Кстати, пытаться привязать номера к году выпуска мотоцикла по-моему, дело гиблое. С Уралами и Днепрами такое мутят!.. И переставляют агрегаты, и перебивают номера, и переваривают-переделывают... До конца 90-х даже в Москве ГАИшникам было наплевать, на чём ты едешь, лишь бы хоть какие бумаги были. Да и с иномарками то же самое. Я знаю несколько современных Харлеев, которые ездят по документам на H-D WLA 42 (1942- выпуска!) А у одного приятеля такой тех-паспорт:
Модель: Харлей-Давидсон
Двигатель: б/н
Рама: б/н
Год выпуска: не установлен
Под любой Харлей!
А вот сможете идентифицировать мой мотоцикл?.. :wink:
Эти фото мне прислал друг из Голландии (он и сам голландец). Говорит, купил там в Голландии за 3000$. Сказали, что это раритет времен второй мировой , потому так дорого. Насколько я понимаю, судя по двигателю, это Ка-750, но сиденье и заняя фара от Днепра. Или наоборот Днепр с двиглом от Ка-750.
Изначально это К-750 40-летней давности.
Видимо плавно заменяли детали вышедшие из строя.
Выхлопная труба, топливный бак, сидуха, и задние крыло и световая сигнализация от поздних МТ-10-36 1970-1980-х гг.
__________________
Злой, хромой, из Средней Истории.