Малоизвестные Автомобили Производства Экзотических Стран - - Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

*BobyShark* · 20.12.2009, 01:18

А что, на счет первого фото очень даже гармонично. Эмбарго со стороны США наверно все еще дейстует, да и денег на Кубе - куры с голоду издохли, вот таким не хитрым способом продлевают жизни раритетам. Причем большинство "американцев" на Кубе имеют уже чужие внутренности. Там умеют ремонтировать и продлевать жизнь в любом гараже. Эх, хочу на Кубу, материал был бы отменным.

Slava · 20.12.2009, 01:19

Сообщение от Sbarro

На Кубе нехватка запчастей вынуждает строить таких вот мутантов: "газоновское" шасси и кабина Dodge

Я давно читал в немецкой прессе (там была статья про кубу), что подобные грузовики рождались как правило при ремонте - от списанных автобусов Хирон брали шасси (ПАЗ) и перекидывали на них кабины и кузова с американских грузовиков, у которых ходовая была уже убита и не подлежала ремонту, а американские кабины в кубинском климате живут долго. Кубинцы много импровизаций делали - например, при помощи испанцев, они даже переделывали ЗИЛовские движки "восьмерки" в дизеля!!! Причем было конвертировано их довольно много.

Sbarro · 20.12.2009, 10:49

Извините, попутал - на первой фотографии кабина не от Доджа, а от Шевроле. Но сути это не меняет

Sbarro · 20.12.2009, 11:11

Сборная солянка: кабина от Fargo или Dodge и МАЗовский задний мост!

*BobyShark* · 20.12.2009, 12:10

А вот интересно у кубинцев теперь все номера желтые. Вроде раньше у них номера отличались по цвету: были и красные, и зеленые, и желтые, и вроде даже синие и все обозначали кому принадлежит машина.