Kotofey
В отношении отечественного мотопрома в свое время можно было заменять узлы и агрегаты на более современные их модификации в рамках одной модели, двигатели в том числе, ну, если не было прямого запрета завода-изготовителя. Так что я думаю при наличии справки-счета № нового мотора можно будет внести в ПТС.
По поводу безномерных агрегатов. В ПТС некоторых ТС, которые прожили долгую жизнь и на них неоднократно менялись агегаты, можно бало увидеть № рамы-отсутствует, № двигателя - отсутствует, короче, ставь что хочешь.
ТО без блата, это конечно хорошо и правильно, но при условии, что нет никаких косяков. А косяки иногда случаются, и как правило они связаны именно с "бумажками".
Эту кухню я знаю, в ней варился. просто на совко-проме номера перебиваются значительно легче, чем на западной. И ни у кого не взникнет желание светить номера на старой почехотке. Главное - чтобы исходные документы были ОК.
И ничего краденого! Просто значительно проще перебить номера, чем по ГАИ с кучей бумаг скакать. :wink:
Ага, вот вам история из сегодня. Дедушка-пенсионер сидит на улице, чинит моторолер "Тулицу". Разговорились. Оказывается, купил он эту "Тулицу" у маремана одного, пошли оформлять в ГАИ. Документы есть, ессно. А им говорят "Номер перебит!" Это на двадцатилетнем мотороллере, который куплен за 500 рублей! Ну, дедок погрустил и пошел на экспертизу. Думал, что просто лавэ срубить хотят. А на экспертизе ему подтверждают - номер перебит. Обе дедуськи в шоке. Бывший хозяин на нем не ездил почти, мотороллер стоял в сарае 15 лет. И никаких проблем раньше не было. На номер я глядел - две буквы перед номером немножко "пляшут". На этом основании "эксперт" и вынес оценку. А вы про перебитие номеров! Доколупаются - не отвяжетесь. ИМХО, конечно...
Ага, вот вам история из сегодня. Дедушка-пенсионер сидит на улице, чинит моторолер "Тулицу". Разговорились. Оказывается, купил он эту "Тулицу" у маремана одного, пошли оформлять в ГАИ. Документы есть, ессно. А им говорят "Номер перебит!" Это на двадцатилетнем мотороллере, который куплен за 500 рублей! Ну, дедок погрустил и пошел на экспертизу. Думал, что просто лавэ срубить хотят. А на экспертизе ему подтверждают - номер перебит. Обе дедуськи в шоке. Бывший хозяин на нем не ездил почти, мотороллер стоял в сарае 15 лет. И никаких проблем раньше не было. На номер я глядел - две буквы перед номером немножко "пляшут". На этом основании "эксперт" и вынес оценку. А вы про перебитие номеров! Доколупаются - не отвяжетесь. ИМХО, конечно...
Чудак человек!
Так они как раз таким образом и зарабатывают бабло! Схема очень простая. Приходит лох в ментуру и просит зарегистрировать любое купленное ТС. Его гонят к человеку временно исполняющего функции эксперта (в этом и заключается лохотрон -- такого человека также трудно потом судить как малолетку за карманную кражу, поскольку он не эксперт). Вр.И.О. эксперта говорит: номер перебит и ждёт когда ему дадут на лапу. Стоимость заключения составляет от 500 до 200 000 рублей.
Потом мент приходит к эксперту и забирает свою долю.
Есть ещё наглецы, которые просят заплатить техосмотр за все годы.
Всё это лечится легко, но для этого надо быть не растяпой, а хотя бы знать элементарные законы.
Так что, лох твой дедуля. Пусть либо отстёгивает бабло, либо учит матчасть УК.
Кстати, что за эксперт? где это произошло? Можно фамилии участников в личку? Дело то плёвое.
__________________
Злой, хромой, из Средней Истории.
Кстати, что за эксперт? где это произошло? Можно фамилии участников в личку? Дело то плёвое.
Юра, такое ощущение, что ты знаешь как развести их!
А лучше-б написал как обойти это. С меня тож могут техосмотр за все годы потребовать.
Оплату техосмотра по закону могут потребовать только за последние 3 года. Требуют больше? Заява на имя начальника ГИБДД с угрозой подать в суд на основании действующего УК РФ за самоуправство или превышение власти (а это уже не штраф, а весьма реальные сроки на нарах).
При перебитых номерах на табличке назначается криминалистическая экспертиза (А вы как хотели!!!). В экспертизе указываются все тонкости и подробности несоответствия. Запрашивается завод-изготовитель или ищутся однотипная техника для сверки и сопоставления. Отказ в регистрации в постановке на учёт только из за того что циферки пляшут дело очень суръёзное и пахнет нехилым судебным разбирательством, после которого запросто снимаются с должностей начальники (в ГИД2Д всегда есть люди которые уже засиделись в замах). При этом показания свидетелей могу оказаться гораздо более значимыми фактами, чем заключения ста экспертов с Петровки.
Заява на имя начальника милиции стряпается по всем законам крючкотворства. Обязательно указываются например, какие средства были использованы в определении перебитых номеров (зрение, руки, перчатки, очки, зеркала, указывается место проведения, время и освещённость при экспертизе -- все детали потом бывают нужны). Если очень интересно, то наверное нужно в какую-то подходящую тему об этом написать.
ЗЫ: помнится когда связывался с подобными делами "добрые люди" настаивали не лезть во все тяжкие. Основание? Так ведь "по судам и милициям затаскают!". Значит рассказываю. Не затаскают. Милиция этих разбирательств и судов боится как огня. Лучше два-три раза сходить и восстановить статус-кво, чем потом каждый день ходить мальчиком для битья пригнув голову.
С уважением, Юрий Петров
__________________
Злой, хромой, из Средней Истории.
Кстати, что за эксперт? где это произошло? Можно фамилии участников в личку? Дело то плёвое.
Юра, такое ощущение, что ты знаешь как развести их!
А лучше-б написал как обойти это. С меня тож могут техосмотр за все годы потребовать.
Оплату техосмотра по закону могут потребовать только за последние 3 года. Требуют больше? Заява на имя начальника ГИБДД с угрозой подать в суд на основании действующего УК РФ за самоуправство или превышение власти (а это уже не штраф, а весьма реальные сроки на нарах).
При перебитых номерах на табличке назначается криминалистическая экспертиза (А вы как хотели!!!). В экспертизе указываются все тонкости и подробности несоответствия. Запрашивается завод-изготовитель или ищутся однотипная техника для сверки и сопоставления. Отказ в регистрации в постановке на учёт только из за того что циферки пляшут дело очень суръёзное и пахнет нехилым судебным разбирательством, после которого запросто снимаются с должностей начальники (в ГИД2Д всегда есть люди которые уже засиделись в замах). При этом показания свидетелей могу оказаться гораздо более значимыми фактами, чем заключения ста экспертов с Петровки.
Заява на имя начальника милиции стряпается по всем законам крючкотворства. Обязательно указываются например, какие средства были использованы в определении перебитых номеров (зрение, руки, перчатки, очки, зеркала, указывается место проведения, время и освещённость при экспертизе -- все детали потом бывают нужны). Если очень интересно, то наверное нужно в какую-то подходящую тему об этом написать.
ЗЫ: помнится когда связывался с подобными делами "добрые люди" настаивали не лезть во все тяжкие. Основание? Так ведь "по судам и милициям затаскают!". Значит рассказываю. Не затаскают. Милиция этих разбирательств и судов боится как огня. Лучше два-три раза сходить и восстановить статус-кво, чем потом каждый день ходить мальчиком для битья пригнув голову.
С уважением, Юрий Петров
Спасибо! А тему я тож хотел сделать, но небыло самого материала. Назвать можно как угодно, например: "Юридическое оформление машин, и проблемы с ним связанные."
Фамилии и имена участников назвать не смогу - не знаю. Даже самого дедульки (имя-отчество да адрес мне известны).
Там был еще "прокол" с его стороны. Экспертизу-то назначили, но платить за нее обязали его.
ЗЫ. Все это было сказано не для того, чтобы показать, как пытаются народ "разводить", а для того, чтобы проиллюстрировать: даже пенсионеров напрягают за "кривые" якобы номера. А тут шла речь о том, что никто не будет обращать внимания на перебитые номера.