выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  
АРХИВ Моделей отечественного транспорта РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.03.2014, 20:26   #2941
VaN
 
Аватар для VaN
Регистрация: 30.01.2013
Сообщений: 372
Сказал(а) спасибо: 1,501
Поблагодарили 737 раз(а) в 222 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(2)
По умолчанию

Сообщение от icewolf7 Посмотреть сообщение
...
Не нашёл нормальной фотографии салона ПАЗ-651, где были бы видны ножки сидений.
...
Не силён в сиденьях на этих автобусах, но на фото вроде как салон КаВЗ-651. Сиденья отличались в ПАЗах и КаВЗах?
Миниатюры:
seats.jpg  
__________________
Porsche 911 Turbo (993) - разве не верх инженерной мысли?
VaN вне форума  
Сказали cпасибо (2):
Андрей Богомолов (20.03.2014), Доцент (30.03.2014)
 
Старый 20.03.2014, 20:51   #2942
VaN
 
Аватар для VaN
Регистрация: 30.01.2013
Сообщений: 372
Сказал(а) спасибо: 1,501
Поблагодарили 737 раз(а) в 222 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(2)
По умолчанию

Вот, наверное, сиденья ПАЗ-651.
Исправляюсь: нет, от ЛиАЗ-677...
Миниатюры:
seats2.jpg  
__________________
Porsche 911 Turbo (993) - разве не верх инженерной мысли?

Последний раз редактировалось VaN; 20.03.2014 в 21:22. Причина: Исправил на ЛиАЗ-677.
VaN вне форума  
Сказал cпасибо:
Доцент (30.03.2014)
Старый 20.03.2014, 20:58   #2943
ALE-Ikarus
 
Аватар для ALE-Ikarus
Регистрация: 27.08.2012
Адрес: Балашиха
Сообщений: 2,446
Сказал(а) спасибо: 14,845
Поблагодарили 9,227 раз(а) в 1,555 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(7)
По умолчанию

Если это фото музейных Мосгортранса то эти сиденья от 677 ЛиАЗа.
ALE-Ikarus вне форума  
Сказал cпасибо:
Старый 20.03.2014, 21:05   #2944
VaN
 
Аватар для VaN
Регистрация: 30.01.2013
Сообщений: 372
Сказал(а) спасибо: 1,501
Поблагодарили 737 раз(а) в 222 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(2)
По умолчанию

Сообщение от ALE-Ikarus Посмотреть сообщение
Если это фото музейных Мосгортранса то эти сиденья от 677 ЛиАЗа.
Похоже да, я поторопился, увидел перекладину (как на фото в сообщении от icewolf7) и решил, что это они, а на спинку не посмотрел, пока думал удалить своё сообщение, Вы уже ответили...
__________________
Porsche 911 Turbo (993) - разве не верх инженерной мысли?
VaN вне форума  
Старый 20.03.2014, 21:08   #2945
ALE-Ikarus
 
Аватар для ALE-Ikarus
Регистрация: 27.08.2012
Адрес: Балашиха
Сообщений: 2,446
Сказал(а) спасибо: 14,845
Поблагодарили 9,227 раз(а) в 1,555 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(7)
По умолчанию

Для сравнения музейная техника Мосгортранса практически вся не годится...
ALE-Ikarus вне форума  
Старый 21.03.2014, 18:02   #2946
Витя
 
Аватар для Витя
Регистрация: 08.03.2013
Адрес: Россия,Таганрог
Сообщений: 217
Сказал(а) спасибо: 686
Поблагодарили 221 раз(а) в 105 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Андрей Богомолов Посмотреть сообщение
А нельзя ли поподробнее?
Серийные ПАЗ-652 можно грубо разделить на 4 части.
1. Самый ранний, 1958, с молдингами вокруг "морды" воздухозаборников.
2. Собственно ПАЗ-652.
3. ПАЗ-652Б с гофрированными боками.
4. Более редкий поздний ПАЗ-652Б с гладкими боками, или любой из первых трёх категорий после капремонта.
Какие именно планируются?
Андрей,если я не ошибаюсь,на 652х ещё и окна были разными.На ранних были с узкими форточками,а на более поздних такие,как на ПАЗ-672.
Витя вне форума  
Старый 21.03.2014, 18:07   #2947
Андрей Богомолов
 
Аватар для Андрей Богомолов
Регистрация: 10.04.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,305
Сказал(а) спасибо: 7,125
Поблагодарили 3,155 раз(а) в 1,019 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Витя Посмотреть сообщение
Андрей,если я не ошибаюсь,на 652х ещё и окна были разными.На ранних были с узкими форточками,а на более поздних такие,как на ПАЗ-672.
Так это и есть 652 и 652Б. =)
__________________
Моя визитка: http://rcforum.su/showthread.php?t=20926
Андрей Богомолов вне форума  
Сказал cпасибо:
Витя (21.03.2014)
Старый 22.03.2014, 01:22   #2948
дан
 
Аватар для дан
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Канада
Сообщений: 3,941
Сказал(а) спасибо: 4,106
Поблагодарили 13,205 раз(а) в 2,656 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Андрей Богомолов Посмотреть сообщение
А нельзя ли поподробнее?
Серийные ПАЗ-652 можно грубо разделить на 4 части.
1. Самый ранний, 1958, с молдингами вокруг "морды" воздухозаборников.
2. Собственно ПАЗ-652.
3. ПАЗ-652Б с гофрированными боками.
4. Более редкий поздний ПАЗ-652Б с гладкими боками, или любой из первых трёх категорий после капремонта.
Какие именно планируются?
Номер 1 - это, видимо, опытный? Навряд ли его сделают.
дан вне форума  
Старый 22.03.2014, 09:52   #2949
Kegar
 
Аватар для Kegar
Регистрация: 07.10.2012
Сообщений: 2,142
Сказал(а) спасибо: 1,316
Поблагодарили 5,541 раз(а) в 1,387 сообщениях
По умолчанию

........651
Миниатюры:
autowp.ru_paz_651_2.jpg   PAZ-651-PAZ-651A-5.jpg   51b4d614132f.jpg  


Последний раз редактировалось Kegar; 22.03.2014 в 09:57.
Kegar вне форума  
Сказали cпасибо (4):
4enz2 (23.03.2014), Jyzeppe (22.03.2014), Андрей Богомолов (22.03.2014), ПАЗ-657 (22.03.2014)
Старый 22.03.2014, 09:55   #2950
Kegar
 
Аватар для Kegar
Регистрация: 07.10.2012
Сообщений: 2,142
Сказал(а) спасибо: 1,316
Поблагодарили 5,541 раз(а) в 1,387 сообщениях
По умолчанию

652.........
Миниатюры:
img-2631.jpg   PAZ-652-3.jpg  

Последний раз редактировалось Kegar; 22.03.2014 в 23:13.
Kegar вне форума  
Сказали cпасибо (5):
4enz2 (23.03.2014), Jyzeppe (22.03.2014), MMA1963 (23.03.2014), Андрей Богомолов (22.03.2014), ПАЗ-657 (22.03.2014)
 
 


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:40. Часовой пояс GMT +3.