Вопросы Знатокам: нужна помощь! Часть 2

[mechanik]

Съем свою шляпу ,если кто найдёт расписание автобусов на Хельсинки с площади трёх вокзалов ..

Приятного аппетита..
Правда, со Смоленской.
http://www.rusbridge.ru/bus.htm

[Hannu]

Сообщение от Hannu

Съем свою шляпу ,если кто найдёт расписание автобусов на Хельсинки с площади трёх вокзалов ..

Приятного аппетита..
Правда, со Смоленской.
http://www.rusbridge.ru/bus.htm

Имел ввиду расписание 1938 года Насчёт современного сообщения не высказывался категорично..

[Nikolay Markov]

Ребята, при том уровне надежности техники и дорожных условий в СССР на мой взгляд столь продолжительный регулярный маршрут вообще не мог существовать в принципе. Что, капремонт автобусу делать после каждого третьего рейса? А в распутицу? Там же не везде асфальт был наверняка на нашей территории. А в метель кто дорогу оперативно чистить будет?

В 1996-1997, если кто помнит, существовал регулярный маршрут Москва-Хельсинки, ночной
Это так.. просто вспомнилось...

присмотритесь к фотке, там после слова "Москва" стоит значок вопроса

[Slava]

присмотритесь к фотке, там после слова "Москва" стоит значок вопроса

Вот это уже аргумент - хорошо, пока убедили. Будет время пороюсь в предвоенных бумагах, ездили ли (или планировали съездить, может по этому и вопрос?) финские миротворцы в целях урегулирования отношений в гости к Куусинену в Москву. Но дороги тут не причем, например автопробеги СПб-Москва проводилисъ регулярно с 1899 года.

[Hannu]

Вот ещё аргумент: на номере буквы SA что означает -Suomen Armeija
Финская Армия. Так что - фото военного времени и автобус военный и совершать ни регулярные рейсы ,ни автопробеги не мог. 8)
Во как много может рассказать старая фотография

Наскока я знаю, "миротворцы" ездили в гости по царской железной дороге- в вагон-салоне, как и подобает высоким чинам, но уж никак не на этом шараповском автобусе- вы бы ещё сказали - на телеге А кстате - шо у его за трубы такие уходят на крышу?

[Slava]

Ладно, сдаюсь
там естъ графа для комментов: Lisдд kommenttisi, можно спроситъ, что за трубы. Похожи на каркас жесткости, предахраняющий кузов при переворачивании, типа как на современных раллийных грузовиках.

Hannu, гениально.
Автопробега к соседям, к сожалению, не было.(Зато были концлагеря, которые устроили финны-суоми финнам-ингерманландцам после оккупации)...
правильно, надо было с номеров начинать;
Это однозначно военные номера, не поленился найти фотоподтверждения
http://www.oulu.ouka.fi/ppm/laukka/kuvat/7/6598.jpg
http://www.oulu.ouka.fi/ppm/laukka/kuvat/7/6688.jpg
http://www.oulu.ouka.fi/ppm/laukka/kuvat/7/6727.jpg
http://www.oulu.ouka.fi/ppm/laukka/kuvat/8/7403.jpg
Кстати, архив очень хороший,
несколько тысяч фото, и много с автотранспортом

[BigBrat]

Ладно, сдаюсь
там естъ графа для комментов: Lisдд kommenttisi, можно спроситъ, что за трубы. Похожи на каркас жесткости, предахраняющий кузов при переворачивании, типа как на современных раллийных грузовиках.

Моё мнение, что если автобус военный, а фото военного периода, то эти трубы, скорее всего направляющие для быстрого натягивания маскирующей сетки.