В течение последних пары лет я писал книгу, посвящённую автомобильной истории Орловщины.
такую книгу можно писать всю жизнь
ПРОЕКТ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО МОТОЦИКЛА «ВОЛГА» М-21
Вариант "Стандарт" (для поездок по городу)
Вариант "Вояджер" (для дальних поездок и путешествий)
Уважаемые коллеги! Компанией ElectricCarCustom
и шеф-дизайнером Михаилом Смоляновым
разработан проект электрического мотоцикла «Волга».
Данный проект является нашим подарком памяти наших отцов и дедов. В основу стиля электромотоцикла был заложен образ любимой многими автолюбителями Газ-21. Данный автомобиль олицетворял целую эпоху автомобильного дизайна и истории нашей родины, что нашло свое отражение в нашем проекте.
Для электромотоцикла «Волга», был выбран мотор на постоянном токе компании EVDrive
С этим сердцем «Волга» легко возьмет скоростной рубеж в 200км/ч (причем скорость предлагается ограничить принудительно, для сохранения заданной дальности пробега и безопасности), и будет разменивать первую сотню за 2,5-3с.
Для охлаждения мотора и центрального блока аккумуляторной сборки были спроектированы оригинальные воздухозаборники в стиле блока цилиндров двигателя внутреннего сгорания. Данная деталь «Волги» интересна с конструктивной точки зрения и является многофункциональной. Помимо охлаждения двигателя она выполняет роль дуги безопасности, а дополнительно размещенные в ней световоды и диодные лампы позволяют использовать ее для декоративной подсветки и указателей поворотов.
Основным источником энергии в электробайке предполагается использование аккумуляторной сборки на основе элементов A123. Учитывая, что эксплуатация мототехники, не подразумевает ее использование в зимний период, выбор данных аккумуляторов является оптимальным исходя из соотношения «цена-качество». Расчетная дальность пробега составляет около 200км. Еще одним оригинальным конструктивным решение заложенным в проект «Волга», являются стильные несущие съемные кофры для размещения дополнительных аккумуляторных сборок, что позволяет увеличить расчетную дальность пробега до 350км.
Посадочная формула электромотоцикла, тоже оригинальна! Она выполнена по схеме 1+1, с декоративным капотом, закрывающим второе посадочное место. При его использовании капот выполняет роль спинки второго сидения. Элементы кузова электромотоцикла «Волга» выполняются из металла и сами по себе являются произведением искусства, которые переносят нас в далекие 60-е прошлого века. Ведь «Волга», для многих была мечтой!
Данный проект является дорогостоящим, так как предполагается изготовление единственного экземпляра. Практически все детали кузова и мотоцикла изготовляются в ручную, с привлечением ведущих компаний и специалистов в данной области, что достаточно затратно для нашего молодой коллектива. Стоимость разработки и изготовления данного образца составляет около 3 500 000рублей.
В настоящий момент компания ищет инвесторов (заказчика) для воплощения данного проекта в жизнь. Для спонсоров (участников) желающих поучаствовать в данном проекте и внести свою посильную лепту в развитие электротранспорта в России будет открыт расчетный счет.
Так же готовы рассмотреть любое другое участие в этом проекте.
Участие спонсоров будет отражаться на сайте нашей компании и так же при публикации материалов о данном проекте в средствах массовой информации. Каждый из спонсоров получит, в соответствии с размером своего участия, сертификат на право участия в рекламных пробегах и акциях. За более подробной информацией просьба обращаться к сотрудникам компании ElectricCarCastom.
Отчет о состоянии данного проекта будет ежемесячно публиковаться на сайте и в группе:
Будем Вам признательны, если вы просто отправите этот проект для ознакомления 3-4 вашим друзьям или коллегам.
Ищем волонтеров переводчиков на немецкий, английский, итальянский, французский, испанский, китайский.
[свернуть]
удивительно но почему никто еще не придумал мужской одеколон ГАЗ-М21
Добрый день,Константин. Нарыл у себя буклет Голландской автомодельной фирмы NEO, зашёл(по написанному там адресу) на их сайт, и на сайте неожиданно нашёл раздел:. Как раз по вашей теме.
Константин, в копилку по 21-ой - пару фото с нашей войнухи (хотя что там от Волги осталось, кроме нескольких кузовных элементов - неведомо).
Автор фото не указан...
...И его мобилизовали!?
Мені здається це перемога.
Мобилизовали?? Да упаси боже... Кому из армейцев такое счастье нужно?
Скорее - достаточно известне в узких кругах хозяева аппарата захотели или поволонтерить или даже передали тачку какому-нибудь вооруженному формированию - на скорейший разгром ворога, подобных примеров уйма...
Мобилизовали?? Да упаси боже... Кому из армейцев такое счастье нужно?
Скорее - достаточно известне в узких кругах хозяева аппарата захотели или поволонтерить или даже передали тачку какому-нибудь вооруженному формированию - на скорейший разгром ворога, подобных примеров уйма...
Или хитрая многоходовочка с "отравленным самогоном".
Алексей, если не трудно конечно - лучше расскажите подробнее о самом полноприводном девайсе - он действительно почти не известен массам...
Я к тому что "зашедших в деревню фашистов могли угостить отравленным самогоном" и отдать им абсолютно не приспособленный к жизни показушный шоу-кар с нулевыми ходовыми качествами.
Известен он как раз в наших кругах, очень часто мелькал в профильных ветках синего форума где обсуждаются всякие самоделки. Среднестатистический колхозомобиль, владелец какой-то коммерсант. Подробнее уже не помню...
Нет, судя по фото - ребята просто сами решили трохи по-пиарится.
Обратите внимание на следующие нюансы: на машине отсутствуют не только армейские номерные знаки и тактические обозначения - но и символы быстрого распознавания (знаменитые наши белые полосы, круги ии т.п.) - что почти полный нонсенс для техники в зоне АТО (или клуб самоубийц). И даже на дверцах - абсолютно безликая наклейка, а не эмблемка какого-то формирования.
Второе - чувачки хоть и одеты в модный у нас сейчас милитэр, но - не только без каких либо знаков различия, шевронов и проч (что еще хоть как-то объяснимо) - но и абс без оружия и сбруи для переноски его и боекомплекта (что опять-таки - полный нонсенс, без Калаша или "лифчика", извините за прозу, в ватерклозет - и то никто в АТО не ходит, ни с одной из сторон, хоть сейчас и поспокойней стало).
Так что - логичнее всего волонтеров предположить...
__________________
Александр
----------------------------------------- Whatever happens, we have got
The Maxim gun, and they have not.
- он действительно почти не известен массам...
Линейный вид
