Проект "Ярославские грузовики" - опрос

[Avangard]

ЯГ-12 - это моя мечта. Готов стать участником проекта "ЯГ-12", а также буду рад поставить на полку следующие проекты "ЯГ-10", "Я-3", "Я-4".

[dfleum]

По объявленной стоимости подумал бы о ЯГ-12, просто потому что очень хочется. Что касается остальных моделей, то интерес к ним есть, но, пожалуй, предпочту подождать, пока какой нибудь из мелкосерийных мастерских не надоест соревноваться с коллегами, выпуская одни и те же модели ГАЗов, ЗИЛов и т.д. , кто лучше, кто хуже, и взяться за ярославские машины более масштабно в ценовом диапазоне 2000-4000 тысячи. Благо спрос тут будет, ибо моделей Волчанецкого маловато на нас всех, да и не достать их...

[almalyuk]

Крайне интересны все модели довоенных грузовиков и автобусов ЯАЗа, но заявленная предварительная цена существенно превышает порог моих финансовых возможностей на приобретение моделей.

[Страикер]

Тут дело не столько в деньгах, как в приципах.
Сравните - я в Италий у ювелира заказал перстень в виде подшибника, титан с золотом, кторый реально крутится с помощю микоскопических шариков. Он у меня обошёлся в 3,2 яговские смоленые модели.
Чувствуйте разницу?

[BigBrat]

Это мой второй ответ...

Скажите, а Вас, либо еще кого из форумчан, кто-то принуждает участвовать в этом проекте?
Тем более здесь, где пока даже только опрос идет.
Цены - ценами, но колхоз дело добровольное.

[Antton]

Сообщение от GBR

Это мой второй ответ...

Скажите, а Вас, либо еще кого из форумчан, кто-то принуждает участвовать в этом проекте?
Тем более здесь, где пока даже только опрос идет.
Цены - ценами, но колхоз дело добровольное.

На то он и Форум, что бы человек мог высказаться! Меня, например, сказанное заставило задуматься о том, сколько я трачу и на что и я пришел к выводу, что GBR во многом прав. Спрос рождает предложение, колхоз дело добровольное и тд и тп, но, все же, несмотря ни на что, голосовать рублем и формировать "рынок" тоже можно и нужно. Фирмам производителям имеет смысл задуматься о формировании своей клиентской базы на годы вперед, а не только на завтра и может быть послезавтра. Для меня выступление GBR прозвучало так.

[GBR]

Сообщение от GBR

Это мой второй ответ...

Скажите, а Вас, либо еще кого из форумчан, кто-то принуждает участвовать в этом проекте?
Тем более здесь, где пока даже только опрос идет.
Цены - ценами, но колхоз дело добровольное.

Вы знаете, повторюсь еще раз, никого не хочу обидеть, но глядя на фото в Вашей визитке, думаю, что и Вам стоимость одной модели не безразлична. Вижу, что меня поддерживают коллеги - форумчане, правда пока осторожно. Я говорю не о том, можете или не можете Вы в нашем колхозе приобрести модель. Я говорю о том, что у каждой модели должна быть АДЕКВАТНАЯ цена, а не коньюктурная. Мне смешно слышать, когда идет сравнение по цене с Каблуком. А кто-то сможет выпустить модель хотя бы близкую по деталировке , копийности и качеству??? Я Вас уверяю, что следующая партия на Каблук , вернее каждая модель будет стоить примерно в полтора раза больше. И это правильно. Давайте все же здраво посмотрим на стоимости каждой модели в соотношении цена - качество, и в наших тс Вами силах, не говорить про колхоз, а ЗАСТАВИТЬ производителей, даже вернее не приизводителей, а отдельных мастеров, разумно подходить к формированию цен. Хватит хвалить все подряд и покупать все подряд. Я, лично, в последнее время сильно задумался над теми тратами, которые я произвожу на любимое дело. Хочу сказать, что задумался я сильно. И я не уверен, что часть "эксклюзивов" заслуживает этой цены. Эксклюзив, в моем понимании, это не та модель, которую кто-то успел выпустить первым, а это такая модель - качество которой, еще долго не смогут достигнуть другие производители, которая еще долго будет выигрышной во многих отношениях. Ну что мы, право, как зомби: классно, превосходно. 1500 рублевиков за дтри детали, которые потом еще надо дорабатывать, да и прикупить донора, да еще что нибудь сделать. Колхоз дело добровольное, только история все ставит на места. Где теперь эти колхозы?

[mad]

100%

[Corbitt]

Как то право смешно, рассуждать о цене на модель, которою даже не представили. Как то не хорошо даже, смею уверить. Или это стойкая убежденная позиция - ОНО ТОГО НЕ СТОИТ!
А может стоит. Глеб, я не сторонник досужих рассуждений типа - если сам ничего не сделал, то не смей рассуждать о модели. Тем паче вы имели к изготовлению моделей самое прямое отношение. Но как можно рассуждать о цене на модель даже ее не видя или не читая описания и т.д.
Кажется выяснить платежеспособность клиентов еще ни кто не возбранял.
А тут вдруг старая песня о задранных ценах, да о регулировании рынка.
Глеб, какие проблемы - на фоне модели стоимостью 7000 руб. выдать на гора продукт по, как вам кажется адекватной цене. Опыт то имеется.
Че проще, чем взывать к совести "зарвавшихся" мастеров. :wink:
Модель стоимостью 7000 руб. либо покупают либо нет.
Другого не дано по определению.
У фирмы ССМ есть девиз - "Для разбирающихся коллекционеров!" Надеюсь смысл объяснять не надо? Так вот, кто разбирается тот купит модель и 7000 руб и 10000...естественно если модель того стоит.
Но утверждать что модель не может в принципе стоить 7000 руб, это уж извините перебор. Какое то люмпенство.

[Timyp]

У фирмы ССМ есть девиз - "Для разбирающихся коллекционеров!" Надеюсь смысл объяснять не надо? Так вот, кто разбирается тот купит модель и 7000 руб и 10000...естественно если модель того стоит.

Человек, который разбирается, не обязательно может позволить себе такую дорогую модель... Михаил Красинец купил Москвич-3-5-5 за двигатель от 21-й Волги, а модель Москвича-С1 стоит около 2500р... К чему это я?... Да к тому, что настоящие автомобили стоят дешевле своих мелких клонов, за 10000р можно взять пару-тройку легковушек 40-60-хх, можно начинать коллекцию из настоящих автомобилей и хранить у себя на картофельном поле... Обладать чем то настоящим намного интересней, чем игрушечным... В настоящих машинах можно посидеть, моковырятся. изучить их... С моделями такого не сделаеш...

Во всём этом я хотел сказать то, что цены на модели взлетели выше некуда... Так дальше нельзя...