Приехал ко мне вот такой немецкий спортсмен
Модель просто .....
MERCEDES BENZ - SL-CLASS SL65 AMG V12 BITURBO CABRIOLET
BLACK SERIES
Absolute Hot/SCHUCO
Приехал ко мне вот такой немецкий спортсмен
Модель просто .....
MERCEDES BENZ - SL-CLASS SL65 AMG V12 BITURBO CABRIOLET
BLACK SERIES
Absolute Hot/SCHUCO
Schuco вообще был одним из лучших производителей миниатюр в 43-ем масштабе!
Жаль что Ауди АГ уже больше не заказывает у них свои дилерские модели...
__________________ Всё пройдёт. И это тоже...
Соломон.
Когда открывал тему Фольксвагенов сказал себе "возьму только BORA (Я на ней лет пять вроде откатался)",потом пару Гольфов обязательно и не понятно как и зачем уже и Поло пошли .............. И тут Остапа понесло...........................
Модель конечно шикарная,AUTOart как всегда радует
И еще один Пассат B4 в коллекцию,думал будет хуже но не дурно сделано
Volkswagen Passat B4 универсал был выпущен немецким концерном в 1993 году и заменил собой поколение Б3. В техническом плане новый Фольксваген Пассат Б4 универсал мало чем отличался от своего предшественника, в то время как дизайн был сильно изменён. Классическая решётка фальшрадиатора пришла на смену сплошной в целях соответствия стилю других моделей того же поколения Golf и Jetta. Более того, на Пассат B4 универсал установили новые фары и бамперы. Некоторые изменения произошли и с интерьером машины. В салоне новоиспечённого универсала появились двойные передние подушки безопасности и ремни с преднатяжителями. Панель приборов по своей конструкции осталась прежней. Подобно предыдущему поколению, у Пассат Б4 двигатели размещаются поперечно.
В целом, Passat B4 универсал нельзя назвать каким-то сверхреволюционным в модельном ряду немецкой марки. Скорее, он представляет собой логическое продолжение Б3. Зато Пассат Б4 универсал стало сложнее угнать, ведь он теперь обладает эффективной системой безопасности дверных замков.
И еще один Пассат B4 в коллекцию,думал будет хуже но не дурно сделано
Volkswagen Passat B4 универсал был выпущен немецким концерном в 1993 году и заменил собой поколение Б3. В техническом плане новый Фольксваген Пассат Б4 универсал мало чем отличался от своего предшественника, в то время как дизайн был сильно изменён. Классическая решётка фальшрадиатора пришла на смену сплошной в целях соответствия стилю других моделей того же поколения Golf и Jetta. Более того, на Пассат B4 универсал установили новые фары и бамперы. Некоторые изменения произошли и с интерьером машины. В салоне новоиспечённого универсала появились двойные передние подушки безопасности и ремни с преднатяжителями. Панель приборов по своей конструкции осталась прежней. Подобно предыдущему поколению, у Пассат Б4 двигатели размещаются поперечно.
В целом, Passat B4 универсал нельзя назвать каким-то сверхреволюционным в модельном ряду немецкой марки. Скорее, он представляет собой логическое продолжение Б3. Зато Пассат Б4 универсал стало сложнее угнать, ведь он теперь обладает эффективной системой безопасности дверных замков.