Со слов работников треста "МОСТООТРЯД" на порезку идет ЗИЛ-130 один из ЛАЗов -699Р и два крана
699Р? Так это же 699Н!!! См. окна, я уж про морду молчу!
У 699Н все окна должны быть с форточками, а уж воздухозаборника, который мы видим на крыше этой машины, у 699Н быть вообще не должно. Думаю, это обычный 699Н, у которого вместо двух разбитых окон вставили окна от 695-го с форточками. Такие машины встречаются довольно часто.
Это дейсттвительно 4205, второй вариант, 1978 год. Странные окошки впереди , призваны были отодвинуть висящих у стекла пассажиров и увеличить обзор водителю, там было кресло второго драйвера.
Вот эта машина в оригинальной окраске в 1978 году.
"Задница" этого автобуса аналогична модели 42021, которая выпускалась с 1984 года, так что очень сомневаюсь насчет 1978 года. Может, вы имели ввиду 1987 или 1988 год?
А в чем отличия модификаций 420217 и 42022 от 42021?
Это дейсттвительно 4205, второй вариант, 1978 год. Странные окошки впереди , призваны были отодвинуть висящих у стекла пассажиров и увеличить обзор водителю, там было кресло второго драйвера.
Вот эта машина в оригинальной окраске в 1978 году.
"Задница" этого автобуса аналогична модели 42021, которая выпускалась с 1984 года, так что очень сомневаюсь насчет 1978 года. Может, вы имели ввиду 1987 или 1988 год?
А в чем отличия модификаций 420217 и 42022 от 42021?
Верно насчёт года.... это просто опечатался... перед эти занимался как раз машинами 78 года))))) 1986!!!!
А в чем отличия модификаций 420217 и 42022 от 42021?
42022 или 420212?
42022. У нас многие автобусы именно с этим индексом зарегистрированы. Внешних отличий от 42021 нет.
о21,022,...024,.....026 отличия только в моторах,
а именно в харькове много 022, потому что они делались в содружестве с харьковским заводом серп и молот, там ихний мотор,... котрый конечно, как плохой, давно заменили на камазовский....