выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.10.2008, 19:19   #271
Enkel
 
Аватар для Enkel
Регистрация: 15.04.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 591
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию

Юрий Долгорукий с дорестайлинговой мордой

P.S. Просьба к заинтересованным сохранять фото на жесткий диск, ибо их скорее всего удалят...
Миниатюры:
2008_2/17012008900.jpg  
Enkel вне форума   Цитата
 
Старый 17.10.2008, 17:07   #272
BSP
 
Аватар для BSP
Регистрация: 15.11.2007
Адрес: Краснодарский край
Сообщений: 204
Сказал(а) спасибо: 126
Поблагодарили 213 раз(а) в 99 сообщениях
По умолчанию

Информация с болгарского сайта http://www.carhistorybg.com/makes.php?lid=1&id=4
Всего собрали более 300 тысяч москвичей с 67 по 90 год.
На некоторых сайтах их называют Moskvitch Rila или Balkan Rila, но судя из текста на болгарском языке это не так, Balkan это завод, Rila это неофициальное название, которым пользовались короткое время.
Миниатюры:
2008_2/newpicture1301.jpg   2008_2/1977moskvitchbalkan.jpg  
BSP вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
эндрювич (09.08.2013)
Старый 18.10.2008, 17:12   #273
MAGNET
 
Аватар для MAGNET
Регистрация: 25.07.2008
Адрес: москва-мо
Сообщений: 181
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

какой красивый 2140, единственный минус это БРЕНДОВАЯ РЕЗИНА М-145
MAGNET вне форума   Цитата
Старый 18.10.2008, 18:44   #274
dark_side
 
Аватар для dark_side
Регистрация: 20.01.2007
Адрес: Слободской, Кировская область
Сообщений: 311
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

2140 особенно до рестайлинга 81 года были весьма симпатичные как и АЗЛКовские 412-е.
А от штатной резины М-145 я избавился окончательно года 2 назад. Сцепление с дорогой как на лысом протекторе да и жесткая она до невозможности. Сейчас перешел на Я-515. Заметно убавилась тряска и вибрации. Ну и по бездорожью лучше ползет
dark_side вне форума   Цитата
Старый 18.10.2008, 19:26   #275
S_IONES
 
Аватар для S_IONES
Регистрация: 05.02.2007
Адрес: Фрязино и Москва.
Сообщений: 406
Сказал(а) спасибо: 72
Поблагодарили 175 раз(а) в 72 сообщениях
По умолчанию

О, вот и подошли к вопросу о резине...
В наши дни кататься на "брендовой" М-145 или М-100 можно только с очень большой любви к исторической достоверности... Диагональная резина, что с нее возьмешь?
А ведь Москвич - достаточно скоростная машина, не уступающая Жигулям, и нормальная радиалка позволяет раскрыть на дороге все ее лучшие качества!
Идеальный вариант для 2140 и 412 - современная резина 175/70R13, практически любая модель. И не читайте лажи, о том, что ее якобы нельзя ставить на диски 4,1/2 J : она садится даже на 4J старых 408-х! Проверено! А на москвичевские диски 4,1/2 можно смело ставить даже современную 185/75R13 от пикапов ВИС - подходит, проверяли!
Лично я последний раз экспериментировал с ретро-резиной, когда собрал на диски Москвича первую советскую радиалку ИЯ-170, которую в 70-х ставили на ВАЗ-2103 и ВАЗ-2106. Но ведет она себя на дороге ненамного лучше диагоналки, да и добивать этот предмет старины было жалковато. :wink: Вернулся к нормальной 175/70, а комплект 170-х колес сложил в гараже.
Миниатюры:
2008_2/__-170-2.jpg  
S_IONES вне форума   Цитата
Старый 18.10.2008, 20:29   #276
alex_z
 
Аватар для alex_z
Регистрация: 09.05.2007
Адрес: Москва, ЮАО
Сообщений: 283
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от S_IONES
О, вот и подошли к вопросу о резине...

В наши дни кататься на "брендовой" М-145 или М-100 можно только с очень большой любви к исторической достоверности... Диагональная резина, что с нее возьмешь?
Видел "брендовую" M-145 недавно в КЭМПе, чему был крайне удивлён! Не думал, что её ещё продают новую..
alex_z вне форума   Цитата
Старый 18.10.2008, 22:17   #277
Enkel
 
Аватар для Enkel
Регистрация: 15.04.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 591
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию

КЭМП еще мноооооого чего интересного продает...
Enkel вне форума   Цитата
Старый 19.10.2008, 11:15   #278
S_IONES
 
Аватар для S_IONES
Регистрация: 05.02.2007
Адрес: Фрязино и Москва.
Сообщений: 406
Сказал(а) спасибо: 72
Поблагодарили 175 раз(а) в 72 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от alex_z
Видел "брендовую" M-145 недавно в КЭМПе, чему был крайне удивлён! Не думал, что её ещё продают новую..
Ну во-первых, ее еще ставят на прицепы, например, на торговые ларьки Тонары.
Во-вторых... довольно давно, в 2005-м, на шинном салоне в Экспоцентре на Пресне смотрел я прайс-лист новоиспеченного концерна, то ли Амтела, то ли Сибура - не помню. Там едва ли не первой строкой - М-145! "О, какие раритеты вы еще выпускаете!" - говорю. Нарядная девушка-менеджер грустным голосом отвечает: "Знаете, какой спрос?!"

Подобную резину берут либо деды, до сих пор эксплуатирующие машину по заводской инструкции 70-80-х годов, либо...
В деревнях и мелких городках ретро-резину ценят. Ставят и на Москвичи и на Жигули. Она дешевая, типа неубиваемая, высокопрофильная, дает большой дорожный просвет, и раз под колесами не дорога, а одно название, особо не погоняешь!

Только вот и тут вместо диагоналки можно поставить радиалку старой размерности 165/80: Я-370, Я-515. Или нынешнюю 185/75, например, Каму-231. Последняя, правда, дороговата для деревни, где зарплата 6-10 тыщ, и широковата для сельской дорожной колеи...
S_IONES вне форума   Цитата
Старый 21.10.2008, 22:12   #279
CrusadeR
 
Аватар для CrusadeR
Регистрация: 28.02.2008
Адрес: Россия, Калужская обл, Обнинск
Сообщений: 209
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях
По умолчанию

И вопросик: каковы внешние признаки экспортности АЗЛК 2140? Флиппера и стояночный свет? Или есть еще что-то?
CrusadeR вне форума   Цитата
Старый 22.10.2008, 13:26   #280
Dimedrol21
 
Аватар для Dimedrol21
Регистрация: 21.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 65
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Стояночный свет уж точно не указывает на экспорт...ставился на все 2140 до 77 года включительно. Вообще, согласно документации, экспорт отличался лишь одной деталью - комбинацией приборов на инглише. Границы крайне размыты, лучше определять по подкапотной табличке, ну и как правило автомобили с фароочистителями, задними ремнями безопасности и прочими мульками тоже экспорт Мною также были замечены несколько 2140 76 года выпуска с вентиляционными решетками задних крыльев, отлитых из белого пластика. Кстати, сам имею дома такую решеточку
Dimedrol21 вне форума   Цитата
Ответ
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Музей АЗЛК moskvichist Выставки, музеи, салоны, шоу 31 08.01.2011 19:05
КИМ-МЗМА-АЗЛК ЧАСТЬ 3 BOSS АРХИВ Истории транспорта 1458 17.06.2008 20:58
КИМ-МЗМА-АЗЛК ЧАСТЬ 2 new_vadik АРХИВ Истории транспорта 707 01.11.2007 17:28
КИМ-МЗМА-АЗЛК ч1 DANkiev АРХИВ Истории транспорта 1503 25.06.2007 19:06


Текущее время: 23:23. Часовой пояс GMT +3.