ГАЗ - легковые. Часть 3

[Cерп]

Сообщение от Cерп

Да, с фордом есть тоже сходства. Особенно с дорестайлинговым! Ауди V 8... Ну здрасьте!

Ладно, не будем спорить об Ауди, но обратите внимание на год выпуска кузова Д11 - 1988 год, это время когда уже велась постройка ходовых моделей Волги. Так что в ее основу ауди с этим кузовом врядли могла лечь.

88-ой - год начала СЕРИЙНОГО ПРОИЗВОДСТВА! А разработали её раньше... Но ведь не отрицаете факт "похожести" Д11 и 3105?

[BigBrat]

88-ой - год начала СЕРИЙНОГО ПРОИЗВОДСТВА! А разработали её раньше... Но ведь не отрицаете факт "похожести" Д11 и 3105?

Я не отрицаю общее направление в развитие дизайна этих машин. Если покапаться в проспектах того времени можно найти достаточное количество автомобилей, схожих по дизайну, в том числе и форд/меркьюри, опель сенатор, ниссан, фольксваген пассат и т.п.
Мне просто не нравяться утверждения что "прообразом 3105 стала Audi V8 машина более выского класса". Особенно учитывая тот факт, что как раз Волга 3105 была машиной представительского класса и создавалась как замена Чайке ГАЗ-14, в то время как АУДИ относилась к бизнесс-классу, куда попадали Опель Сенатор, Форд Скорпион и ГАЗ-3102.

[Cерп]

Сообщение от Cерп

88-ой - год начала СЕРИЙНОГО ПРОИЗВОДСТВА! А разработали её раньше... Но ведь не отрицаете факт "похожести" Д11 и 3105?

Я не отрицаю общее направление в развитие дизайна этих машин. Если покапаться в проспектах того времени можно найти достаточное количество автомобилей, схожих по дизайну, в том числе и форд/меркьюри, опель сенатор, ниссан, фольксваген пассат и т.п.
Мне просто не нравяться утверждения что "прообразом 3105 стала Audi V8 машина более выского класса". Особенно учитывая тот факт, что как раз Волга 3105 была машиной представительского класса и создавалась как замена Чайке ГАЗ-14, в то время как АУДИ относилась к бизнесс-классу, куда попадали Опель Сенатор, Форд Скорпион и ГАЗ-3102.

Ауди V8 тоже относилась к представительскому классу, а в классе "Сенаторов и Скорпио" были 100-ка и 200-ка.

[MAXIM]

Волга, над которой поработала Ghia...

[Cерп]

Сообщение от DANkiev

Это машины одного человека, может и сам он зайдет сюда

Видно, что машины любителя - оригинальность высокая..

И "любитель" этот весьма известен. Волги в заботливых руках!
А зимой они хоть и стояли на улице, но никогда на них не было сугробов!

[MAXIM]

вот еще нашел Волжаночку, спер отсюда www.retrosalon.ru

[votuskam]

Как вариант потенциального серийного фейслифта, или?

Эта машина была сделана по заказу бельгийского импортера Scaldia-Volga в начале 1960-х годов. Фирма обратилась с этим заказом к итальянскому ателье Ghia. Было выпущено несколько штук таких автомобилей. Поправте меня, если что не так.

[DANkiev]

К вопросу о ранних Волговских таксометрах. И Победовских!!!
http://wwwboards.auto.ru/retro/335070.html

[Alexander_A]

ГАЗ-14-02 1989 г.в. А до какого года их выпускали?

[GOR]

«Сайбер» окрасят только в три цвета — серебристый, черный и синий
http://www.rosbalt.ru/2008/03/14/465098.html