Автомобили Германии. Часть 2

[Spotter]

Поскольку в этом году первому поколению "Фольксвагена-Транспортера/Каравеллы" (Т1) стукнет 60 лет, выкладываю парочку "клювастых" в хорошем состоянии, заснятых мной в Англии.

Первый - Лондон, район Эрлз Корт, ул. Пениуэрн Роуд, 24 марта 2008 г.

Второй - Лондон, район Гринвич, ул. Мэйз Хилл, выезд на Чарлтон Уэй, 13 июля 2006 г. Обратите внимание, что машина, в отличие от первой, леворульная (соответственно боковая дверь - справа).

И, до кучи, VW T2 Campervan Westfalia из Франции. Тогда же, практически там же (ул. Ивлин Стрит, рядом со знаменитым парусником "Катти Сарк").

[MAKARRR_GTR]

[о802саI98rus] - Maybach 57S, немного помятый...

[Patron]

Господа вопрос по Maybach'у - если делать модель с 0, или переделку, то нужно очень много информации. Ведь наверняка есть некие "Руководства пользователя" они же "Owner manual", но в интернете их естественно нет, из за малой распространенности машины. Где бы достать такой? Или как быть моделисту, "тянуть" капли фотографий из инета?

[Rossignol]

Господа вопрос по Maybach'у - если делать модель с 0, или переделку, то нужно очень много информации. Ведь наверняка есть некие "Руководства пользователя" они же "Owner manual", но в интернете их естественно нет, из за малой распространенности машины. Где бы достать такой? Или как быть моделисту, "тянуть" капли фотографий из инета?

Ивините, а в чем резон делать его самому? Модель от AutoArt не такая уж редкая и не запредельно дорогая. У них в асортименте есть все модели. У Spark есть 62 Landaulet, Exelero тоже кто-то делает.

[Patron]

Rossignol
А почему бы и не сделать - "допустим"
Сам то я проговорился уже, что хочу сделать из AutoArt нечто приличное, так как судя по фотографиям цена слабо соответствует качеству... Вот и спрашиваю - быть может у кого нибудь есть wakl или подобные материалы по машинам, фотографий я нахватал, но хочется еще глубже вникнуть в суть, пока не сел за сборку-переделку. А то у меня вечно от исходника остается только кузов, стекла и процентов 15 - нутрянки и агрегатов.
Где бы взять эту книжечку... Может позвонить в майбах и сказать мол потерял дайте новую) Или попросить их позволить отфоткать его целиком и полностью - думаю шансов 0.

[Rossignol]

Rossignol
А почему бы и не сделать - "допустим"
Сам то я проговорился уже, что хочу сделать из AutoArt нечто приличное, так как судя по фотографиям цена слабо соответствует качеству... Вот и спрашиваю - быть может у кого нибудь есть wakl или подобные материалы по машинам, фотографий я нахватал, но хочется еще глубже вникнуть в суть, пока не сел за сборку-переделку. А то у меня вечно от исходника остается только кузов, стекла и процентов 15 - нутрянки и агрегатов.
Где бы взять эту книжечку... Может позвонить в майбах и сказать мол потерял дайте новую) Или попросить их позволить отфоткать его целиком и полностью - думаю шансов 0.

Качество очень приличное. Я, конечно, Ваших работ не видел, но если у Вас получится лучше - респект.
По теме - книжечку в дилерском центре почти всегда можно купить. Только вряд ли в мануале будет полезная для моделиста информация.

[Patron]

Rossignol, Будем искать,пробовать - под лежачий камень.
В любом случае спасибо за информацию
З.ы. Ты прав, руководство продается, но цена... Стоимость 3301,60 руб

[BobyShark]

Вот такой довольно редкий автомобиль-эвакуатор попался на глаза, если не ошибаюсь то это Hanomag-Henschel серии F.
Извиняюсь за качество фото, но машина уж больно редкая.

[Patron]

BobyShark,Спасибо, редкая как по модели так и по названию - очень редко слышу об автомобилях хеншель. Они, как мне казалось после войны только трансмиссии производят и прочие агрегаты.

[Tigr]

Вот такой довольно редкий автомобиль-эвакуатор попался на глаза, если не ошибаюсь то это Henschel-Hanomag серии F.
Извиняюсь за качество фото, но машина уж больно редкая.

А точнее Hanomag-Henschel F76