А я вот все жду счастья от Абрекса: в их рекламных буклетах с пометкой "coming soon" (интересно, когда это? уже несколько лет прошло) есть "Skoda 1201 STW Typ 980 1955" и приведена фотография застекленного универсала (1:1). Наверное, когда-нибудь все-таки сделают. Во всяком случае, заявленные тогда же 110L, Favorit, Felicia и Felicia Pick Up не спеша уже вышли.
Если это интересно, то там ещё были обозначены Superb Typ 924 1939 (в дополнение к существующему Typ 913 1938 ), 1102 Tudor Typ 938 1948, 1201 sedan Typ 980 1955, 105/120L Typ 742 1977 и Praktik (фургон из Румстера).
А я вот все жду счастья от Абрекса: в их рекламных буклетах с пометкой "coming soon" (интересно, когда это? уже несколько лет прошло) есть "Skoda 1201 STW Typ 980 1955" и приведена фотография застекленного универсала (1:1). Наверное, когда-нибудь все-таки сделают. Во всяком случае, заявленные тогда же 110L, Favorit, Felicia и Felicia Pick Up не спеша уже вышли.
Если это интересно, то там ещё были обозначены Superb Typ 924 1939 (в дополнение к существующему Typ 913 1938 ), 1102 Tudor Typ 938 1948, 1201 sedan Typ 980 1955, 105/120L Typ 742 1977 и Praktik (фургон из Румстера).
Спасибо за информацию. Я не стал ждать этого счастья только потому, что мне нужен был именно фургон - их в СССР было значительно больше, чем универсалов и саниток. Можно было бы, конечно, и STW переделать - заркасить окна и сточить ручки задних дверей, но тогда придётся красить заново, а я это последний раз делал лет 10 назад, и то не очень качественно. А STW 1955 года у Кноппа тоже есть, если качество Вас устраивает.