Модели промышленного изготовления

[Alick]

так из чего сделана кабина саратовского?

металл

[Gintaras]

А вот желтые не видел.

А вот коричневый салон у 117... Гинтарас, а дно без MADE IN USSR?

Я не говорю, что тот желтый - как рисуют солнце или цветущий одуванчик. Мы конечно знаем и про процесс желтения белой пластмассы салонов, например, на "Чайках" и нв "Волгах". Но тут не совсем то, не думаю, что это уже пожелтевшая (от солнца, от времени?..) пластмасса. Лень все вытаскивать отвинчивать, разбирать, таскать на работу, фоткать, да видать придется... Хотя тут нечего и спорить, возможно это тот же белый пластик, но с оттенком, с примесями и т.д. Вот темно красные салоны - это уже дело другое.

Дно ЗИЛ-а с коричневым салоном с надписью MADE IN USSR, но в этом случае конечно возможна подмена отдельных частей модели. Я бы и сам если делал кабриолет, то ставил бы не белый салон. В черном лимузине белый цвет смотрится лучше, хотя и неправдоподобно, а в открытой модели хотя бы для разнообразия можно ставить другой. Хотя синие салоны, например, на ЗИЛ-115 свадебном, мне как-то не по душе...

[Gintaras]

Чтоб "не нагадить" у АНТОХИ или не перекинуть к "себе", перенесу дискуссию сюда (во всяком случае свои данные)

Цифры на дверях (последовательность будет такая: водительская, пассажирская, боковая, задняя):

А18 декаль VEF - 1 1 1 1
А18 декальная полоса вокруг модели - 1 1 1 1

А18 мед. декальный с антеной и грибком - 2 1 1 2
А26 мед. декальный со стеклом - 2 2 1 2
А26 мед. декальный без стекла - 2 2 2 2

А18 ГАИ декальный с антеной и грибком - 2 1 2 2
А25 ГАИ декальная полоса, герб тамповка - 1 1 1 1
А25 ГАИ декальная полоса, герб тамповка - 1 2 1 1

А21 с огнем дно белое - 1 1 1 1
А21 с огнем дно серебристое - 2 1 2 2
А21 судейский дно белое - 1 1 1 1
А18 судейский серебристый - 2 2 2 2
без номера судейский, с дырами, но не пружинит уже - 1 1 1 1

Есть еще один замызганный декальный А25 ГАИ, но его забыл посмотреть. А те, что уже от меня "уехали" тоже не смогу проверить... :wink: Поскольку модели покупал не в магазине и не "в те годы", то за полное соответствие комплектности 100-процнтную гаранию увы не даю. По датам на коробках увы тоже все переставлено давно.

[vlad]

Для олимпийских А21 с факелом с белым дном первых выпусков (в 80 году)как раз индикатором и было наличие на всех дверях цифры 1.

[ANTOXA]

Да-а-а-а, придётся вечером сделать полную ревизию
Тогда и сравним. 8)

[vlad]

Да-а-а-а, придётся вечером сделать полную ревизию
Тогда и сравним. 8)

Загляни к себе в визитку-чтобы два раза не ревизировать :wink:

[Gintaras]

Я вчера перед сном РАФ-ики осматривал. А шею не надо выворачивать - все видно не открывая дверей и даже не снимая модель с подставки (ну это тем моделям, которые стоят в старых коробках). На номер под крышей я тоже обратил внимание. Но поскольку вчера на это акцента не делали, то и я пропустил. Для полноты дособеру эти данные. Также заодно осмотрю и другие свои РАФ-ы, не декальные. Интересно, как там и что...

Попутно вспомнил еще один нюанс, который мне давно не дает покоя. Были ли РАФ-ы с "простым" стеклом под крышей, т.е. без углубления под антену и грибок? Все забываю осмотреть свои модели именно в этом отношении... Или только я один все это прозевал, а остальным все ясно? Давайте это сделаем вместе, а?

[vlad]

Ну вот
Никого попугать не дал.

Я тоже задумывлся, но реально стекол без углубления никогда не встречал.

Если и были когда-то то на самых первых.

Но скорее всего это как со стеклом от 412 или от РАФ 977- углубление было всегда.

[Gintaras]

Ну зачем же коллег травмировать, Влад? Вот если скажем у "Нивы" где-то под сидением есть некая надпись или номер - не только шеи поламали бы, но и моделей здоровых не осталось бы... Благо производители до этого не додумались.

Значит эти модели заранее были предусмотрены для вариантов с мигалками, антенами?.. Или этот опыт переняли от Западных моделей - там с углублениями, вот и нам такие сделали?..

Немножко в сторону. Уже не помню, может предлагал когда-то: у меня есть несколько поломанных Р-Б с двигателями. Может есть желающие на такое добро?

Просматриал некоторые Р-Б, но пока на единичку на дне А36 не обращал внимания. Посмотрю, так как таких у меня штук 5 есть...

[vlad]

Хочешь такого - хорошо
начнем с РАФа

Посмотри цифры на белом номерном днище и на серебристом номерном днище ПРИЧЕМ еще без Made in USSR с обратной стороны дна :wink:

Они там тоже разные взамисимости от года производства :wink:

ВНИМАНИЕ

ЭТОТ ТРЮК ВЫПОЛНЯЕТСЯ ТОЛЬКО ПРОФЕССИОНАЛАМИ ПО РАЗБОРКЕ

НАЧИНАЮЩИХ ПРОСИМ НЕ ПЫТАТЬСЯ ЕГО ПОВТОРЯТЬ

МОЖНО МОДЕЛЬ УГРОБИТЬ