выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.09.2014, 13:32   #311
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,957
Сказал(а) спасибо: 30,338
Поблагодарили 38,612 раз(а) в 8,675 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию Вооруженный конфликт в Приднестровье

Война в Приднестроовье — наиболее «горячая» фаза Приднестровского конфликта: военные действия между молдавскими войсками и силами МВД с одной стороны и вооружёнными формированиями (гвардией и другими) непризнанной Приднестровской Молдавской Республики с другой с 1 марта по 21 июля (7 июля было принято решение о прекращении огня, однако локальные столкновения продолжались) 1992 года в Приднестровье, завершившиеся подписанием перемирия и «замораживанием» вооружённого конфликта.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Приднестровье.png
Просмотров: 0
Размер:	35.0 Кб
ID:	890578

Предыстория.
В 1980-х в результате перестройки в Советском Союзе в союзных республиках возникли общественные движения, объединявшие представителей титульных национальностей этих республик.

В Молдавской ССР это движение выразилось в провозглашении тезиса об идентичности молдавского и румынского языков и в призывах к объединению Молдавии с Румынией. Большая часть политического руководства республики поддержала новые националистические настроения в обществе.

В марте 1988 года на съезде Союза писателей СССР в Москве прозвучало предложение придать государственный статус языкам титульных наций всех республик Советского Союза.

В Молдавии после этого были выдвинуты требования признать идентичность молдавского языка румынскому, а также перевести молдавский язык на латинскую графику и сделать его государственным языком Молдавской ССР.

Осенью 1988 года прошёл ряд демонстраций, на которых звучали всё более радикальные лозунги: «Молдавия — для молдаван», «Чемодан — вокзал — Россия», «Русских — за Днестр, евреев — в Днестр».

Важным шагом к возникновению конфликта послужило опубликование в марте 1989 года законопроекта «О функционировании языков на территории Молдавской ССР».

Проект был опубликован от имени Союза писателей Молдавии. Согласно ему, родители лишались права выбора языка обучения детей, а за использование в официальном общении иного языка предусматривалась административная и, в некоторых случаях, уголовная ответственность. Законопроект вызвал негативную реакцию среди части населения, не владеющей молдавским.

Это привело к возникновению стихийного общественного движения, выступавшего за введение в Молдавии двух государственных языков — молдавского и русского. Против перевода молдавской письменности на латиницу высказывались также и некоторые молдаване Приднестровья.

В мае 1989 года был создан Народный фронт Молдовы, объединивший в себе ряд националистических организаций. В противовес ему в Приднестровье возникло «Интердвижение».

В августе стало известно, что на предстоящей 13-й сессии Верховного Совета МССР будет обсуждаться даже не законопроект от 30 марта, а ещё более жёсткий его вариант. 11 августа в Тирасполе был создан ОСТК — Объединённый совет трудовых коллективов. ОСТК выступил против этого законопроекта, который, по мнению его создателей и лидеров, мог привести к дискриминации по национальному признаку при осуществлении права на труд.

ОСТК начал проведение забастовок на предприятиях левобережной Молдавии, заселённой преимущественно русскими и украинцами (часть из них прибыла на левобережье во времена существования Молдавской АССР и осела в городах автономии). Несмотря на забастовки, 31 августа 1989 года Верховный совет Молдавии придал молдавскому языку статус государственного, что привело к новым забастовкам.

23 июня Верховный Совет МССР утвердил Заключение специальной комиссии по пакту Молотова-Риббентропа, в котором создание МССР было объявлено незаконным актом, а Бессарабия и Северная Буковина — оккупированными румынскими территориями. На основании Заключения 31 июля президиум Тираспольского городского совета «не считает себя связанным какими-либо обязательствами перед руководством ССР Молдовы», хотя в состав новообразованной ПМР были включены правобережные территории (город Бендеры и некоторые села) которые входили в состав Румынии до 1940 года.

В конце 1989—начале 1990 года в Приднестровье был проведён референдум об образовании Приднестровской Молдавской Советской Социалистической Республики.

2 сентября 1990 года на II Чрезвычайном съезде депутатов всех уровней Приднестровья была провозглашена Приднестровская Молдавская Советская Социалистическая Республика в составе СССР. Незадолго до этого независимость провозгласила Гагаузия. Оба образования не были признаны руководством СССР.

Осенью 1990 года началось обострение ситуации.
Августовский путч и распад СССР в 1991 году привели к провозглашению независимости Молдавии и Приднестровья.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1095305-R3L8T8D-650-51091.jpg
Просмотров: 1
Размер:	117.6 Кб
ID:	1017615Нажмите на изображение для увеличения
Название: 415631578.jpg
Просмотров: 2
Размер:	77.7 Кб
ID:	1017617Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1096755-R3L8T8D-650-2fbfd5c0.jpg
Просмотров: 3
Размер:	105.1 Кб
ID:	1017616

С осени 1991 года между противниками начались перестрелки, наиболее напряжённая ситуация сохранялась в Дубоссарах.

В ночь 3-го марта 1991 года в результате нападения начальник дубоссарской милиции Игорь Сипченко скончался от ран, ещё один гвардеец (водитель) был ранен.

В ответ на расстрел милиции 3 марта приднестровские гвардейцы и казаки окружили здание дубоссарского отдела полиции, разоружили полицейских, погрузили их в автобус и отправили в здание городского совета.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1440614746_pol02.jpg
Просмотров: 0
Размер:	119.0 Кб
ID:	1017614
Во время задержания полицейских неизвестным с крыши отделения полиции был открыт автоматный огонь, никто не пострадал.

В тот же день отряд специального назначения МВД Молдавии вступил в бой с полком 14-й армии, расположенным возле Кочиер. На помощь полку прибыли казаки и гвардейцы, молдавский отряд тем временем блокировал дома с семьями военнослужащих 14-й армии.

С середины марта начался обстрел левого берега Днестра молдавской артиллерией.
Президент Приднестровья Игорь Смирнов
Нажмите на изображение для увеличения
Название: f98smirnow.alxb.jpg
Просмотров: 1
Размер:	77.9 Кб
ID:	890576
ввёл чрезвычайное положение, а 17 марта военные действия возобновились, начались артиллерийские обстрелы Дубоссар и Григориополя.
28 марта молдавский президент Мирча Снегур
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 63570211_Mircha_Snegur.jpg
Просмотров: 0
Размер:	79.6 Кб
ID:	890574
издал указ об объявлении чрезвычайного положения на всей территории страны, предусматривающий также разоружение приднестровских и гагаузских вооружённых формирований (именуемых «бандитскими») и арест «государственных преступников», в ответ на что Игорь Смирнов ввёл комендантский час.

1 апреля в Бендеры вошла молдавская полиция в сопровождении двух БТР-70 и попыталась разоружить приднестровских гвардейцев. Гвардейцы оказали сопротивление, развязался бой.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: f12barrik.2.alxb.jpg
Просмотров: 1
Размер:	56.6 Кб
ID:	1017609

На юге Приднестровья, в Слободзейском районе, активизировалась группа «Бужор» Илие Илашку, совершившая несколько политических убийств приднестровских местных лидеров.

Одновременно усилились бои на севере региона, приднестровское руководство отдало приказ разрушить мосты через Днестр.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 56_main.jpg
Просмотров: 1
Размер:	43.5 Кб
ID:	1017619
Дубоссарская ГЭС и мосты, которые не были разрушены, были блокированы. С 17 по 20 мая Молдавия предприняла более десяти безуспешных атак, чтоб прорвать фронт в районе Дубоссар, а также подвергла Дубоссары интенсивному артиллерийско-миномётному обстрелу. В мае военные действия пошли на спад.

Приднестровские гвардейцы и ополченцы различными способами получали от 14-й армии оружие и бронетехнику.

Так, 19 мая в районе Дубоссар в бой вступили танки Т-64, полученные гвардейцами у 14-й армии. Молдавское руководство обвинило 14-ю армию и Россию в нарушении нейтралитета, а президент Молдовы Мирча Снегур 25 мая на сессии парламента объявил, что его страна находится в состоянии войны с Россией. Ничего не напоминает??? 18 июня парламент принял постановление о мирном урегулировании конфликта и создании смешанной комиссии.

Битва за Бендеры

Вечером 19 июня в Бендерах вспыхнул бой. Изначально военные действия велись только у горотдела полиции (ГОПа), но полиция попросила у руководства Молдавии ввести в город войска для наведения порядка.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 0_baa45_930ab48_L.jpg
Просмотров: 0
Размер:	97.0 Кб
ID:	1017612

Поздним вечером к городу начали стягиваться колонны молдавской бронетехники, гвардейцы и милиция оказывали им разрозненное сопротивление на окраинах города, а затем и в центре.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 6d964509b12b.jpg
Просмотров: 1
Размер:	54.3 Кб
ID:	1017618

Ранним утром 20 июня молдавские войска вышли к мосту через Днестр и блокировали его, отрезав город от Приднестровья.

Днём молдавские силы МВД неудачно штурмовали Бендерскую крепость, в которой располагались ракетная бригада 14-й армии и химический батальон, а затем по расположению армии молдавскими войсками был открыт артиллерийский огонь.

После этого инцидента некоторые части 14-й армии встали на сторону Приднестровья.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: img133.jpg
Просмотров: 0
Размер:	381.5 Кб
ID:	1017620
Командовал армией генерал Лебедь.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Lebed1.jpg
Просмотров: 0
Размер:	104.9 Кб
ID:	890612

Вечером гвардейцы при поддержке танков 14-й армии атаковали мост через Днестр, уничтожив молдавскую артиллерийскую батарею и деблокировав город.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: tanknamostu.jpg
Просмотров: 0
Размер:	54.2 Кб
ID:	1017613

На протяжении нескольких дней в Бендерах шли уличные бои.

К концу июня молдавские силы были вытеснены на окраины города. В свою очередь молдавское командование решило использовать авиацию, и 22 июня два молдавских МиГ-29 провели бомбардировку бендерского моста.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 936463_original.jpg
Просмотров: 0
Размер:	130.7 Кб
ID:	1017608Нажмите на изображение для увеличения
Название: f23pyr.m.podr.alxb.jpg
Просмотров: 0
Размер:	146.6 Кб
ID:	1017610

Бомбы попали в Парканы, разрушив несколько жилых домов.
В результате бомбардировки мост не пострадал, но погибло несколько жителей села.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: f56bomb.wor.alxb.jpg
Просмотров: 0
Размер:	149.3 Кб
ID:	1017611

23 июня самолёты попытались совершить бомбардировку нефтяного терминала на Ближнем Хуторе, однако, по заявлению командования 14-й армии, один из самолётов был сбит российскими средствами ПВО.

В Кишинёве заявление российского командования категорически опровергли. Чтобы доказать, что самолёт был сбит, на правый берег Днестра к предполагаемому месту падения спецназом был совершён рейд. В штаб 14-й армии были доставлены фрагменты самолёта, как позже выяснилось, это были обломки его антенны.

По утверждению украинского исследователя Михаила Жирохова, в настоящее время Молдавия признаёт потерю одного МиГ-29 в 1992 году, однако не раскрывает, при каких обстоятельствах это случилось.

Последствия

В связи с эскалацией военных действий в Бендерах левые силы в Молдавии начали выступления за отставку правительства и парламента, допустивших гражданскую войну.

В связи с этим глава правительства и министр обороны ушли в отставку. 7 июля в регион прибыли полномочные представители президента России.

При их посредничестве удалось достичь соглашений о прекращении огня, а 21 июля в Москве Борисом Ельциным и Мирчей Снегуром в присутствии Игоря Смирнова было подписано соглашение «О принципах урегулирования вооружённого конфликта в Приднестровском регионе Республики Молдовы».

Война завершилась замораживанием Приднестровского конфликта и вводом в зону конфликта российских миротворцев.

Позже были созданы Объединённая Контрольная Комиссия и Совместные Миротворческие силы. В Приднестровье в качестве миротворческого контингента было размещено 3100 российских, 1200 молдавских и 1200 приднестровских военнослужащих.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: bmdmirotw.alxb.jpg
Просмотров: 58
Размер:	56.7 Кб
ID:	890575Нажмите на изображение для увеличения
Название: f80whodjatmir.alxb.jpg
Просмотров: 57
Размер:	120.8 Кб
ID:	890577Нажмите на изображение для увеличения
Название: mirotvorcy.jpg
Просмотров: 0
Размер:	75.6 Кб
ID:	1017607

Со второй половины 1992 года при посредничестве России начались переговоры о статусе Приднестровья, с 1993 года к мирному урегулированию присоединилась ОБСЕ, а с 1995 года — Украина.

В настоящее время часть левобережья Днестра и город Бендеры контролируются Приднестровьем, в свою очередь часть территории, заявленной руководством ПМР как часть республики, контролируется Молдавией.

Оценки жертв конфликта разнятся. К середине июля 1992 года с обеих сторон погибло около 1000 человек (по другой версии — 950), в том числе около 400 мирных жителей. Ещё около 4500 человек получили ранения. Приднестровская сторона потеряла около 500 человек погибшими, 899 было ранено, а около 50 пропали без вести, однако эксперты считают, что реальные потери больше.
__________________
...I'm a Porsche with no brakes...

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]

Последний раз редактировалось Maksus; 13.03.2016 в 19:21.
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (5):
carassus (21.09.2014), Colobox (21.09.2014), MMA1963 (21.09.2014), Pivoraki (21.09.2014), Валерий Беликов (21.09.2014)
 
Старый 21.09.2014, 13:56   #312
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,957
Сказал(а) спасибо: 30,338
Поблагодарили 38,612 раз(а) в 8,675 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию №49. БМД-1, 1969 - Русские танки

БМД-1 (боевая машина десанта — 1) — советская боевая гусеничная плавающая машина, предназначена для использования в воздушно-десантных войсках и десантирования парашютным или посадочным способом с военно-транспортного самолёта типа Ан-12 и Ил-76.
Принята на вооружение в 1969 году.

Работы по созданию боевой машины пехоты для вооружения Воздушно-десантных войск СССР была начата по инициативе командующего ВДВ В. Ф. Маргелова.
К 1960-м годам в СССР всё ещё не была преодолена проблема нехватки тяжёлого вооружения, которое могло бы высаживаться вместе с парашютно-десантными частями, на протяжении 1950-х годов десантники в основном были вооружены лишь стрелковым оружием и гранатомётами.
Задачи противотанковой обороны и непосредственной поддержки воздушно-десантных войск к началу 1960-х годов в той или иной мере обеспечивались самоходными ПТРК на базе БРДМ и БРДМ-2, противотанковыми САУ АСУ-57 и СУ-85 и буксируемой или самодвижущейся артиллерией.
Вместе с тем, единственным средством транспортировки личного состава ВДВ оставались автомобили повышенной проходимости ГАЗ-67, ГАЗ-69, УАЗ-469 и ГАЗ-66.
Необходимость создания бронированной транспортно-боевой машины усиливалась и изменениями в военной доктрине, прежде всего широким распространением тактического ядерного оружия.
Для обеспечения действий десантных войск требовалась машина, схожая по концепции с разрабатывавшейся для Сухопутных войск БМП-1 и обеспечивающая как транспортировку десантников и ведение ими боя из-под брони машины на радиоактивно заражённой местности, так и борьбу с бронетехникой противника и его танкоопасными средствами. Сама БМП-1, хоть и была авиатранспортабельной, не удовлетворяла ВДВ из-за того, что основным советским военно-транспортным самолётом того периода Ан-12 могла перевозиться только одна 13-тонная БМП, к которой вдобавок не существовало систем парашютного десантирования.
Миниатюры:
1.jpg   2.jpg   3.jpg  

4.jpg   5.jpg   6.jpg  

8.jpg   1317141285_2.jpg   bmd-1-005.jpg  

bmd-1-06.jpg   IMG_7590.JPG   4819-1.jpg  

IMG_7591.JPG   otvaga2004_bmd1_12.jpg   bmd-1.269.jpg  

__________________
...I'm a Porsche with no brakes...

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]

Последний раз редактировалось Maksus; 09.11.2016 в 12:14.
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (6):
carassus (21.09.2014), Colobox (21.09.2014), HaruTarra (09.11.2016), MMA1963 (21.09.2014), Pivoraki (21.09.2014), Валерий Беликов (21.09.2014)
Старый 21.09.2014, 18:16   #313
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,957
Сказал(а) спасибо: 30,338
Поблагодарили 38,612 раз(а) в 8,675 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию №50. БМД-4, 2004 - Русские танки

БМД-4 (Боевая Машина Десанта-4) — российская боевая гусеничная плавающая машина, предназначена для транспортировки личного состава Воздушно-десантных войск, повышения его мобильности, вооружённости и защищённости на поле боя.
Авиадесантируется парашютным, парашютно-реактивным или посадочным способом.

Комплекс вооружения разработан в Тульском ГУП «КБ приборостроения». БМД-4 создана на базе БМД-3 («Бахча»).

БМД-4 была принята на вооружение ВС РФ 31 декабря 2004 года. В августе 2005 года в расположение 137-го гвардейского парашютно-десантного полка (106-я гв. вдд) поступила первая партия этих машин.

На 2012 год на вооружении было около 60 БМД-4.

21 марта 2008 года на «Курганмашзаводе» состоялась презентация БМД-4М "Садовница", на которую были приглашены высшие командные чины, а именно: ГАБТУ Минобороны РФ Н. Ф. Ершов, командующий ВДВ В. Е. Евтухович, а также президент концерна «Тракторные заводы» М. Г. Болотин, губернатор Курганской области О. А. Богомолов и многочисленные журналисты.

Аппарат по официальным данным еще нигде повоевать не успел.
Миниатюры:
1.jpg   2.jpg   3.jpg  

4.jpg   5.jpg   6.jpg  

1259238139_bmd4_30-1-.jpg   1317178164_p1380848.jpg   1317178082_p1380875.jpg  

BMD-4M_on_Engineering_Technologies_Forum_-_2010_show.jpg   vdzri.jpg   _15.png  

bmd4m_2_large.jpg   8464.jpg   bmd.jpg  

__________________
...I'm a Porsche with no brakes...

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]

Последний раз редактировалось Maksus; 17.04.2015 в 10:51.
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (5):
carassus (21.09.2014), Colobox (21.09.2014), MMA1963 (21.09.2014), Pivoraki (21.09.2014), Валерий Беликов (21.09.2014)
Старый 21.09.2014, 18:25   #314
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,957
Сказал(а) спасибо: 30,338
Поблагодарили 38,612 раз(а) в 8,675 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

И напоследок - первая и крайняя БМДэшки. На лицо явный прогресс в размерах машины. При этом, наша машины одни из самых маленьких в своем классе.

И вся техника ВДВ на данный момент.
Миниатюры:
1.jpg   2.jpg   3.jpg  

4.jpg   5.jpg   6.jpg  

__________________
...I'm a Porsche with no brakes...

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (5):
carassus (21.09.2014), Colobox (21.09.2014), MMA1963 (21.09.2014), Pivoraki (21.09.2014), Валерий Беликов (21.09.2014)
Старый 21.09.2014, 18:49   #315
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,957
Сказал(а) спасибо: 30,338
Поблагодарили 38,612 раз(а) в 8,675 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию Кубинка. Часть II. Наши.

ИС-2
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 4.jpg
Просмотров: 2
Размер:	164.6 Кб
ID:	941302Нажмите на изображение для увеличения
Название: ис 2.jpg
Просмотров: 5
Размер:	371.3 Кб
ID:	941301

КВ-85
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 6 (3).jpg
Просмотров: 3
Размер:	125.5 Кб
ID:	890842Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1654404.jpg
Просмотров: 3
Размер:	313.0 Кб
ID:	890843

Т-34-76 обр. 1941
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC05962.jpg
Просмотров: 1
Размер:	203.1 Кб
ID:	967781Нажмите на изображение для увеличения
Название: 28816272.jpg
Просмотров: 0
Размер:	409.5 Кб
ID:	967782

Т-34-76 обр. 1943
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1т.jpg
Просмотров: 2
Размер:	161.0 Кб
ID:	890844Нажмите на изображение для увеличения
Название: Т-34-76_кубинка.jpg
Просмотров: 2
Размер:	378.4 Кб
ID:	890845

Т-34-85
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC05528.jpg
Просмотров: 2
Размер:	167.3 Кб
ID:	942485Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1356495150_0_4f4d4_aeff4a24_l.jpg
Просмотров: 1
Размер:	60.6 Кб
ID:	942486

Т-40. Плавающий коротыш
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 6 (1).jpg
Просмотров: 1
Размер:	713.7 Кб
ID:	1241269Нажмите на изображение для увеличения
Название: 40.jpg
Просмотров: 0
Размер:	222.7 Кб
ID:	1241270

Т-50. Лучший в легком весе
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06119.jpg
Просмотров: 1
Размер:	141.3 Кб
ID:	967783Нажмите на изображение для увеличения
Название: t1.jpg
Просмотров: 2
Размер:	50.0 Кб
ID:	967784

Т-70. Последний из легких.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 4444.jpg
Просмотров: 1
Размер:	134.3 Кб
ID:	967786Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2428412.jpg
Просмотров: 2
Размер:	264.1 Кб
ID:	967785


Остальные части - здесь.
__________________
...I'm a Porsche with no brakes...

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]

Последний раз редактировалось Maksus; 20.04.2022 в 11:08.
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (6):
BARSUK72 (22.09.2014), carassus (21.09.2014), MMA1963 (21.09.2014), Pivoraki (21.09.2014), Seras (22.09.2014), Валерий Беликов (21.09.2014)
Старый 21.09.2014, 21:15   #316
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 13,570
Сказал(а) спасибо: 23,669
Поблагодарили 35,721 раз(а) в 9,391 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Сообщение от Maksus Посмотреть сообщение
И напоследок - первая и крайняя БМДэшки. На лицо явный прогресс в размерах машины. При этом, наша машины одни из самых маленьких в своем классе.
Какие всё-таки маленькие! И бронирование противопульное А ничего не поделаешь: что-либо более тяжелое в самолет не засунешь и с парашютом не сбросишь. Но эта привязка к самолёту играет плохую службу и в тех случаях, когда подразделения перемещаются по земле, но штатные машины никуда уже не денешь - авиатранспортабельные, маленькие, слабобронированные...
А ещё, как мне показалось, у модельки БМД-4 башня переразмерена, непропорционально высока. Там ведь в оригинале от БМП-3 стоит?
__________________
Спасибо за внимание к этому вопросу.

мои темы на форуме

Colobox вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Maksus (21.09.2014)
Старый 21.09.2014, 21:39   #317
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,957
Сказал(а) спасибо: 30,338
Поблагодарили 38,612 раз(а) в 8,675 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

По башне - факт, высокая. Но, как говорится, журналка-с. Тут вопрос тактики применения ВДВ - стратегический воздушный десант в современных условиях вряд ли возможен. Поэтому авиадесантируемость - спорный момент. Масса должна быть достаточной для перевозки на внешней подвеске вертолета.
__________________
...I'm a Porsche with no brakes...

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]
Maksus вне форума   Цитата
Старый 21.09.2014, 21:53   #318
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 13,570
Сказал(а) спасибо: 23,669
Поблагодарили 35,721 раз(а) в 9,391 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Сообщение от Maksus Посмотреть сообщение
Масса должна быть достаточной для перевозки на внешней подвеске вертолета.
Уже давно как бы общепринятый стандарт - 20 тонн. Это грузоподъемность тяжелых вертолетов как Ми-26 или легких транспортников как Ан-12 и C-130, и тех, кто приходит им на смену.
__________________
Спасибо за внимание к этому вопросу.

мои темы на форуме

Colobox вне форума   Цитата
Старый 21.09.2014, 22:08   #319
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,957
Сказал(а) спасибо: 30,338
Поблагодарили 38,612 раз(а) в 8,675 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
Уже давно как бы общепринятый стандарт - 20 тонн. Это грузоподъемность тяжелых вертолетов как Ми-26 или легких транспортников как Ан-12 и C-130, и тех, кто приходит им на смену.
Но нам же еще и авиадесантируемые нужны, да что бы с экипажем прямо выбрасывать. А вот на вопрос - как долететь до места выброски например полка, да еще и сохранить этот полк - не ясно.
__________________
...I'm a Porsche with no brakes...

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]
Maksus вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Старый 21.09.2014, 22:41   #320
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 13,570
Сказал(а) спасибо: 23,669
Поблагодарили 35,721 раз(а) в 9,391 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Сообщение от Maksus Посмотреть сообщение
А вот на вопрос - как долететь до места выброски например полка, да еще и сохранить этот полк - не ясно.
А как предполагалось решать эту задачу во времена оны?
Только не разочаровывай меня в советской военной мысли и не говори что никак )) (по аналогии с целеуказанием для самых лучших в мире сверхзвуковых самоуправляемых противокорабельных крылатых ракет)
Ну, например, полк Ту-22 выносит ядерными ударами ПВО противника, после чего Войска Дяди Васи летят разрывать пасть агрессору? ))
__________________
Спасибо за внимание к этому вопросу.

мои темы на форуме

Colobox вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (3):
MMA1963 (22.09.2014), Pivoraki (21.09.2014), Валерий Беликов (21.09.2014)
Ответ
 


Здесь присутствуют: 15 (пользователей: 0 , гостей: 15)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:01. Часовой пояс GMT +3.