МАРЗ, Волжанин, ГоЛАЗ и другие постсоветские автобусы Ч.1

[Шелепенков Максим]

Ну тогда надо отдельную тему создовать для Минских автобусов.
Вроде бы dany хотел разделить тему МАЗ на двое...

По сути, автобусы, это отдельное производство на МАЗе. Моделей они выпускают много, в разных класах и в больших объёмах. А ВОЛЖАНИНЫ, ГОЛАЗы, МАРЗы - это автобусные производства делающие по 100-200 автобусов в год......

[ed71ru]

Сообщение от igorzhukov

Какие еще будут мнения?

У меня дома материалы по автобусам ВОЛЖАНИН, МАРЗ, ГОЛАЗ и РУССКАН лежат в одной папочке, а вот для автобусов МАЗ заведена отдельная...... Это намёк!

А НефАЗ куда? Про него забыли?

[Шелепенков Максим]

А НефАЗ куда? Про него забыли?

С НЕФАЗом сложнее - это многопрофильное предприятие и автобусы там автоматически за собой тянут вахтовки..... а там ещё самосвалы, цистерны, прицепы и полуприцепы..... Не надо наверно НЕФАЗ трогать?

[KuP9lB4uK]

Сообщение от Alexander_A

"Прототип" имеется в виду вот этот?

Типа да..... Это правда не совсем прототип в прямом понимание этого слова... Короче! История вкраце такова.... Самым первым 15-метровым автобусом был жёлтый автобус показанный в Москве на одном из салонов. Этот автобус потом гоняли по стране по выставкам, а между делом покатали на маршрутах в Волжском. Потом, собрали ещё несколько штук прототипов.... уже улучшенных. Все они остались в Волжском, но один попал в Москву. На фото вверху это он!
После этого уже организовали серийное производство этих автобусов, но первые серийные ушли в Питер и только потом дошла очередь до Москвы....

Так, что точнее сказать московский жёлтый из предустановочной партии. Кстати, обратите внимание, что у него задний свес немного длиннее чем у серийного (по заднему окну видно),

А по моему по Теплаку гоняет не он.
Если кому интересно. автобус тот находится на маршруте 531(м.Тёплый Стан - пос.Красная Пахра).

[igorzhukov]

Сообщение от Шелепенков_Максим

Сообщение от igorzhukov Какие еще будут мнения? У меня дома материалы по автобусам ВОЛЖАНИН, МАРЗ, ГОЛАЗ и РУССКАН лежат в одной папочке, а вот для автобусов МАЗ заведена отдельная...... Это намёк!

А НефАЗ куда? Про него забыли?

Про НеФАЗ уже есть отдельная тема...

[Neches]

Наверно сюда можно смело добавлять украинские Богданы и Эталоны. Тем более что от производства самоходных коробочек они переходят к производству полноценных автобусов (хотя бы внешне ). Несколько фоток автобусов Богдан с киевского автосалона 2005 года. Фото мои Если интересно - есть еще несколько, могу выложить.

[Vladimir_Tyubin]

Наверно сюда можно смело добавлять украинские Богданы и Эталоны. Тем более что от производства самоходных коробочек они переходят к производству полноценных автобусов (хотя бы внешне ). Несколько фоток автобусов Богдан с киевского автосалона 2005 года. Фото мои Если интересно - есть еще несколько, могу выложить.

Интересно, выкладывай...

[igorzhukov]

Наверно сюда можно смело добавлять украинские Богданы и Эталоны. Тем более что от производства самоходных коробочек они переходят к производству полноценных автобусов (хотя бы внешне ). Несколько фоток автобусов Богдан с киевского автосалона 2005 года. Фото мои Если интересно - есть еще несколько, могу выложить.

А есть ли другие ракурсы А231?

[KuP9lB4uK]

Наверно сюда можно смело добавлять украинские Богданы и Эталоны. Тем более что от производства самоходных коробочек они переходят к производству полноценных автобусов (хотя бы внешне ). Несколько фоток автобусов Богдан с киевского автосалона 2005 года. Фото мои Если интересно - есть еще несколько, могу выложить.

Я вообще хотел создать отдельную тему про автобусы "среднего класса". Открою, когда окажусь на Луговой площадди с фотиком. До меня просьба не открывать.

[grohotailo]

И не только автобусов, но и тралебусов!