выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  
АРХИВ Истории транспорта РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.10.2007, 18:50   #271
fireroma
 
Аватар для fireroma
Регистрация: 30.06.2006
Сообщений: 1,518
Сказал(а) спасибо: 174
Поблагодарили 4,055 раз(а) в 556 сообщениях
По умолчанию

А вот эта машинка здесь всем знакома Серебрянные Пруды, я тогда ещё говорил, что зря они отечественный НЦПК на неё поставили. Вот пожалуйста, полетела ступень высокого давления, верней вода под высоким давлением идёт в полость нормального давления. Разобрали пол машины.
Миниатюры:
2007_2/__-6_0-40-4__43118___.______.jpg  
fireroma вне форума  
 
Старый 31.10.2007, 18:52   #272
fireroma
 
Аватар для fireroma
Регистрация: 30.06.2006
Сообщений: 1,518
Сказал(а) спасибо: 174
Поблагодарили 4,055 раз(а) в 556 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от igorzhukov
Сообщение от fireroma
Ждёт капиталки и Береговский АЦ-6,0-40-4 (43118) из Пушкина. Как выяснилось, это одна из первых таких цистерн выпущенных на предприятии.
Эта машина стоит там уже второй год!
Видно очень хорошо сломалась...
Если стоит, значит денег нет, бесплатно её ремонтировать не будут.
fireroma вне форума  
Старый 31.10.2007, 18:55   #273
fireroma
 
Аватар для fireroma
Регистрация: 30.06.2006
Сообщений: 1,518
Сказал(а) спасибо: 174
Поблагодарили 4,055 раз(а) в 556 сообщениях
По умолчанию

Московских бочек Торжок и МОСКАРЗ они откапиталили уже больше десятка. Кстати, перевернувшуюся Торжокскую АНР из ПЧ-1 Москвы, тоже там ремонтируют, верней уже красят, но только надстройку, шасси с кабиной в Москве остались, собирать наверное в ПТЦ будут.
fireroma вне форума  
Старый 31.10.2007, 19:04   #274
fireroma
 
Аватар для fireroma
Регистрация: 30.06.2006
Сообщений: 1,518
Сказал(а) спасибо: 174
Поблагодарили 4,055 раз(а) в 556 сообщениях
По умолчанию

В Питер уже отправили 11 штук АЦ-2,5-40 (4308), но таких как была на выставке только пять, остальные с продольным расположением ёмкости для воды и с четыремя отсеками с каждой стороны. Двигатель китайский, а насос финский. Двенадцатая машина стоит в цеху, у неё оказался бракованый насос, ждут новый из Финляндии. Долго они там не задерживаются, день, два небольше.
fireroma вне форума  
Старый 31.10.2007, 19:15   #275
fireroma
 
Аватар для fireroma
Регистрация: 30.06.2006
Сообщений: 1,518
Сказал(а) спасибо: 174
Поблагодарили 4,055 раз(а) в 556 сообщениях
По умолчанию

А для Самарских спецчастей по тушению нефтепредприятий, делают на заказ четыре АПТ-8,0-40 (43118). Машина интересная, с одной кабиной, на бампере лафетник ЛСД, а на крыше американский CROSSFIRE, на выдвижной мачте, как на АЦ-6,0-100 от Уралпожтехники, насос розенбауэр N-40.
Миниатюры:
2007_2/___-8_0-40__43118_.jpg  
fireroma вне форума  
Старый 31.10.2007, 19:22   #276
fireroma
 
Аватар для fireroma
Регистрация: 30.06.2006
Сообщений: 1,518
Сказал(а) спасибо: 174
Поблагодарили 4,055 раз(а) в 556 сообщениях
По умолчанию

А вот теперь и о новенькой 4331, куда пойдёт служить пока неизвестно.
Миниатюры:
2007_2/__-3_2-40__4331__3_.jpg   2007_2/__-3_2-40__4331__2_.jpg   2007_2/__-3_2-40__4331__1_.jpg  

fireroma вне форума  
Старый 31.10.2007, 19:27   #277
fireroma
 
Аватар для fireroma
Регистрация: 30.06.2006
Сообщений: 1,518
Сказал(а) спасибо: 174
Поблагодарили 4,055 раз(а) в 556 сообщениях
По умолчанию

Теперь удалось расшифровать название первой однокабинной бочки АЦ-6,5-60-50-3 (43118), оказалось всё просто 6,5 и 60 - это понятно дело вода и насос, 50 - расход Пурги, 3 - количество человек боевого расчёта.
И ещё я спросил будут ли они давать буквенные и цифровые индексы разным моделям, сказали не давали и не будут.
fireroma вне форума  
Старый 31.10.2007, 19:28   #278
fireroma
 
Аватар для fireroma
Регистрация: 30.06.2006
Сообщений: 1,518
Сказал(а) спасибо: 174
Поблагодарили 4,055 раз(а) в 556 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от igorzhukov
Сообщение от fireroma
А вот теперь и о новенькой 4331, куда пойдёт служить пока неизвестно.
Во-во. Вот именно такой вчера и слонялся по Москве. Только с комбинированным насосом...
На ней было написано 40-4?
fireroma вне форума  
Старый 31.10.2007, 19:34   #279
fireroma
 
Аватар для fireroma
Регистрация: 30.06.2006
Сообщений: 1,518
Сказал(а) спасибо: 174
Поблагодарили 4,055 раз(а) в 556 сообщениях
По умолчанию

И ещё о редких зверях, АЦ-6,0-40 (55571) в единственном экземпляре, стоит у них на базе в Больших Дворах. АТ-0,2 (3308) тоже был единственный, куда делся неизвестно, якобы купили и увезли в Москву. Его особенность была в том, что машина была слаба для этих целей, полностью укомплектованая машина разгоняясь до 50-ти км.ч. просто вставала на дыбы, зад перевешивал.
АКТ-5,8-1000-40-40 (53229) существуют 3 штуки, два в Московских ПЧ, предположительно в центре, а третий забрал ВНИИПО, кому отдадут неизвестно.
fireroma вне форума  
Старый 31.10.2007, 19:39   #280
fireroma
 
Аватар для fireroma
Регистрация: 30.06.2006
Сообщений: 1,518
Сказал(а) спасибо: 174
Поблагодарили 4,055 раз(а) в 556 сообщениях
По умолчанию

Во дворе стоит совсем свежий АЦ-6,0-40-4 (53215).
Миниатюры:
2007_2/__-6_0-40-4__53215__3_.jpg   2007_2/__-6_0-40-4__53215__2_.jpg   2007_2/__-6_0-40-4__53215__1_.jpg  

fireroma вне форума  
 
 


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Пожарные автомобили. Часть 6 igorzhukov АРХИВ Истории транспорта 2024 07.08.2011 16:34
Пожарные автомобили. Часть 5 igorzhukov АРХИВ Истории транспорта 1460 29.05.2010 18:21
Пожарные автомобили. Часть 4 igorzhukov АРХИВ Истории транспорта 1461 24.10.2009 23:31
Пожарные автомобили. ЧАСТЬ 2 igorzhukov АРХИВ Истории транспорта 1401 04.08.2007 00:16
Пожарные автомобили. Часть 1 АРХИВ Истории транспорта 1982 10.01.2007 16:33


Текущее время: 19:55. Часовой пояс GMT +3.