР всё ещё не была преодолена проблема нехватки тяжёлого вооружения, которое могло бы высаживаться вместе с парашютно-десантными частями, на протяжении 1950-х годов десантники в основном были вооружены лишь стрелковым оружием и гранатомётами.
Задачи противотанковой обороны и непосредственной поддержки воздушно-десантных войск к началу 1960-х годов в той или иной мере обеспечивались самоходными ПТРК на базе БРДМ и БРДМ-2, противотанковыми САУ АСУ-57 и СУ-85 и буксируемой или самодвижущейся артиллерией.
Вместе с тем, единственным средством транспортировки личного состава ВДВ оставались автомобили повышенной проходимости ГАЗ-67, ГАЗ-69, УАЗ-469 и ГАЗ-66.
Необходимость создания бронированной транспортно-боевой машины усиливалась и изменениями в военной доктрине, прежде всего широким распространением тактического ядерного оружия.
Для обеспечения действий десантных войск требовалась машина, схожая по концепции с разрабатывавшейся для Сухопутных войск БМП-1 и обеспечивающая как транспортировку десантников и ведение ими боя из-под брони машины на радиоактивно заражённой местности, так и борьбу с бронетехникой противника и его танкоопасными средствами. Сама БМП-1, хоть и была авиатранспортабельной, не удовлетворяла ВДВ из-за того, что основным советским военно-транспортным самолётом того периода Ан-12 могла перевозиться только одна 13-тонная БМП, к которой вдобавок не существовало систем парашютного десантирования.
Миниатюры:
__________________
...I'm a Porsche with no brakes...
Мои темы
Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]
Последний раз редактировалось Maksus; 09.11.2016 в 12:14.
БМД-4 (Боевая Машина Десанта-4) — российская боевая гусеничная плавающая машина, предназначена для транспортировки личного состава Воздушно-десантных войск, повышения его мобильности, вооружённости и защищённости на поле боя.
Авиадесантируется парашютным, парашютно-реактивным или посадочным способом.
Комплекс вооружения разработан в Тульском ГУП «КБ приборостроения». БМД-4 создана на базе БМД-3 («Бахча»).
БМД-4 была принята на вооружение ВС РФ 31 декабря 2004 года. В августе 2005 года в расположение 137-го гвардейского парашютно-десантного полка (106-я гв. вдд) поступила первая партия этих машин.
На 2012 год на вооружении было около 60 БМД-4.
21 марта 2008 года на «Курганмашзаводе» состоялась презентация БМД-4М "Садовница", на которую были приглашены высшие командные чины, а именно: ГАБТУ Минобороны РФ Н. Ф. Ершов, командующий ВДВ В. Е. Евтухович, а также президент концерна «Тракторные заводы» М. Г. Болотин, губернатор Курганской области О. А. Богомолов и многочисленные журналисты.
Аппарат по официальным данным еще нигде повоевать не успел.
Миниатюры:
__________________
...I'm a Porsche with no brakes...
Мои темы
Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]
Последний раз редактировалось Maksus; 17.04.2015 в 10:51.
И напоследок - первая и крайняя БМДэшки. На лицо явный прогресс в размерах машины. При этом, наша машины одни из самых маленьких в своем классе.
Какие всё-таки маленькие! И бронирование противопульное А ничего не поделаешь: что-либо более тяжелое в самолет не засунешь и с парашютом не сбросишь. Но эта привязка к самолёту играет плохую службу и в тех случаях, когда подразделения перемещаются по земле, но штатные машины никуда уже не денешь - авиатранспортабельные, маленькие, слабобронированные...
А ещё, как мне показалось, у модельки БМД-4 башня переразмерена, непропорционально высока. Там ведь в оригинале от БМП-3 стоит?
__________________
Спасибо за внимание к этому вопросу.
По башне - факт, высокая. Но, как говорится, журналка-с. Тут вопрос тактики применения ВДВ - стратегический воздушный десант в современных условиях вряд ли возможен. Поэтому авиадесантируемость - спорный момент. Масса должна быть достаточной для перевозки на внешней подвеске вертолета.
__________________
...I'm a Porsche with no brakes...
Мои темы
Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
Масса должна быть достаточной для перевозки на внешней подвеске вертолета.
Уже давно как бы общепринятый стандарт - 20 тонн. Это грузоподъемность тяжелых вертолетов как Ми-26 или легких транспортников как Ан-12 и C-130, и тех, кто приходит им на смену.
__________________
Спасибо за внимание к этому вопросу.
Уже давно как бы общепринятый стандарт - 20 тонн. Это грузоподъемность тяжелых вертолетов как Ми-26 или легких транспортников как Ан-12 и C-130, и тех, кто приходит им на смену.
Но нам же еще и авиадесантируемые нужны, да что бы с экипажем прямо выбрасывать. А вот на вопрос - как долететь до места выброски например полка, да еще и сохранить этот полк - не ясно.
__________________
...I'm a Porsche with no brakes...
Мои темы
Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
А вот на вопрос - как долететь до места выброски например полка, да еще и сохранить этот полк - не ясно.
А как предполагалось решать эту задачу во времена оны?
Только не разочаровывай меня в советской военной мысли и не говори что никак )) (по аналогии с целеуказанием для самых лучших в мире сверхзвуковых самоуправляемых противокорабельных крылатых ракет)
Ну, например, полк Ту-22 выносит ядерными ударами ПВО противника, после чего Войска Дяди Васи летят разрывать пасть агрессору? ))
__________________
Спасибо за внимание к этому вопросу.