МАРЗ,НефАЗ, Волжанин, ГолАЗ и др. постсоветские автобусы Ч.3

[artur-ni]

Эхх какая машина
Их построена всего 25-27экз(до селе неизвстно куда делось два кузова 2007г.в).Основной косяк это машины:
1)руки которые её сделали
2)Камазовское шасси которое на корню зарубилу вские переспективы производства,по причине хреновости!
Не ну когда машина с пробегом в 158т.к встаёт на ремонт и её проваривают половину креплений пневмоподвесски(стакан на корый одевается балон после первый 41т.км просто оторвался!)
Что самое интересное не все машины были подвержены подернизации,некоторые спокойно ездят,но камазовский двигун и туристический лайнер,не тут как минимум мотор OM442 нужен.
История этой машины к сожалению не долгая,и решение о закрытие этого проекта принято,окончательно!
У них там ВДЛы припасены.Кстати если ковыряться в надёжности ВДЛа,то всплывёт гумус,оказывается передняя независимая подвесочка то хлипенькая и жёсткая,и в один прекрасный момент всё к чёртовой матери!
Сразу вспоминается икарусная балка,не сломать,не оторвать! :P

[artur-ni]

[artur-ni]

А вообще чего то грустно.Завод в ближайшем будущем будет делать мерсы и какую то совместную модель.Свои модели развивать походу желания-0,и это слова заводских рабочих,которые без туманной дымки,как ну духу рассказали чем живут и чем дышуть.
Некоторые говорили что штат урежут,некоторые что старых рабочих на заслуженный отдых,и вообще немцев боятся,особенно после сотрудничества со злым VDLoм...

[VAT]

История этой машины к сожалению не долгая,и решение о закрытие этого проекта принято,окончательно!

Жаль, а ведь когда-то мечтали её даже в Европу продавать под маркой ДАФа.
Не думал что НефАЗ так быстро станет "иностранным" автобусом, ладно ещё Группа ГАЗ со своим Дерипаской, но от НефАЗа не ожидал...

[artur-ni]

А вот ту обГоланденнуб машину я видел,там салон по кучерявей и оснащени ого го го! Но чего то запал не хватило.Очень жаль что лицом завода являеся не наш,а какой то Мистраль,безлики й и не такой уж и красивый...
Своё лицо и визитную карточку должен иметь каждый завод,пока что я его не вижу.

Не думал что НефАЗ так быстро станет "иностранным" автобусом

Камаз тоже скоро станет чуточку иностранным.
Р.S Домой я ехал на обычном икарусе,рассказвал водителю о том что будет,а он просто щёлкл передачи по горкам,а потом поделился мыслёй о междугороднике который бы ему по вкусу пришёлся.Знчит обычный кузов нефаза ставим на мерсовскую ходовую,делаем нормальный салон и всё!
Проблем с поиском запчастей на мерсовскую ходовую-о! Проблем по кузовному реморнту тоже-о,естественно цена будет не рубль,а рубль х2 заа то получим всенародный автобус.Россия на подъёме,чего бы не подарить людям сказку!

[UrvinDzhus]

Ни разу НЕФАЗ живьем не видел.
По картинкам впечатление так себе- страшные они и косят под МАЗ.
А если учитывать что там двигатель от КамАЗа, представляю что это за аппарат такой....

[Nikolay Markov]

Большая просьба к товарищам, владеющим московской/федеральной БД ГИБДД: пробейте, плиз, запросик с нестрогим соответствием "МАРЗ-5277" либо "5277" ("МАРЗ" может быть и не написано) - интересует самый ранний из возможных год выпуска и VIN-коды таких автобусов. По запросу "5277" может вывалиться чудная модель "52661-5277" или "МАРЗ-52661-5277" - такие тоже подходят!!!

[Anry]

..... ковыряться в надёжности ВДЛа,то всплывёт гумус,оказывается передняя независимая подвесочка то хлипенькая и жёсткая,и в один прекрасный момент всё к чёртовой матери!
Сразу вспоминается икарусная балка,не сломать,не оторвать! :P

Ну дык! VDL ведь изначально не для России припасался, а для европейских отшкуренных и шлифованых автобанов, по которым можно вообще без подвески ездить.
Как-то по уму надо было инженерам 52999 специально дорабатывать его для местных условий, а не ставить его на конвейер уже "готовым". Интересно сколько времени прошло с момента идеи до серийного производства, и как долго длилась сертификация. Если вспомним в своё время ЛиАЗ-5256 много лет ждал своей жизни (сравнение соглашусь не совсем удачное, там свои заморочки были)

[artur-ni]

Сообщение от artur-ni

..... ковыряться в надёжности ВДЛа,то всплывёт гумус,оказывается передняя независимая подвесочка то хлипенькая и жёсткая,и в один прекрасный момент всё к чёртовой матери! Сразу вспоминается икарусная балка,не сломать,не оторвать! :P

Ну дык! VDL ведь изначально не для России припасался, а для европейских отшкуренных и шлифованых автобанов, по которым можно вообще без подвески ездить.
Как-то по уму надо было инженерам 52999 специально дорабатывать его для местных условий, а не ставить его на конвейер уже "готовым". Интересно сколько времени прошло с момента идеи до серийного производства, и как долго длилась сертификация.

Приезжали дядиньки из Гиляндиии,а там все 10 лайнеров стоят собранные(о том как их тяпкой перепрофилированнной в валик красили потом поговорим) и офигели,мол мы за год столько делаем,а вы за 1,5-2 месяца!
Теперь окунёмся в корень игрих 52999.Салон хоть и понтовый но качсво комплектующих и фурнитура(особенно когда ехл 600 км на нём на себе и задницэ прочуйствовал) так сказать веет с востока,но всё с Голандии!
А пластик с размывами,аля Советико сделанное в каком то Кооператифе...а сидения которые вроде даже по форме тела,пардон худосочного тела какой то во европёца,и оно жёсткое!!!Да да коллеги! Тут невольно всмпонимеш толстенные полушки сидения лаза 697/699,про ики воще молчок!
Хотя! А ить раньше нефаз ставил на междугородники Челнинские сидения от РИАТа,на который и подрыхнуть не в муку,сам ездил по 1500км и жив! и даже дрых все 35 часов пути.
Теперь касаясь подвесски.Дубовой её смысла назвать нету,это ЧУГУН!
Да и не для наших ямок она,ход подвесски ужасно мал и до отбойнико пробивает!!! Не это не дело.Самый большой пробег одной из машин 140т.км,а она уже косячит,и ехать на ней страшно,хоть и динамичная,но ужасно неудобная.
Невольно вспомнился 0303 мерседес,нак отром в 1996 году я ехал из Германии домой,он кстати до сих пор ездит...

ПэСэ.Я не пессимист,но годик и все они встанут...в основом из-за моторов и передних подвесок,которые просто разлетятся...

Сообщение от Eidur22

Волжанин пригородный.

без обид,но эту тачилу столько раз в сетке светили что её младеенцы знют и знают что он один такой на свете белом

Да? Ну извиняюсь тогда. Я ни разу не видил.