Автодиспут

[Beetle]

2107-в любом колхозе отремонтируют,к тому же двига 1.6 хватает за глаза и уши,не стыдно появиться и на трассе и в городе и в поле.

1.6 хватает насмшил спасибо овощ это а не мотор. чайник большого объема

[Kamazistich]

...

Разогнаться можно,и до 150-160 км/ч,разгонялись (правда не на моём),нос задирает и становится страшно...Но при всём этом Москвичка своего люблю 8)
Сейчас буду меняться на 2137,заболел "Москвичами"

[Timyp]

Сообщение от Vazik

Сообщение от Timyp Сообщение от Vazik Слишком резкая оценка автомобиля с вашей стороны. Ну почему сразу самый ужасный... Поездите на Логане месяц, потом поездите на девяносто девятке потом на ИЖе Ода, потом на Таврии прокатитесь... В оке месяцок, И поймете, что ЛОГАН лучше всех этих машин. А вы тут прям самый ужасный... Не понял. Что это вы тут Таврию хуже Оды считаете Да! ИМХО! :P

А что это не так?

Да это так! И стоит всего 3000баксов 8)

[BorodaDK]

Да это так! И стоит всего 3000баксов 8)

В Москве Таврия больше не продается. И стоила она не 3т.$ а все 5.5, поэтому и не продавалась. Ведь за эти деньги можно купить "классику". Правда находились люди которые приобретали себе головную боль (послепродажного обслуживания нет. хотя это и не страшно, мы привыкли все делать сами).

[Cерп]

На Украине может Таврию и выгодно содержать, но в Москве - это гемор. Чтобы за 5500 купить Славуту - это надо быть УНИКУМОМ!

[Nikolay Markov]

В Москве Таврия больше не продается. И стоила она не 3т.$ а все 5.5, поэтому и не продавалась. Ведь за эти деньги можно купить "классику". Правда находились люди которые приобретали себе головную боль (послепродажного обслуживания нет. хотя это и не страшно, мы привыкли все делать сами).

5000 (а не 5500) стоила Славута-люкс. Таврия была значительно дешевле. Я свою купил в 2004-м, тогда за них просили 92000 руб. (базовая комплектация). "Ока" на тот момент стоила 88000, "пятерка" порядка 110-115. Самая простая "Славута" стоила как "пятерка", самая дорогая (1,3 инжектор + музыка + электропакет + новая панель приборов) - 145000. Инжекторная "Таврия" стоила что-то около 130 тысяч. Разве эти цены были завышенными? Нет, конечно - абсолютно адекватные. Думаю, что из российских форумчан нового ЗАЗа больше ни у кого не было, а значит не было и никакого реального опыта общения с этими а/м. Так что прислушайтесь к моим выводам - о покупке не пожалел ни разу, проблем ни с машиной, ни с запчастями (потребовались, когда попал в аварию), ни с обслуживанием НЕ ВОЗНИКАЛО НИ РАЗУ. Качеством остался очень доволен - эта машина (Таврия-Нова) и Таврии образца 90-х действительно две очень большие разницы.

Так что СВОИХ ДЕНЕГ ОДНОЗНАЧНО СТОИЛА. И среди всех вышеназванных новых автомобилей за эти деньги Таврия мне однозначно понравилась больше всех (как раз примерно в то же время у меня были и "Ока", и 21053, и с "Одой" опыт общения у меня некоторый имеется).

[Nikolay Markov]

У меня на фирме есть разгонный В5 Passat 1,9TDI 99г.последние два года заезжал на сервис только для замены ремней,масла и колодок.Пробег 480 000 км.
Какая из отечественных столько выдержит?

Года четыре тому назад продавал тестеву 2106 с пробегом около 430 тыс. км. Первая машина жены была 2101 примерно с таким же пробегом. У коллеги была 3102 с полумиллионным пробегом. Так что при желании владельца ЛЮБАЯ машина столько отъездит. Главное, чтобы это желание не пропало :wink:

[VAL]

[quote="vaz-2101"]

У меня на фирме есть разгонный В5 Passat 1,9TDI 99г.последние два года заезжал на сервис только для замены ремней,масла и колодок.Пробег 480 000 км.
Какая из отечественных столько выдержит?

:wink: езжу на ваз -2108 1990 г.в. пробег за 500 тыс. полет нормальный :wink:

[VAL]

Сообщение от VAL

...

Разогнаться можно,и до 150-160 км/ч,разгонялись (правда не на моём),нос задирает и становится страшно...Но при всём этом Москвичка своего люблю 8)
Сейчас буду меняться на 2137,заболел "Москвичами"

наверное 150 на москвиче еще тот экстим :wink: , если наверное всю подвеску по уму сделать то нормально можно будет ездить, сейчас у друга есть моквиченок ижевский 412 из 80-х, ездит он конечно на нем но все равно на "японочек" заглядывается, хотя он тоже прикипел к своему москвиченку. весной юкдем ставить кресла от ниссана санни, еще бы подвеску понизить для устойчивости вооюще бы был класс.

[ominga]

[quote="VAL"]

Сообщение от ominga

У меня на фирме есть разгонный В5 Passat 1,9TDI 99г.последние два года заезжал на сервис только для замены ремней,масла и колодок.Пробег 480 000 км. Какая из отечественных столько выдержит?

:wink: езжу на ваз -2108 1990 г.в. пробег за 500 тыс. полет нормальный :wink:

У самого была в 90-ом 2109,не верю чтобы на наших легковушках можно было наездить 500 000км не "открывая" мотор.
:wink: