Да Вы знаете, аварийные окна не сразу стали оснащать цельным стеклом. По первости обходились введением в аварийных окнах колец для выдергивания клинящего канта при авариях.
Шофера этого не любили, кольца убирали,опасаясь (не без оснований) мелких пакостей, стекло запросто вываливалось без кантов при мало-мальской тряске.
Цельное сткло выбить изнутри было легче, да и экономия на алюминиевых рамках и форточных стеклах тоже кое-что значила.
Но когда на поток поставили 672М, уже все аварийные стекла были цельными.
Есть варианты с количеством люков на крыше. 4 люка вместо 6-ти появились достаточно поздно, ближе к середине 80-х.
И еще вопрос: "окошечки" на бамперах планируете или нет?
В принципе, варианты с люками или вырезами на бамперах имеют право на жизнь как тот, так и другой, поскольку попали в производство приблизительно в одно время. Тут есть, как говорится, право выбора.
А вот маршрутная доска у задней двери, как мне кажется, не помешала бы, она была белой и выделялась на общем фоне, особенно на новых автобусах. Такая же, только квадратная, ставилась на задний люк.
Если еще будут какие-то вопросы, рад был бы помочь.
А вообще-то, 672 машина более-менее подробно описана на сайте Денисовца. И фотографий в разных ракурсах там много. Можно позднее на базе основной модели выпустить различные модификации.
У меня такой вопрос: если цена на ПАЗ с августа не изменится (см. параллельный ресурс), то к чему вообще предварительная запись? Дело в тираже? Но было бы странным его искусственно ограничивать, спрос налицо. Так какой тираж? Это не праздный интерес, я живу вне России и уже сейчас напрягать друзей записыванием на "воздух", которого, возможно, осенью будет в достатке, не совсем удобно.
СПАСИБО ЗА ВОПРОС.
КАК ВЫ ЗНАЕТЕ, ЦЕНУ И СПРОС ОПРЕДЕЛЯЕТ РЫНОК.
МЫ ПРЕДПОЛАГАЕМ С СЕНТЯБРЯ-ОКТЯБРЯ 2010 ГОДА
ПРОДАВАТЬ ПАЗ ПО ЦЕНЕ 1900 РУБЛЕЙ ЗА ШТУКУ.
ТИРАЖ - УСЛОВНО ОГРАНИЧЕННЫЙ - 2 500 ШТУК.
ВОЗМОЖНА ДОПОСТАВКА ПАЗ ДО 25 ДЕКАБРЯ ТЕКУЩЕГО ГОДА.
ПОМНЯ КРИЗИСНЫЕ СИТУАЦИИ 1998 И 2008 - .... ГОДОВ. МЫ РАЗУМНО ОСТОРОЖНИЧАЕМ.
НАДЕЮСЬ, ВЫ ОЦЕНИТЕ ОТКРОВЕННЫЙ ОТВЕТ.
ПО ПОВОДУ ЗАПИСЫВАНИЯ ВАШИХ ДРУЗЕЙ НА ПРИОБРЕТЕНИЕ ПАЗ - ВОПРОС ВАШЕГО ВЫБОРА.
С ИСКРЕННИМ УВАЖЕНИЕМ.
Последний раз редактировалось Shkiper; 19.07.2010 в 15:50.
Понятно, осталось только выяснить, как Вы тиражом в 2,5 тысячи хотите оплатить разработу. Полагаю, нам нужно ждать варианты других цветов, с мигалками итд?
Вам ОЧЕНЬ нужно это выяснить?
Повторяю - никаких других вариантов ПАЗ-672 НЕ БУДЕТ.
Нужно, конечно, мы же тут не в игрушки играем, а модели коллекционируем. Одно дело - еденичный ограниченный тираж, другое - 100 вариантов раскрасок за год.
И да, мне интересно, почему фирме Х нужны изрядные тиражи, чтобы и разработку оплатить, и рублик-другой в карман положить, а Вы предлагаете промышленную модель таким "смешным" тиражом по такой "смешной" цене.
Надеюсь, не задаю неприличных вопросов, думаю, это не меня одного интересует.
Не сочтите за обиду, но отвечать на все вопросы даже столь уважаемому пользователю ... считаю для себя невозможным.
Какие конкретно опасения Вы испытываете? Работаем мы только по б/н расчету. Если Вам интересно предложение - сообщите свои потребности, делайте заявку или покупайте товар осенью по цене 1900 рублей.
К сведению:
В нашей группе есть профессиональные китаисты. Мы год только потратили на поиск производителя и на убежденность в возможности оного сделать качественную вещь.
Наша фирма имела отношение к выпуску делового журнала о Китае на русском языке и о России на китайском языке.
Мы лично знакомы с послом КНР в Москве, не говоря уже о поддержке в Посольстве и Торгпредстве РФ в КНР.
Наше предложение возможно благодаря поддержке и многолетнему опыту работы с Китаем.
Никто без этого продуктивно и качественно работать по любой позиции, будь то трусы или подводная лодка, с китайцами не сможет.
С уважением.
Павел
Последний раз редактировалось Shkiper; 19.07.2010 в 17:06.
Не сочтите за обиду, но отвечать на все вопросы даже столь уважаемому пользователю ... считаю для себя невозможным.
Какие конкретно опасения Вы испытываете? Работаем мы только по б/н расчету. Если Вам интересно предложение - сообщите свои потребности, делайте заявку или покупайте товар осенью по цене 1900 рублей.
Да никаких опасений по поводу денег нет, есть размышления общего плана. Как вот такое, например: сделав 2.500 ПАЗиков Вы уничтожите формы (поставите их себе на шкаф, сдадите в вторчермет...)? Каков глубокий смысл этого действа? Что машает наделать сотни тысяч моделей, на которые формы обычно рассчитаны? А если не уничтожите, то не появятся ли ПАЗики через годик в каждом ларьке, как Велли?
Не поймите меня неправильно, но я первый раз вижу бизнесменов, которые отказываются зарабатывать деньги.
Или я чего-то не допонимаю?
ПС. Я вижу, Вы думаете, что я Вас в чём-то типа жульничества обвиняю. Нет, мне всё это действительно с коллекционной точки зрения интересно. И ладно бы, Вы сделали модель уровня Сентури Драгон, которых сотню тысяч просто нереально продать. Но нет, уровень АЛ, а тираж уровня эксклюзива. Вопросы в такой ситуации возникают сами собой.
Последний раз редактировалось fb; 19.07.2010 в 17:16.
Извините,не могу не вмешаться - если этот ПАЗик будет продаваться "как велли",то не в том виде,что делается в данный момент.Прямая аналогия с ПСТ - на одинх формах и ИСТ,и ДеА,НАП ,а разница большая и разная.